Bolwell kervanlara dönüşüyor
Edge, arazi performansı için tasarlanmış ve Subaru Outback kadar kompakt bir şey tarafından çekilmeye uygun olarak tasarlanmış, kalıplanmış kompozit malzemeden yapılmış aerodinamik bir minibüstür.
Geçmişte yarış pistlerinde ve showroom katında başarılara imza atan Bolwell, V8 spor arabalarından ve Kenworth kamyon gövdelerinden yeni nesil karavanlara dönüştü. The Edge adlı çok işlevli bir römorkörü tanıtıyor ve haberi yaymak için 30 Eylül'de Melbourne Leisurefest'i kullanıyor.
Edge, arazi performansı için tasarlanmış ve Subaru Outback kadar kompakt bir şey tarafından çekilmeye uygun olarak tasarlanmış, kalıplanmış kompozit malzemeden yapılmış aerodinamik bir minibüstür. Bu, yarış bisikletlerinden kamyonlara kadar her konuda deneyimli bir tasarımcı olan Vaughan Bolwell'in eseridir.
Bolwell RV, minibüsün hafifliği ve düşük sürtünmeyi aerodinamik stabilite ile birleştirdiğini iddia ediyor. Karbon fiber ile güçlendirilmiş kalıplanmış fiberglastan yapılmıştır.
Bolwell, 2008'de The Edge üzerinde çalışmaya başladı ve sonuçta bir dizi iddia edilen yenilik var. Üstyapı yapıştırılmıştır, cıvatalı veya cıvatalı değildir ve Bolwell'in kendi SureFoot arka kolu bağımsız süspansiyonuna sahiptir.
Leisurefest, 30 Eylül-3 Ekim tarihleri arasında Sandown Hipodromu'nda gerçekleşir ve off-road çekme eğitiminden eğlence amaçlı teknecilik lisans kursuna kadar çok çeşitli aktiviteleri içerir. Ayrıca Four Wheel Drive Victoria tarafından işletilen bir off-road pisti de bulunmaktadır.
Bolwell adı ilk olarak 1960'larda yollarda göründü. O zaman 16 yaşındaki Campbell Bolwell, ailesinin garajında spor arabaları monte etmeye başladı. Şirketi 1962'de başladı ve sonraki 20 yılda 800'den fazla araç üretildi, bunlardan bazıları tam anahtar teslimi ve diğerleri de sahibi tarafından monte edilmiş kitler halindeydi.
En ünlüsü, bir dizi V8 motorla donatılabilen ve Avustralya'da başarıyla yarışabilen Nagari'dir. Campbell, 2005'te başka bir spor araba çıkarmaya karar verdi ve 2008'de karbon fiber gövdeli bir speedster olarak yeniden doğan Nagari konseptine sahipti.
Ancak Bolwell'in son yıllardaki büyük işi, Kenworth kamyonları için kabin, kaporta ve kaporta yapımından Boeing 737 jet motoru dişli kutularının onarımına kadar her şeyi yaptığı ticari dünyada olmuştur.
