1945'e kadar İngiliz stratejik havacılığı 3. kısım
1943'ün sonlarında, Halifax (resimde) ve Stirling ağır bombardıman uçakları, ağır kayıplar nedeniyle Almanya'ya yapılan hava saldırılarından geri çekildi.
A. M. Harris, Başbakan'ın desteği sayesinde, Bombardıman Komutanlığı'nın genişletilmesi söz konusu olduğunda geleceğe güvenle bakabilse de, operasyonel faaliyetler alanındaki başarıları düşünüldüğünde kesinlikle bu kadar sakin olamazdı. Gee radyo navigasyon sisteminin tanıtımına ve onu kullanma taktiklerine rağmen, gece bombardıman uçakları başarı başına iki veya üç başarısızlıkla hala "düzgün hava" ve "kolay hedef" oluşumuydu.
Ay ışığı ayda sadece birkaç gün sayılabilirdi ve giderek daha verimli gece dövüşçülerini tercih ederdi. Hava bir piyangoydu ve "kolay" hedefler genellikle önemli değildi. Bombalamayı daha etkili kılacak yöntemler bulmak gerekiyordu. Ülkedeki bilim adamları her zaman çalıştı, ancak navigasyonu destekleyen bir sonraki cihazları beklemek gerekiyordu. Tüm bağlantının G sistemi ile donatılması gerekiyordu, ancak etkili hizmet süresi, en azından Almanya üzerinde, amansız bir şekilde sona eriyordu. Çözüm başka bir yönde aranmalıydı.
Pathfinder Force'un Mart 1942'de onun ödeneklerinden oluşturulması, bombardıman uçaklarında belirli bir dengeyi bozdu - bundan böyle, bazı mürettebatın daha iyi donanımlı olması gerekiyordu, bu da daha iyi sonuçlar elde etmelerini sağladı. Bu, kesinlikle deneyimli veya basitçe daha yetenekli ekiplerin büyük bir "orta sınıf" adam grubuna liderlik etmesi ve onları desteklemesi gerektiği gerçeğinden yanaydı. Makul ve görünüşte apaçık bir yaklaşımdı. Yıldırımın en başından beri, bu mürettebata ayrıca navigasyon yardımcıları sağlayan Almanların tam da bunu yaptığı kaydedildi; bu "rehberlerin" eylemleri, ana kuvvetlerin etkinliğini artırdı. İngilizler bu kavrama birkaç nedenden dolayı farklı yaklaştılar. İlk olarak, daha önce herhangi bir navigasyon yardımcıları yoktu. Dahası, başlangıçta bu fikirden vazgeçmiş görünüyorlar - Aralık 1940'ta Mannheim'a yaptıkları ilk "resmi" misilleme amaçlı yüzey baskınında, şehir merkezinde bir yangın çıkarmak ve geri kalanını hedef almak için bazı deneyimli ekipleri önden göndermeye karar verdiler. kuvvetler. Hava koşulları ve görüş idealdi, ancak bu mürettebatın tamamı yüklerini doğru bölgeye indirmeyi başaramadı ve ana kuvvetlerin hesaplarına, başlamayan "topçuların" neden olduğu yangınları söndürme emri verildi. doğru yer ve tüm baskın çok dağınıktı. Bu baskının bulguları cesaret verici değildi.
Ek olarak, daha önce bu tür kararlar eylem taktiklerini desteklemiyordu - mürettebata baskını tamamlamaları için dört saat verildiğinden, iyi bir yerde bulunan yangınlar, onları kullanmak veya güçlendirmek için hedef üzerinde başka hesaplamalar görünmeden önce söndürülebilirdi. . Ayrıca, Kraliyet Hava Kuvvetleri, dünyadaki diğer tüm hava kuvvetleri gibi, kendi yollarıyla seçkin olsa da, özellikle Britanya Savaşı'ndan sonra, saflarında oldukça eşitlikçiydiler - savaş asları sistemi ekilmemişti ve orada "seçkin filolar" fikrine güven yoktu. Bu, ortak ruha bir saldırı olur ve "seçilmişlerden" bireyler yaratarak birliği yok eder. Bu eğilime rağmen, Lord Cherwell'in Eylül 1941'de inandığı gibi, taktik yöntemlerin ancak bu görevde uzmanlaşmış özel bir pilot grubu oluşturarak geliştirilebileceğine dair sesler zaman zaman duyuldu.
Bu makul bir yaklaşım gibi görünüyordu, çünkü böylesine deneyimli havacılardan oluşan bir ekibin, sıfırdan başlasa bile, sonunda bir şeyler başarması gerekeceği açıktı, çünkü bunu her zaman yapacaklardı ve en azından ne olduğunu biliyorlardı. yanlış yapıldı - bu tür filolarda deneyim birikecek ve organik gelişme meyvesini verecektir. Öte yandan, zaman zaman birkaç farklı deneyimli ekibi işe almak ve onları ön plana çıkarmak, kazanabilecekleri deneyimin boşa gitmesiydi. Bu görüş, öncekinden ziyade bu dünya savaşından hatırı sayılır muharebe tecrübesine sahip bir subay olan Hava Bakanlığı'nın Bombardıman Operasyonları Müdür Yardımcısı Yüzbaşı General Bufton tarafından güçlü bir şekilde desteklendi. Mart 1942 gibi erken bir tarihte, A. M. Harris'e, özellikle "rehberler" rolü için bu tür altı filonun oluşturulmasını önerdi. Görevin acil olduğuna ve bu nedenle tüm Bombardıman Komutanlığından en iyi 40 mürettebatın bu birimlere tahsis edilmesi gerektiğine inanıyordu, bu da ana kuvvetlerin zayıflamasına neden olmayacaktı, çünkü her filo yalnızca bir mürettebat sağlayacaktı. G/Cpt Bufton ayrıca oluşumun örgütlenmesini tabandan inisiyatifleri desteklemediği veya onları analiz edilebilecekleri uygun bir yere taşımadığı için açıkça eleştiriyordu. Ayrıca kendi inisiyatifiyle çeşitli komutanlar ve kurmaylar arasında denemeler yaptığını ve bu fikrinin büyük destek gördüğünü sözlerine ekledi.
A. M. Harris, tüm grup komutanları gibi, bu fikre kategorik olarak karşı çıktı - böyle seçkin bir kolordu yaratılmasının ana kuvvetler üzerinde moral bozucu bir etkisi olacağına inanıyordu ve mevcut sonuçlardan memnun olduğunu ekledi. Buna karşılık, G/Cpt Bufton, sonuçların aslında hayal kırıklığı yarattığı ve baskınların ilk aşamasında iyi bir "amaçlama" eksikliğinin sonucu olduğu konusunda birçok güçlü argüman yaptı. Sürekli başarı eksikliğinin büyük bir moral bozucu faktör olduğunu da sözlerine ekledi.
Bu tartışmanın daha fazla ayrıntısına girmeden, şüphesiz saldırgan bir karaktere ve renklendirme tutkusuna sahip olan A. M. Harris'in Bay Kaptan Bafton'a hitaben söylenen sözlere tam olarak inanmadığına dikkat edilmelidir. Bu, mürettebatlarının düşük performansı nedeniyle grup komutanlarına gönderdiği çeşitli öğütlerle ve pilotları görevlerini özenle yerine getirmeye zorlamak için her uçağa mürettebat arasında olumsuz algılanan bir havacılık kamerası yerleştirme konusundaki kararlı duruşuyla kanıtlanmaktadır. herkes için "decutors" a bir son verin. A. M. Harris, muharebe hareketlerini sayma kuralını, çoğu sortinin fotoğrafik kanıtlar temelinde sayılması gereken bir kuralla değiştirmeyi bile planladı. Grup komutanlarının kendileri, Gee'nin gelişiyle sihirle ortadan kalkmayan oluşum sorunlarını biliyorlardı. Tüm bunlar, G/kapt Bafton'un tavsiyelerine ve konseptine uyulması lehine konuştu. A. M. Harris liderliğindeki böyle bir kararın muhalifleri, yeni bir "kılavuz" oluşumu yaratmamak için tüm olası nedenleri aradılar - eski argümanlara yenileri eklendi: resmi kurulması şeklinde yarım önlem önerisi "hava saldırısı topçularının" işlevi, çeşitli makinelerin bu tür görevler için yetersizliği ve son olarak, sistemin daha verimli olma ihtimalinin düşük olduğu iddiası - müstakbel topçu uzmanı onu zor koşullarda neden görsün?
herkesten çok mu?
