Polonya'da C-130 Herkül
130'lı yıllarda Polonya'ya da sunulan Romen C-90B Hercules'ten biri. Sonunda Romanya, bugün hala kullanımda olan bu tür ulaşım aracına sahip olma riskini aldı.
Siyasi açıklamalara göre, ABD hükümeti tarafından EDA prosedürü kapsamında tedarik edilen beş Lockheed Martin C-130H Hercules orta nakliye uçağının ilki bu yıl Polonya'ya teslim edilecek. Yukarıdaki olay, Polonya'daki S-130 nakliye işçilerinin, zaten çeyrek asırdan fazla bir geçmişe sahip olan tarihinde bir başka önemli andır.
Milli Savunma Bakanlığı, beş uçaktan ilkinin Polonya'ya ne zaman varacağını henüz açıklamadı. Mevcut verilere göre, seçilen uçaklardan ikisi incelendi ve onarıldı, bu da ABD'nin Arizona eyaletindeki Davis-Monthan üssünden Wojskowe Zakłady Lotnicze No. Modernizasyonla birlikte kapsamlı bir tasarım incelemesinden geçmeleri gereken Bydgoszcz'deki 2 SA. Bunlardan ilki (85-0035) Ağustos 2020'den itibaren Polonya'ya damıtılmak üzere hazırlanıyor. Bu yılın Ocak ayında. benzer çalışma örnek 85-0036'da yapıldı. Şimdiye kadar Hava Kuvvetlerinde hangi yan numaraları taşıyacaklarına dair bir bilgi yok, ancak o sırada Polonya C-130E'ye atanan numaralara devam etmek mantıklı görünüyor - bu, "yeni" C-130H'nin olacağı anlamına gelir. 1509-1513 askeri yan numaralarını alın. Bunun böyle olup olmadığını yakında öğreneceğiz.
İlk Yaklaşım: C-130B
Polonya, 80'li ve 90'lı yılların başında yaşanan sistemsel dönüşüm ve Batı ile yakınlaşmaya yönelmesi sonucunda, diğerlerinin yanı sıra, bütünleşme girişimi olan Barış için Ortaklık programına katıldı. Orta ve Doğu Avrupa ülkelerini NATO yapılarına dahil etmek. Kilit unsurlardan biri, yeni devletlerin barışı koruma ve insani yardım operasyonlarında Kuzey Atlantik İttifakı ile işbirliği yapma yeteneğiydi. Aynı zamanda, bu, yeni (modernize edilmiş) silahlar ve askeri teçhizatla birlikte Batı standartlarının benimsenmesinden kaynaklanıyordu. "Yeni keşfin" ilk yapılması gereken alanlardan biri de askeri nakliye havacılığıydı.
Soğuk Savaş'ın sona ermesi aynı zamanda NATO'nun savunma bütçelerinde ve silahlı kuvvetlerde önemli ölçüde azalma anlamına geliyordu. Küresel yumuşamanın ardından ABD, özellikle nakliye uçağı filosunun azaltılmasını üstlendi. Fazlalıklar arasında, C-130B'nin bir çeşidi olan eski C-130 Hercules orta nakliye uçağı da vardı. Teknik durumları ve operasyonel potansiyelleri nedeniyle, Washington'daki federal yönetim, bu türden en az dört nakliyeciyi Polonya'ya kabul etmek için bir teklif sundu - sunulan beyanlara göre, bunlar ücretsiz olarak devredilecekti ve gelecekteki kullanıcı eğitim uçuşu ve teknik personel masraflarını, damıtma ve uçuş koşullarının eski haline getirilmesi ve yerleşim planındaki değişikliklerle ilgili olası bakım masraflarını ödemek. Amerikan girişimi de hızlıydı, çünkü o sırada Krakow'dan 13. nakliye havacılık alayı, yakında hizmet dışı bırakılacak olan An-12 orta nakliye uçağının tek kopyasını işletiyordu. Bununla birlikte, Amerikan önerisi, esas olarak bütçe kısıtlamalarından dolayı Milli Savunma Bakanlığı liderleri tarafından nihayetinde onaylanmadı.
Romanya ve Polonya, kullanılmış C-130B Hercules nakliye uçaklarını satın almaları teklif edilen ilk eski Varşova Paktı ülkeleriydi.
Polonya'ya ek olarak, Romanya, yetkililerin olumlu yanıt verdiği benzer koşullar altında C-130B Hercules nakliye uçağını kabul etme teklifi aldı. Nihayetinde, Arizona'daki Davis-Montan test sahasında birkaç ay sonra ve lojistik merkezinde yapısal kontroller yapan bu türden dört nakliyeci, 1995-1996'da Rumenlere devredildi. Sistematik olarak yenilenen ve küçük yükseltmelerden geçen C-130B, Romanya Hava Kuvvetleri tarafından hala kullanılmaktadır. Son yıllarda, C-130H versiyonunda Romen Herkül filosu iki kopya arttı. Biri İtalya'dan satın alındı, diğeri ise ABD Savunma Bakanlığı tarafından bağışlandı.
Görev sorunları: C-130K ve C-130E
Polonya'nın 1999'da NATO'ya katılımı, Polonya Ordusunun yabancı misyonlara daha aktif katılımına yol açtı. Ayrıca, ulaştırma havacılığını modernize etmek için devam eden programa rağmen, Afganistan'daki ve ardından Irak'taki operasyonlar da dahil olmak üzere doldurulması zor olan bir ekipman sıkıntısı gösterdi. zaman ve bütçe olanakları nedeniyle. Bu nedenle, müttefikler - Amerika Birleşik Devletleri ve Büyük Britanya'dan orta nakliye uçakları aranmaya başlandı.
