2022 Citroen C4 fiyatı ve özellikleri: İlginç crossover Toyota C-HR, Subaru XV, Mazda CX-30'a meydan okuyacak, ancak henüz elektrikli versiyonu yok
C4, elektrikli olmayan tek yüksek özellikli modeliyle ilginç crossover görünümüyle geri dönüyor.
Citroen Avustralya, hatchback'ten ilginç crossover'a evrilen yeni nesil C4'ün fiyatını ve teknik özelliklerini doğruladı.
Yeni model, ön tekerlekleri sekiz vitesli tork konvertörlü otomatik şanzımanla çalıştıran 1.2 litrelik turboşarjlı üç silindirli benzinli motora (114kW/240Nm) sahip tek bir aktarma organına sahip yalnızca özel bir 'Shine' modeliyle gelecek.
Yol masrafları öncesi 37,990 $4 fiyat etiketi ve yeni keşfedilen crossover formuyla C2.0 Shine, Subaru XV'nin (37,290iS, 37,665 $30), Toyota C-'nin yüksek teknolojili versiyonlarıyla rekabet edebilecek en iyi donanıma sahip görünüyor. HR (Koba Hybrid, 25 37,390 ABD Doları) ve Mazda CX-XNUMX (XNUMX ABD Doları Touring).
Standart donanım arasında 18 inç alaşım jantlar, kablolu Apple CarPlay ve Android Auto desteğine sahip 10.0 inç multimedya dokunmatik ekran, 5.5 inç dijital gösterge paneli, çift bölgeli klima kontrolü, tamamen suni deri iç kaplama, tam LED ortam aydınlatması, LED iç ortam ortamı bulunur aydınlatma ve renkli baş üstü ekranı.
Otomatik acil frenleme, şeritten ayrılma uyarısı ile şeritte kalma yardımı, kör nokta izleme, uyarlanabilir hız sabitleyici, sürücü dikkat uyarısı içeren tam bir güvenlik paketi standarttır ve ayrıca 360 derecelik park kameraları paketi de mevcuttur, arka hiçbiri - çapraz trafik AEB için uyarı, arka otomatik frenleme veya geçiş asistanı.
Citroen markasının gelecekteki odak noktası konfordur ve bu amaçla C4'ün ek özellikleri arasında, 15 mm kalınlığında yüzey köpüğünden oluşan yüksek yoğunluklu bir katmandan ve ilave elektrikle ayarlanabilen genişlikten oluşan "Gelişmiş Konforlu koltuklar" ve "Progresif Hidrolik" yer alır. ". Yaygın sürüş sorunlarını gidermek için iki hidrolik durdurucu ekleyen süspansiyon sistemindeki yastıklar.
C4, Citroen markasının daha şekilsiz crossover tarzı binek otomobillere doğru yeniden konumlandırılmasının bir parçasıdır.
C4 alıcılarına sunulan tek seçenek metalik boya (altı seçenek, 690 dolar) ve açılır tavan (1490 dolar).
Diğer yerlerde C4'ün 380 litrelik bir bagajı (VDA) var ve kombine çevrimde 6.1 L/100 km yakıt tüketiyor, bu da 95 oktanlı kurşunsuz benzin gerektiriyor.
Citroen, otomobillerini beş yıl sınırsız kilometre garantisiyle kapsıyor ve C4 aynı zamanda ilk beş yıl veya 497 km için yılda ortalama 75,000 dolar tutarında bir bakım planıyla birlikte geliyor.
Stellantis, Avrupa markalarının performansını artırmaya çalışırken iç teknoloji ve güvenlik yeni bir ivme kazanıyor.
Marka, aynı zamanda bir crossover olan yeni amiral gemisi modeli C5 X'i de 3Y2022'ün üçüncü çeyreğinde piyasaya süreceğini ancak tarihsel olarak Avustralya'daki satışlarının çoğunluğundan sorumlu olan Berlingo minibüsünü ithal etmeyeceğini doğruladı. Ayrıca başlangıçta e-C4'nin elektrikli bir versiyonunu da ithal etmeyecek, şimdilik odak noktasının Peugeot elektrikli araçlar olduğunu ancak gelecekte CXNUMX serisinin genişletilmesini de göz ardı etmediğini söylüyor.
Citroen yetkilileri, bugüne kadar yalnızca 2021 aracın satıldığı "zorlu" bir 112 yılına rağmen Avustralya pazarına bağlı olduklarını yineledi. İleriye yönelik stratejisi, ticari alanı kardeş marka Peugeot'nun işgal ettiği binek otomobillere ve SUV'lara odaklanmak olacak.
