Amortisör Kupaları: Özellikler, Servis ve Fiyat
Içerik
Amortisör kapları yayın üst kısmının bir parçasıdır.amortisör... Sistem подвеска Aracınızın iyi bir yol tutuşunu sağlamak, sürüş konforunu ve güvenliğini arttırmak için kullanılır.
🚗 Amortisör kapları nasıl çalışır?
. şok emiciler Aracınızın süspansiyon sisteminde hayati bir rol oynar. Onlar sayesinde aracınız yolu iyi tutuyor ve sürüş kolaylığına sahip oluyorsunuz.
Aslında amortisörlerinizin ana rolü, yolda veya bozuk yollarda araç kullanırken aracınızın yaşadığı darbe hissini azaltmaktır.
. amortisör bardakları amortisörler veya darbe kafaları olarak da adlandırılır. Yay-amortisör çiftinin üst kısmı olarak tanımlanırlar. Amortisör kapları aşağıdakilerden oluşur:
- Of Kauçuk fiş Bu, tekerlek takımlarının titreşimini azaltmaya yarar.
- Of metal armatürler yuvarlak, gövdeyle bağlantıyı sağlamak için 3 bağlantı noktasından oluşur. Gövdeyi amortisöre bağlamak için kullanılır.
- Of yatak halkası bu da direksiyon sırasında süspansiyon bileşenlerinin dönmesine neden olur.
Amortisör kapları genellikle MacPherson tipi süspansiyonlarda bulunur. Yani bu tür süspansiyonları genellikle arabanın önünde bulacaksınız, ancak bazen arka aksta da bulabilirsiniz.
🔍 Amortisör kaplarının arızalı olduğunu nasıl anlarsınız?
Kötü bir amortisör kabının teşhisine yardımcı olmak için dinleyebileceğiniz birkaç ipucu vardır:
- küçük alkış Süspansiyonda veya bir çukurun üzerinden veya hasarlı bir yolda geçtiğinizde tekrarlanıyor: muhtemelen yerleşmiş ve artık şoku absorbe edemeyen bir yaydır.
- eğer duyarsan gıcırtılar, Ne araba çekiyor bir yandan ya da ne asılı fırdöndüler sürüş sırasında: hasarlı olduğundan yatağın değiştirilmesi gerekir.
🔧 Amortisör kupası nasıl değiştirilir?
Amortisör tasları hasar görmüşse değiştirilmeleri gerekir. Sürüş konforunu ve güvenliğini artırmak için hem sol hem de sağ tarafı değiştirmenizi öneririz. Deneyimli bir tamirciyseniz, amortisör kaplarını değiştirmek için bazı talimatları burada bulabilirsiniz.
Gerekli malzeme:
- Farklı anahtarlar seti
- Un yay kompresörü
Adım 1: Yay/şok çiftini çıkarın.
Amortisör çanağını değiştirebilmek için tekerlek göbeğine iki somunla bağlanan amortisörü sökmeniz gerekir. Önce amortisör kafasını gevşetin, ardından amortisörü tamamen sökün.
Adım 2: Amortisör kabını çıkarın.
Kabı serbest bırakmak için tutucuyu, kabı ve yatağı çıkarmadan önce yayı bir yay sıkıştırıcı kullanarak sıkıştırın. Ayrıca daha sonra tekrar kullanacağınız eşyaları da temizlemeyi unutmayın.
3. Adım: Yeni bardağı takın
Elemanları ters sırayla yeniden monte edin, kabı tutan somunu sıkın, ardından yayı serbest bırakın.
Adım 4: Yay/amortisör çiftini birleştirin.
Tek yapmanız gereken, şok yayı sıkılana kadar orta şok somununu sıkmaktır. Bir çift amortisörü sökerken kullandığınız prosedürün aynısını kullanın. Arabanızın tekerleğini monte edin. Amortisör kabınız artık değiştirildi!
💰 Amortisör kabı ve değişiminin maliyeti ne kadardır?
Süspansiyon kitinizin bir profesyonel tarafından değiştirilmesinin size ortalama maliyeti olacaktır. 300€ parça ve işçilik dahildir. Süspansiyon kitini kendiniz değiştirmek istiyorsanız hesaplamayı yapın 50 ila 100 € oda için.
Artık amortisörler hakkında her şeyi biliyorsunuz! Şok kaplarınızı ve süspansiyon kitinizi değiştirmek için doğru ve kişiselleştirilmiş bir tahmin almak için garaj karşılaştırıcımızı kullanmaktan çekinmeyin.
