Fren hidroliğindeki pullar neden tehlikelidir ve bunlarla nasıl başa çıkılır?

Bazen fren hidroliği deposunda pul benzeri tuhaf bir madde belirir. AvtoVzglyad portalı, bunun ne olduğunu ve bu tür “hediyelerin” neden tehlikeli olduğunu açıklıyor.

Fren hidroliği deposunun kapağını açıyorsunuz ve sıvının bulanıklaştığını ve yüzeyinde pulların yüzdüğünü görüyorsunuz. Nereden geldiler ve bu durumda ne yapmalı?

Fren hidroliğinin kendisinin çok higroskopik olduğu, yani suyu iyi emdiği gerçeğiyle başlayalım. Ve çok fazla su birikirse, frenler özelliklerini kaybeder. Zaten yüz derecede kaynayabilir, yani sade su gibi. Aşırı ısınma nedeniyle, içinde fren sistemindeki manşet ve contaların aşınma ürünleri görünebilir. Tahılın tanktan gelebileceği yer burasıdır. Çoğu zaman, bu şeyler, fren sistemi çok aşınmışsa ve sıvı uzun süre değiştirilmediyse olur.

Yine sıvıyı zamanında (genellikle iki yılda bir) değiştirmezseniz, aşınma ürünleri ve toz mikropartikülleri ile kontaminasyon nedeniyle özelliklerini kaybeder ve viskoz hale gelebilir. Pullara çok benzeyen kir parçacıkları, fren silindirlerinin sıkışmasına ve fren arızasına neden olabilir. Çoğu zaman, fren sisteminin iç yüzeylerinde pul gibi görünebilen vernik benzeri tortular oluşur.

Başka bir sebep: araç sahibi açgözlüydü ve çok kalitesiz bir fren aldı ya da sahte oldu. Arabanızın fren sistemine böyle bir madde döküldükten sonra sıvı ile bazı kimyasal işlemler oluşmaya başlar. Yüksek sıcaklıklarda bileşimini oluşturan alkoller ve katkı maddeleri özelliklerini kaybeder. Bu, tankta pul veya tortu görünümünün başka bir nedenidir.

Her durumda, böyle bir "fren" değiştirilmelidir. Ve değiştirmeden önce, tüm sistemi yıkadığınızdan ve tortuları ve tortuları gidermek için tankı temizlediğinizden emin olun. Ardından fren hortumlarını kontrol edin. Hasar veya çatlak görürseniz, parçaları hemen yenileriyle değiştirin. Ve ancak bundan sonra, sistemi üreticinin önerdiği bir sıvı ile doldurun. Ve hava ceplerini çıkarmak için frenlerin havasını almayı unutmayın.