Kendin yap araba radyatörü temizliği
Içerik
Bir arabanın radyatörü, arabanın geri kalanının önündedir ve bu yüzden onun öldürdüğü toz, kir ve böceklerin yükünü alır. Bu radyatör üzerinde harici bir etkidir. Bunun yanında ürünleri ile radyatörü içeriden kirleten dahili kimyasal işlemler de vardır.
Kendin yap araba radyatörü temizliği
Radyatör en önemli işlevi yerine getirmediyse her şey yoluna girecek - motor soğutma.
Araba radyatörü yapısal olarak motor soğutma sisteminde bulunur ve iki devre içeren bir ısı eşanjörü görevi görür: motordan gelen sıcak soğutma sıvısı radyatöre girer, soğur ve motora geri gönderilir.
Radyatörün stabil çalışması için özellikle hem dışının hem de içinin temiz olması gerekmektedir.
Prensip olarak, radyatörün temizlenmesi, özellikle "anahtar" veya "tornavida" kelimelerinde bayılmayan sürücü için o kadar zor değildir. Radyatörü kendi elinizle temizlemenin tek koşulu: radyatörü temizleme prosedürlerinin doğruluğu ve dikkatli uygulanması.
Aslında uzmanlar, bir araba radyatörünün en yüksek kalitede dış temizliği için, sökülmüş (sökülmüş) bir radyatörde yapılmasını önermektedir. Ne de olsa modern bir arabanın kaputunun altındaki yer sonuna kadar doludur ve radyatörün dışarıdan su veya basınçlı hava ile yüksek basınç altında temizlenmesi peteklere ve pirinç radyatör borularına zarar verebilir.
Ancak, soğutma sisteminin tasarımını ve zamanın kullanılabilirliğini bilmek arzunuza bağlıdır. Sonuçta, radyatörü sökmek için ızgarayı çıkarmanız gerekir.
Radyatörün kendin yap dış temizliği
Soğutma sisteminin geleneksel radyatörü, boru şeklindeki lamelli veya boru şeklindeki şerit ızgaraların bir tasarımıdır. Bu amaçlar için pirinç veya alüminyum kullanılır, her iki metal de çok hassas ve yumuşaktır. Mekanik hasara karşı tamamen dayanıklıdırlar. Demontaj - kurulum ve doğrudan temizlik sırasında radyatörün bu niteliklerini dikkate almak gerekir.
Radyatörün dış temizliği, hücrelerin basınçlı hava veya su basıncı ile üflenmesinden oluşur. Daha önce yüksek tansiyon hakkında konuştuk. Temizleme işlemi, hücrelere zarar vermemek için her iki taraftan da son derece dikkatli bir şekilde gerçekleştirilir.
Dış temizlik için agresif asidik bileşenler içeren kimyasalların kullanılması önerilmez.
Radyatörün dahili yıkaması
Soğutma suyunu radyatörden boşaltırken dikkat etmeniz gereken ilk şey, durumudur. Sıvı temizse, yıkama sadece önleyici bir önlem olacaktır. Tahliye edilen soğutma sıvısında pas ve kireç varsa, radyatör tam zamanında temizlenir.
Radyatörün iç temizliği için yerine monte ediyoruz. Damıtılmış suyu bir temizlik maddesi ile dolduruyoruz, kural olarak Antinakipin'dir (soğutucu ile kullanılamaz, sadece su ile kullanılabilir). Daha önce kullanılan kostik soda.
Suyu doldurduktan sonra motoru çalıştırın ve 15-20 dakika çalıştırın. Daha sonra temizlik maddesi ile suyu tahliye ediyoruz ve radyatörü en az 5 kez temiz distile su ile yıkıyoruz. Sistemi soğutma sıvısı ile doldurun. Soğutma sistemindeki havanın dışarı çıkması için radyatör kapağını kapatmadan motoru çalıştırıyoruz. Her şey. Hareket etmeye hazırsınız.
Modern yüksek kaliteli antifrizlerin, radyatörün içinde paslanmayı önleyen yağlayıcılar ve korozyon önleyici maddeler içerdiğini hatırlamakta fayda var. Ancak önleme kutsal bir nedendir.
Araba severlere bol şans.
