Başlık hareket halindeyken açılırsa ne yapmalı, bu durumda ne yapmalı?
Kaputun hareket halindeyken açıldığı durumlar oldukça sık olur. Bunun nedeni, hareket sırasında kabinin üstünde ve altında farklı basınçların oluşması, kabinin altındaki basıncın yüksek, üstündeki basıncın düşük olmasıdır. Hız ne kadar yüksek olursa, basınçtaki bu fark o kadar yüksek olur. Doğal olarak otomobil üreticileri de tüm bu özellikleri göz önünde bulundurarak, hava akımlarının kaputu kaldırmaması, aksine gövdeye daha fazla bastırması için böyle aerodinamik özelliklere sahip otomobiller üretmeye çalışıyor.
Bununla birlikte, kaputu yeterince kapatamayan veya kilidin kırıldığını fark etmeyen araç sahibinin ihmalinden üretici sorumlu değildir. Ve yolculuk sırasında bile kaput biraz yükselirse, o zaman büyük bir hızla hava akışı motor bölmesine girecek ve orada bir kanat gibi kapak üzerinde hareket edecek bir kaldırma yaratacaktır. Sonuç tahmin edilebilir - kapak bir gümbürtüyle yükseliyor, cama, raflara çarpıyor, sürücü panik içinde ve hiçbir şey görmüyor.
Böyle bir durumda nasıl hareket edilir?
Yol kurallarında, yolda meydana gelen tüm acil durumlar anlatılmaz, ancak meydana geldiğinde, sürücünün aracın hızını azaltmak ve sorunu ortadan kaldırmak için tüm önlemleri alması gerektiği söylenir (SDA madde 10.1) .
Yani, kaputunuz aniden açılırsa, yapmanız gereken ilk şey acil durum çetesini açmaktır, özellikle yüksek hızlı sol şeritte ilerliyorsanız hiçbir durumda yavaşlamamalı veya keskin durmamalısınız. Kaldırıma veya kaldırıma gidin, durmaya ve park etmeye izin verilen bir yer arayın.
Hiçbir şey göremediğinizde araba kullanmanın çok kolay olmadığı açıktır. Burada davlumbazın tasarımına odaklanmak gerekiyor. Gövde ile gövde arasında bir boşluk varsa, biraz eğilmeniz gerekir ve yolun bir kısmı size görünür olacaktır. Boşluk yoksa, sürücü koltuğunun biraz üzerinde durmanız ve yan camdan görüş sağlamanız gerekir. Durumu az çok kontrol etmek için ön yolcunuzdan da ön camdan dışarı bakmasını ve size yolu söylemesini isteyin.
Duracak bir yer gördüğünüzde oraya gidin ve sorunu kaput kilidi ile çözebilirsiniz. Kaputun kendisi çeşitli nedenlerle açılabilir: bir kaza, ardından ezilmiş bir ön uç, ekşi bir mandal, unutkanlık. Kazayı düzeltmeye çalışın. Çalışmazsa, servisi arayabilirsiniz.
Ancak sorunu çözmenin en kolay yolu davlumbazı gövdeye bir çeki kablosu ile sağlam bir şekilde bağlamaktır. Aracın tasarımında ayrıca bir çekme halkası bulunmalıdır, kablo ona takılabilir veya radyatörün arkasından geçirilebilir. Kaput kapatıldıktan sonra, kilidi onarmak için en yakın servis istasyonuna veya garajınıza daha yavaş sürün.
Kilit - düzenli yağlamaya dikkat etmek de önemlidir. Kaputu kapatırken elinizle bastırmayın, 30-40 santimetre yükseklikten kolayca çarpmak daha iyidir, bu nedenle mandalın tık sesini kesinlikle duyacaksınız. Eh, herhangi bir duruma hazır olmak için, bahçenizde bir yerde açık bir kaputla sürmeye çalışmanız gerekir, böylece yolda olursa benzer bir durumda nasıl davranacağınızı bileceksiniz.
Moskova Çevre Yolu'ndan video - sürücü kaputu çıktığında (işlemin kendisi 1:22 dakikadan itibaren)
Yükleniyor…
