Araba aküsü bitmişse ne yapmalı

Akü, arabanızdaki en önemli bileşenlerden biridir. Pil bitmişse, motoru çalıştırmak çok zor olacaktır ve ayrıca, yerleşik bilgisayarın tüm ayarları yanlış gidebilir. Akü, marş motoruna krank milini kranklayabilmesi ve yakıt-hava karışımının motor pistonlarında yanma sürecini başlatabilmesi için yeterli düzeyde şarj sağlar.

Sahip olduğunuz pil ne olursa olsun - birinci sınıf bir Bosch, Türkiye'deki İnci-Akü veya bizim “Kursky Akım Kaynağımız” gibi ekonomi sınıfı bir pil - herhangi biri zamanla arızalanır: garantinin gerektirdiğinden daha hızlı boşalmaya başlar, plakalar parçalanır ve bir pil tutamaz. şarj ve gerginlik. Doğal olarak, sürücüden önce mantıklı bir soru ortaya çıkıyor - pil bitmişse ne yapmalı.

İlk olarak, pilin arızalanmasına izin vermek gerekli değildir. Servis verilen pillerin zaman zaman kontrol edilmesi gerekir: elektrolit seviyesini izleyin, normal bir test cihazı kullanarak voltajı ölçün.

Arabanın talimatlarına göre bir pil seçmelisiniz, çünkü daha güçlü veya tam tersi daha az güçlü bir pil takarsanız, uzun süre yüzde yüz dayanmaz ve kimse garanti kapsamında değiştirmez.

İkincisi, pil bitmişse ve arabayı çalıştırmak istemiyorsa, talihsizlikle başa çıkmanın birkaç yolu vardır:

• birinden sizi itmesini isteyin - bu resim Rus kışları ve yolları için oldukça tanıdıktır, debriyajı sonuna kadar sıkın, kontağı çevirin ve hemen daha yüksek bir vitese geçmeye çalışın, hiçbir durumda aracı kapatın ve akünün şarj olmasına izin vermeyin jeneratörden;
• özellikle aceleniz yoksa, bir marş şarj cihazı kullanarak pili şarj edebilirsiniz, genellikle park yerlerinde bulunur ve çoğu sürücüde çiftlikte bulunur, terminalleri tek tek bağlayın, istediğiniz voltaj değerini ayarlayın - hızlı şarj modu pili sadece üç saatte şarj edebilir, ancak pil ömrü de azalacaktır, desülfasyon modu daha uzun süre ayarlanmıştır ve ömrü sona ermek üzere olan pili canlandırmak için tasarlanmıştır;
• peki, en bilinen yol pili yakmaktır - sizinkiyle aynı özelliklere sahip birini durdurursunuz, pilini “timsahlar” aracılığıyla kendinize bağlarsınız, bir süre sonra pil yeniden şarj olur ve en yakın otomobil parçaları mağazası.

Elektronik kilitlerle donatılmış araç sürücülerini daha karmaşık sorunlar beklemektedir. Alarm açılırsa hiçbir şey yapılamaz, normal bir anahtarla, bütçeye veya yerli otomobillerde herhangi bir kilit açılabilir, alarm çok kolay kapatılır ve pil bittiğinde hiç çalışmayabilir.

Başka bir şey, hiçbir anahtar kilidi olmadığında ve kaputu açmanın sorunlu olmasıdır. Çalışan bir akü aramanız, jeneratöre aşağıdan yaklaşmanız ve artı kutbunu jeneratör üzerindeki artı kutbuna ve eksi kutbunu toprağa, yani motorun veya gövdenin herhangi bir elemanına bağlamanız gerekecektir.

Pil kışın boşalırsa, bazen bir süre sıcak bir odaya getirilebilir, biraz ısınır ve gerekli şarjı verir. Genel olarak, deneyimli birçok sürücü, kış için akünün ısınmasını tavsiye ediyor.

Bazı "kırk beş" veya "altmış" ı çıkarma ve takma prosedürü kesinlikle zor değildir, ancak yeni bir pil satın alarak biraz tasarruf edebilirsiniz.

Yükleniyor…