Araba aşırı ısındığında ne yapılmalı ve nelerden kaçınılmalıdır?
Içerik
Aracın aşırı ısınmasına zamanında müdahale edilmemesi, çok maliyetli motor arızalarına yol açabilir.
Araç kullanıyorsanız ve kaputun altından beyaz duman çıktığını görmeye başlarsanız, hararet göstergesi yükselmeye başlar ve kaynayan soğutma sıvısı kokusu gelmeye başlarsa bu, aracınızda sorun olduğunun işaretidir. ısınma.
Araba neden aşırı ısınıyor?
Arabaların aşırı ısınmasının birkaç nedeni vardır, ancak burada size en yaygın nedenlerin neler olduğunu anlatacağız:
1. Hasarlı radyatör
Radyatörde zamanla paslanma nedeniyle soğutma sıvısı sızıntısı olabilir veya önünüzde giden kamyon yabancı bir cisim alıp lastiklere fırlatarak radyatöre zarar verebilir. Yeterli soğutma sıvısı olmaması, motorunuzun aşırı ısınmasına, kafanın eğrilmesine, yağın kirlenmesine ve sonuçta arabanızın yolda kalmasına neden olur.
2. Arızalı radyatör hortumu.
Motora hayati sıvı sağlayan plastik ve kauçuk hortumlar yırtılıp kopabilir, yerde soğutma sıvısı damlacıkları bırakarak zamanla önemli bir sızıntı haline gelebilir, radyatörün hayati sıvıdan yoksun kalmasına ve aşırı ısınmaya neden olabilir.
3. Arızalı termostat
Bu küçük parça, radyatöre giden ve radyatörden gelen soğutma sıvısı akışını kontrol eder ve açık veya kapalı sıkışıp aşırı ısınmaya neden olabilir.
4. Arızalı radyatör fanı.
Tüm arabalarda soğutma sıvısını veya antifrizi soğutmaya yardımcı olan radyatör fanları bulunur. Söndüğü takdirde sıvıyı soğutamayacak ve araç aşırı ısınacaktır.
Araba aşırı ısınırsa ne yapmalı?
Öncelikle sakin olun ve kenara çekin. Klima açıksa kapatılmalıdır. Herhangi bir nedenle aracı hemen durduramıyorsanız ve yola devam etmeniz gerekiyorsa, ısıtıcıyı açın, çünkü sıcak hava motordan çekilerek kabinin içine dağıtılacaktır.
Güvenli bir yere vardığınızda arabanın kaputunu kaldırın ve 5-10 dakika soğumasını bekleyin. Daha sonra aşırı ısınma sorununun arızalı bir hortumdan mı, soğutma sıvısı basıncı kaybından mı, sızdıran radyatörden mi yoksa arızalı fandan mı kaynaklandığını belirlemek için motor bölmesini görsel olarak inceler. Arabanızdaki sorunlardan birini geçici olarak çözebilirseniz, bunu yapın ve düzgün bir şekilde onarılması için hemen bir tamirciye götürün, aksi takdirde bir çekici çağırmak zorunda kalırsınız.
Arabam aşırı ısınırsa ne yapmamalıyım?
Yapabileceğiniz en kötü şey paniğe kapılmak veya daha da kötüsü aşırı ısınmayı görmezden gelip sürüşe devam etmektir. Klimayı açmayın veya pedalı metale dokundurmayın, yapacağınız tek şey motorun daha da fazla ısınmasına neden olmaktır.
Kırılan herhangi bir şeyde olduğu gibi, onu ne kadar çok kullanırsanız o kadar kırılır. Arabanızı aşırı ısınmış bir motorla sürmeye devam ederseniz muhtemelen aşağıdakiler meydana gelecektir:
. radyatörün tamamen arızalanması
Radyatörünüz büyük olasılıkla zaten hasar görmüştür, ancak aşırı ısınmanın ilk aşamalarında onarılabilir. Ne kadar çok araç kullanırsanız, hortumların patladığını, radyatör peteklerinin arızalandığını ve soğutma sistemlerinin patladığını görme olasılığınız o kadar artar.
. motor hasarı
Parçalar belirli çalışma sıcaklıklarına dayanacak şekilde tasarlandığından bu muhtemelen en kötü sonuç olacaktır. Bu sıcaklıkları uzun süre aşarsanız kafalarda, pistonlarda, bağlantı çubuklarında, kamlarda ve diğer bileşenlerde metalin eğrilmesiyle karşılaşırsınız ve bu da cüzdanınızda ciddi bir yük kaybına neden olur.
**********
