Önceden bozmamak için yeni bir araba ile asla yapılmaması gerekenler

Bu inanışlar farklı yıllara ait araçlara dayandırılabilir ancak araçların uzun ömürlü olması için bunları akılda tutmak ve takip etmek iyidir.

Yeni arabalar, büyük ve maliyetli arızalar olmadan uzun süre dayanması için dikkat etmemiz gereken bir yatırımdır. Ayrıca değerini mümkün olduğu kadar yüksek tutmaya çalışıyoruz.

Çoğu insan, yeni bir araba satın alsanız bile onu üretebileceğinizi ve kullanabileceğinizi düşünüyor. Ancak öyle değil Bunlar yeni arabalar olsalar bile, uzun süre dayanabilmeleri ve zamanından önce bozulmamalarını sağlamak için özen ve önlem gerektirirler.. 

Bunun yeni arabalara yapılmaması gereken bir şey olduğuna dair inançlar var. Bu inançlar, farklı yıllara ait arabalara dayanabilir ve tüm arabalar için geçerli olmayabilir, ancak bunları akılda tutmak ve istenirse takip etmek iyidir. 

Bu durumda, Burada, onu vaktinden önce mahvetmemek için asla yeni bir araba kullanmamanız gerektiğine dair birkaç inancı topladık.

1.- Yağı önerilen zamanda değiştirmeyi unutmak

Yağ bir arabanın motorunda uzun bir yol kat eder ve işlevi araba için hayati öneme sahiptir. Hiç şüphesiz bu element insan vücudu için kan gibidir ve anahtarıdır. ve dolu.

Aracın sürekli hareketinden kaynaklanan sürtünme sonucu zarar görmemeleri için motoru oluşturan metal elemanlara.

Ayrıca enerji santralinin optimum çalışma sıcaklığının korunmasına yardımcı olur ve ayrıca metalin sürtünme nedeniyle erimesini önlemeye yardımcı olur. Motor yağı, piston ve silindir gibi metallerin birbirine sürtünmesini önler.

2.- Bakım

Yürüt Yakıt verimliliğini artırmaya, motor performansını iyileştirmeye, kirletici emisyonları azaltmaya ve araç ateşlemesini iyileştirmeye yardımcı olurlar; bunların tümü, kullanıma ve günlük saat sayısına ve gidilen mesafeye bağlı olarak motor ayarlarının zamanında yapılması gerekir.

3.- Antifriz değil su kullanın 

Motor sıcaklığı kontrol edilir, antifriz ideal sıcaklığa ulaştığında termostat açılır ve çalışma sıcaklığını kontrol etmek için ısıyı emen motor içinde dolaşır.

Ancak kullanırken Su, içerdiği oksijen nedeniyle kontrol edilemeyen ısıyı emer ve motor boru ve hortumlarının korozyona uğramasına neden olabilir.