Rus tersanelerinde ve WMF üslerinde yeni neler var?
Rus tersanelerinde ve WMF üslerindeki yenilikler. Borya tipi stratejik denizaltıların inşası devam ediyor. Bu arada, geçen yıl 30 Eylül'de, bu serinin ikincisi olan Alexander Nevsky, Kamçatka'daki Vilyuchinsk'e gitti. Tersaneden Uzak Kuzey'e geçiş sırasında, Kuzey Kutbu sularında 4500 deniz mili yol kat etti.
İçinde bulunduğumuz on yıl, şüphesiz, Rusya Federasyonu Donanması'nın dünyanın en güçlü filolarından biri olarak konumunu açıkça yeniden kazandığı bir dönemdir. Bunun bir tezahürü, diğer şeylerin yanı sıra, deniz birlikleri de dahil olmak üzere Rusya Federasyonu Silahlı Kuvvetleri için finansal maliyetlerdeki sistematik artışla doğrudan ilgili olan hem savaş hem de yardımcı yeni gemilerin inşası ve hizmete alınmasıdır. Sonuç olarak, son beş yılda inşaat çalışmalarının başlaması, yeni gemilerin denize indirilmesi veya hizmete alınması hakkında bilgi içeren bir “bombardıman” yaşandı. Makale, bu süreçle ilgili son bir yılın en önemli olaylarını sunmaktadır.
Omurga yerleşimi
Omurgaları 2015 yılında atılan büyük bir saldırı potansiyeline sahip en büyük birimler iki nükleer denizaltıydı. Geçen yıl 19 Mart'ta, Severodvinsk'teki OJSC PO Sevmash tersanesinde Arkhangelsk çok amaçlı denizaltısının inşaatı başladı. Bu, modernize edilmiş 885M Yasen-M projesine göre inşa edilen dördüncü gemidir. 885 "Ash" temel projesine göre, yalnızca 560 Haziran 17'ten bu yana Donanma ile hizmet veren K-2014 "Severodvinsk" prototipi yapıldı.
18 Aralık 2015'te aynı tersanede Imperator Alexander III stratejik balistik füzelerle donanmış bir geminin omurgası atıldı. Modifiye edilmiş proje 955A Borey-A'nın dördüncü ünitesidir. Toplamda bu türden beş gemi inşa edilmesi planlanıyor ve ilgili sözleşme 28 Mayıs 2012 tarihinde imzalandı. Daha önceki duyuruların aksine, 2015'in sonunda iki değil, bir Boriev-A ortaya kondu. Mevcut planlara göre, 2020'de Rus filosu sekiz yeni nesil stratejik denizaltıya sahip olacak - üç Proje 955 ve beş Proje 955A.
Eskort gemileri kategorisinde, ikisi St.Petersburg'daki Severnaya Verf tersanesinde inşa edilen üç proje 20380 füze korvetinin inşaatına başlandığını belirtmekte fayda var. Bunlar: 20 Şubat'ta omurgası atılan ve 2018'de faaliyete geçmesi gereken "Zealous" ve "Strict". 22 Temmuz, Amur'da Uzak Doğu'daki Komsomolsk'taki Amur Gemi İnşa Fabrikası tersanesinde. Bu olaylardaki en önemli şey, 20380 projesinin temel korvetlerinin yapımına geri dönmüş olması, bunlardan dördü - yine Severnaya tarafından inşa edilmiş - Baltık Filosunda kullanılıyor ve Komsomolsk'tan ikisi Pasifik Filosu için amaçlanıyor. modernize edilmiş ve silahlanma açısından daha güçlü olan proje 20385 korvetleri yerine inşa edildi, St. öncekiler.
Bunun birkaç nedeni var. İlk olarak, proje 20385 korvetleri teknik olarak daha karmaşıktır, yani orijinallerinden çok daha pahalıdırlar. Bu tip korvetlerin yapımının yenileri lehine tamamen terk edildiği hakkında bile bilgi vardı, proje 20386. Bu ayrıca, Alman MTU (Rolls-Royce Power Systems AG) ile donatılmalarına izin vermeyen uluslararası yaptırımlar tarafından da uygulandı. ) yerine şirketin yerli motorlarının Kolomna'dan JSC "Kolomensky Zavod" kurulacağı zamanlama dizel motorları. Bütün bunlar, omurgası 1 Şubat 2012'de atılan ve geçen yıl hizmete girmesi beklenen bu tür aparatın prototipinin - "Thundering" henüz piyasaya sürülmediği anlamına geliyordu. Bunun şu anda 2017'de gerçekleşmesi planlanıyor. Böylece, 20380 projesinin üç ünitesinin inşaatının başlaması, kanıtlanmış bir tasarıma sahip korvetlerin nispeten hızlı bir şekilde faaliyete geçmesine izin veren bir "acil çıkış" olabilir.
2015 yılında 22350 ve 11356R projelerinin tek bir fırkateyninin inşaatının başlamaması dikkat çekicidir. Bu, Rusya'nın Kırım'ı ilhakı sonucunda bu programların yaşadığı sorunlarla yadsınamaz bir şekilde ilişkilidir, çünkü onlar için tasarlanan spor salonları tamamen Ukrayna'da inşa edilmiştir veya büyük ölçüde orada üretilen bileşenlerden oluşmaktadır. Rusya'da bu tür santrallerin inşasında ustalaşmak zaman alıyor, bu nedenle, en azından resmi olarak, 22350 numaralı beşinci proje - "Amiral Yumashev" ve altıncı proje 11356 - "Amiral Kornilov" - inşaatına başlanmadı. İkinci tipteki birimlere gelince, ilk üç geminin tahrik sistemleri Kırım'ın ilhakından önce teslim edildi. Ancak, 13 Eylül 2011'de sözleşmeli ikinci serinin gemilerine gelince - omurgası 12 Temmuz 2013'te atılan Amiral Butakov ve 15 Kasım 2013'ten inşa edilen Amiral İstomin - durum çok daha karmaşık. Sadece Kırım'ın işgalinden sonra, Ukrayna tarafı kendileri için tasarlanan spor salonlarını devretmeyi düşünmüyor. Bu, 2015 baharında bu fırkateynler üzerindeki tüm çalışmaların askıya alınmasına yol açtı, ancak daha sonra yeniden başladı. Bu üniteler için gaz türbinlerinin üreticisi nihayetinde Rybinsk NPO Saturn ve St. Petersburg'dan dişli kutuları PJSC Zvezda olacak. Ancak, teslimatlarının 2017 sonundan önce gerçekleşmesi beklenmiyor ve o zamana kadar ikinci serinin en gelişmiş iki fırkateyninin gövdeleri, diğer siparişlere yer açmak için yakın gelecekte fırlatma durumuna getirilecek. Bu, "Amiral Butakov" un bu yıl 2 Mart'ta simülatör kurulmadan "sessiz" lansmanı ile hızla doğrulandı.
