Motoru soğuk çalıştırma hakkında bilmeniz gerekenler?

Soğuk çalıştırma araba motoru

Tüm araba meraklılarının sıcak bir garajı yoktur. Çoğu araç sahibi arabalarını dışarıya veya arka bahçelerine park eder. Ve kışın geniş ülkemizin çoğu bölgesinde oldukça şiddetli donların olduğunu düşünürsek, o zaman arabanın sahibinin gözle görülür derecede kızgın olduğu açıktır. Ve bu, motorun soğuk çalıştırılmasıyla bile ilgili değildir, bazen araç sahibi arabanın kapısını açamaz, çünkü kilit bir gecede dondu. Ve bu tür sıkıntılardan kaçınmak için, aşağıda paylaşacağımız birkaç ipucunu izleyin. Geceleri donmuş bir kapıyı açmak için özel kimyasal spreyler kullanabilirsiniz.

Motoru soğuk çalıştırma ipuçları

Bu, buzu kilitten hızlı bir şekilde serbest bırakmanın oldukça güvenilir bir yoludur. Bazen sürücülere araba anahtarlarını bir kibrit veya çakmakla ısıtmaları önerilir. Ancak anahtar ısınır ısınmaz, ısıtıldığında kırılgan hale geldiği için çok dikkatli bir şekilde döndürülmelidir. Ayrıca kilidi hızlıca çözmek için ellerinizi bir tüp şeklinde sıkabilir, kilidin etrafına sıcak nefes verebilir veya bunun için bir pipet kullanabilirsiniz. Önemli olan, donma olasılığı yüksek olduğu için metale dudaklarınızla ve dilinizle dokunmamaktır. Bazı araç sahipleri sabahları suyu önceden ısıtarak kalenin üzerine sıcak su döküyor. Bu elbette çok çabuk ısınmanıza yardımcı olacaktır. Ama daha sonra bu su kaleyi daha da donduracak. Ve aşırı soğukta bir arabaya kaynar su dökmek, boyayı mahvedebilirsiniz, çünkü gerçekten ani sıcaklık değişimlerinden hoşlanmaz.

Soğuk motor çalıştırma aşamaları

Arabanın kilidini alkolle açabilirsiniz. Bunu yapmak için şırıngaya alkol çekilmeli ve kilidin iç kısmı doldurulmalıdır. Yani arabayı açtık ve şimdi önümüzde yeni bir meydan okuma var. Akünün bitmemesi için aracın çalıştırılması gerekir. Bir sonraki adıma geçin Sürüş sırasında, kontak anahtarını çevirmek için acele etmeyin. Her şeyden önce, gece boyunca donan pili canlandırmanız ve hafifçe ısıtmanız gerekir. Bunu yapmak için farları ve radyoyu kısaca açabilirsiniz. Ancak bunun uzun süre yapılmaması gerektiğini vurguluyorum aksi takdirde piliniz bitebilir. Bir sonraki adım, ateşleme modunu açmaktır, ancak marş motorunu kranklamak için acele etmemelisiniz.

Araba motorunun soğuk çalıştırılması sırasında anahtar dönüş süresi

Önce benzin pompasının biraz yakıt pompalamasını beklemeniz gerekir. Beş saniyeden fazla sürmez. Ardından, tüm elektrikli aletleri kapatın ve marş motorunu çevirin. On saniyeden fazla tutmamak çok önemlidir. Daha uzun süre tutarsanız, marş motorunun kendisi muhtemelen aşırı ısınır ve aynı zamanda pili sıfıra kadar boşaltabilirsiniz. Marş motoru normal dönüyorsa ancak araç çalışmak istemiyorsa, aşağıdakileri yapın. Birkaç başarısız çalıştırma denemesinden sonra, otuz saniye bekleyin ve ardından gaz pedalına tam basın ve aynı anda aracı çalıştırmayı deneyin. Gerçek şu ki, önceki fırlatma girişimleri sırasında, odalarda yakıt birikiyor. Gaz pedalına basarak, daha sonra motoru çalıştırmaya yardımcı olması gereken fazla yakıttan kurtuluruz.

Motoru soğuk çalıştırma için öneriler

Araca bir manuel şanzıman takılıysa, motoru çalıştırmak için tüm manipülasyonların debriyaj pedalı basılıyken yapılması gerektiğine dikkat etmek önemlidir. Ayrıca motoru çalıştırırken bile birkaç dakika debriyajı basılı tutmanız önerilir. Bu, motorun ek baskı olmadan ısınmasına izin verecektir. Ayrıca bu teknik, iletimin daha uzun sürmesini sağlayacaktır. Tüm bu önerileri kullansa bile, otomobil hala çalışmayı reddedebilir. Panik yapmayın ama tekrar deneyin. Üçüncü aşamaya geçiyoruz. Aracın kışın çalışmadığı durumların yarısından fazlası, bitmiş veya tamamen boşalmış bir akü ile ilgili problemlerdir.

Motoru soğuk çalıştırma girişimleri

Bu nedenle umudumuzu yitirmiyor ve aracımızı çalıştırma girişimlerimize devam ediyoruz. Arabanızı başka bir arabanın aküsünü kullanarak çalıştırmayı denemek iyi bir yol olacaktır. Sürücüler arasında bu yönteme "aydınlatma" denir. Kışın çok faydalı bir şey, "aydınlatma" için tellerin varlığıdır. Bu teller sayesinde duyarlı bir sürücü bulma şansı on kat artar. Hava izin verirse ve bir şarj cihazı varsa, en iyisi pili iyi şarj edebileceğiniz eve götürmek. Ayrıca pil ömrünün sonuna yaklaşıyorsa ve dışarısı çok soğuksa pili evde saklamanız gerekir. Tabii bu biraz can sıkıcı ama arabanın sabah çalışmasını ve servis istasyonuna gitmenize gerek kalmamasını sağlıyor.