HSV GTSR, Land Rover Defender, Mazda RX-7 ve Toyota Supra'nın ortak noktaları nelerdir? Muhtemelen Yapmanız Gereken Bazı Büyük Yatırımlar
Lansman sırasında bu en yeni Commodore tabanlı HSV'nin geleceğin klasiği olması bekleniyordu.
Geleceği tam bir doğrulukla tahmin etmenin şu ana kadar zor olduğu kanıtlandı; bu nedenle, hangi arabaların harika yatırımlar olacağını ve hangilerinin size pahalıya mal olacağını doğru bir şekilde tahmin etmek zor olabilir.
Yakın zamanda geleceğe yönelik olası iyi yatırımları kısa listeye almaya çalıştık ve ayrıca küresel tedarik zinciri krizi nedeniyle otomobillerin perakende satıştan daha pahalı olduğu yönündeki mevcut eğilime de baktık.
Bu kez yeni olduklarında iyi bir yatırım olabilecek bazı arabalara mevcut liste fiyatlarına göre göz atmaya karar verdik.
Her zaman olduğu gibi, reklamı yapılan fiyatın garanti edilmiş bir değer olmadığını ancak genellikle piyasanın ne kadar ödemeye istekli olduğuna dair iyi bir gösterge verdiğini vurgulamalıyız.
Land Rover Defender
Yeni model güçlü bir lansman gerçekleştirmiş ve eski modelden önemli ölçüde daha fazla satış yapmış olsa da, orijinal Land Rover'ın hala coşkulu bir izleyici kitlesine sahip olduğu görülüyor.
2016'da üretimden kaldırılmadan önce, bazı akıllı insanlar sahip olduklarına dikkat etmeye ve fiyatları düşük tutmaya karar vermiş gibi görünüyor, çünkü saatte 50,000 km'den daha az yol kat eden ve 90,000 doların üzerinde fiyat isteyen Defenders'ın birkaç örneği var.
Bu modellerin birçoğunun yeni maliyetinin 70 doların altında olacağı göz önüne alındığında bu iyi bir sonuçtur; dolayısıyla arabanızın değeri arttığında, bunu büyük bir kazanç olarak düşünebilirsiniz.
Toyota Supra
Bunu aramak 'Gran Turismo etkisi" ya da belki Hızlı ve Öfkeli Bunun sorumlusu filmler, ancak nedeni ne olursa olsun önceki "MkIV" veya "JZA80" Supra'ya olan talep yüksek. Sonuç olarak düşük kilometre size yepyeni bir 2021 Supra'dan daha pahalıya mal olabilir.
1990'ların spor arabalarına olan talep o kadar yüksek ki, nispeten yüksek fiyat etiketine sahip olanlar bile, yeni oldukları zamana göre 100,000 $ civarında veya üzerinde bir fiyattan daha fazlasını talep edebiliyorlar.
Bunun nedeni, Supra'nın daha önce bildirdiğimiz mevcut JDM patlamasının önemli bir parçası olmasıdır. 1990'larda ve 2000'lerde büyüyen çocuklar PlayStation oynuyordu. Gran Turismo oynuyorum ya da izliyorum Hızlı ve Öfkeli Filmler artık ekranda gördükleri arabaların gerçek hayattaki versiyonlarını satın almak istiyor ve bu da mevcut yüksek talebe yol açıyor.
Mazda RX-7
Supra'nın 90'lardaki ana rakibinin bugün de talep görmesi sürpriz değil. Mazda'nın döner motorlu spor otomobili her zaman benzersiz bir çekiciliğe sahip olmuştur ancak "FD" serisinin en yeni nesli şu anda yüksek talep görmektedir.
Yeni bir baskının maliyeti yaklaşık 70,000 ABD Doları olsa da, bakımlı veya özel bir baskının maliyeti 2021'dekinin iki katından fazla olabilir.
Özellikle değerli olan, 175,000 '2022 modeli için 100 $'ın üzerinde reklamı yapılan Spirit R özel sürümüdür. Yirmi yılda XNUMX bin dolarlık getiri, otomotiv endüstrisine yapılan yatırım için iyi bir sonuçtur.
HSG HCR
Bu biraz kuralları çiğneyen bir şey çünkü bu en yeni Commodore tabanlı HSV'nin lansman sırasında bile geleceğin bir klasiği olması bekleniyordu.
Aslında yatırım olarak GTSR satın alma kararı, mevcut seçeneklerin çokluğu nedeniyle fiyatların düşmesine neden olmuş olabilir. Şu anda çevrimiçi olarak satılan 35'ten fazla GTSR var ve en ucuzu 182,000 $'a mal oluyor; bu, orijinal 70 $ fiyat etiketinin 109,490 bin $'ından fazla.
Dolayısıyla, tahsil edilebilir hale gelecek olsalar bile, türünün son örneği olan bu HSV'ler hâlâ büyük bir yatırımdır. Özellikle uzmanların, salgının neden olduğu mevcut fiyat artışından sonra bile piyasanın önümüzdeki yıllarda güçlü kalacağını öngördüğü göz önüne alındığında.
Porsche RS911 GT3
HSV'de olduğu gibi, ortaya çıktığında oldukça güvenli bir bahisti, ancak öyle olsa bile, bu arabalar için istenen mevcut fiyatların çoğu orijinal alıcının beklentilerini aşması muhtemeldir.
991. nesil GT3 RS'nin tüm örnekleri orijinal istenen fiyatın üzerinde fiyatlandırılmasa da, yayınlandığı tarihte 416,500 $'lık orijinal satış fiyatının üzerinde bir prim talep eden birkaç örneğin reklamı yapılıyordu.
Ancak satın almaya değer bir 911'in en iyi örneği 2011 GT RS 3 4.0'dır ve şu anda 1.09 milyon dolarlık fiyatla satın alınabilecek tek bir model var. Bu, orijinal sahibinin ödediği 409,100 doların çok üzerinde ve atmosferik spor otomobillerin satışlarındaki düşüş göz önüne alındığında, güçlü bir satın alma olarak kalması muhtemel.
Ancak benzinli motoru seven meraklılar, daha fazla elektrikli araç karşısında para ödemeye daha istekli hale geldikçe, bu muhtemelen yeni ve bakımlı herhangi bir GT3 RS için de geçerli.
