Gösterge panelindeki ünlem işareti ne anlama geliyor?
Içerik
TJ sızıntısı aracın arızalanmasına neden olabilir. Bir arabada gösterge panelinde bir ünlem işareti benzer bir sorunun meydana geldiği anlamına geliyorsa, sistemi dikkatli bir şekilde kontrol etmeniz gerekecektir.
Aracın gösterge panelindeki ünlem işareti, araç sahibinin araca dikkat etmesinin ve bireysel bileşenlerin ve sistemlerin sağlığı hakkında düşünmesinin zamanının geldiği anlamına gelir. İşaretin tarzına bağlı olarak, arızanın gizlendiği yerde sonuçlar çıkarılabilir.
Bir arabanın gösterge panelindeki ünlem işareti türleri ve anlamları
Aracın yerleşik sistemleri, sürücüye durumları hakkında sinyaller verir. Makine panelindeki ünlem işareti, belirli bileşenlerin düzgün çalışmadığı veya ciddi bir arızanın giderildiği anlamına gelir. Gösterge renk ve tasarım açısından farklılık gösterir. ABS'nin ek olarak çalıştığı, el freni kaldırıldığında aracın gösterge panelindeki ünlem işaretinin yanacağı durumu da hesaba katmak gerekir.
Panelde ünlem işareti
ABS donanımlı araçlarda, kontak açıksa ve el freni çalışıyorsa kontrol göstergesi normal şekilde yanar. Güç ünitesi çalıştığında ve fren bırakıldığında, testin başarılı olduğunu gösteren gösterge söner.
ABS olmadığında, kontrol ışığının yanıp sönmesi yalnızca arızaların varlığı anlamına gelir.
bir daire içinde
Aracın gösterge panelinde bir daire içinde özetlenen bir ünlem işareti, araçtaki bir arızayı sahibine bildirir. Bir an önce durmalısınız, böyle bir arıza özellikle yüksek hızda araç kullanıyorsanız ciddi bir kazaya neden olabilir.
Parantez içinde
Aracın gösterge panelinde parantez içine alınmış bir ünlem işareti, sorunun ya frenlerde ya da ABS'de olduğu anlamına gelir. Bu ayrıca ilgili yazıt tarafından rapor edilir. Bir arıza bulmak için her iki seçeneği de kontrol etmeniz gerekir.
bir üçgende
Araba panelinde sarı bir üçgen içinde bulunan bir ünlem işareti, stabilizasyondan sorumlu elektronik aksamdaki hataların sahibini bilgilendirir. Simgenin rengi kırmızı olduğunda, tam bir tanılama gereklidir. Işık, çeşitli arızaları gösterir, genellikle buna kalkanda ek uyarılar eşlik eder.
Gösterge neden yanıyor
Sarı renk arızaları, kırmızı ise anormal bir durumu gösterir. Her iki durumda da makine panelindeki ünlem işareti aşağıdaki prensibe göre yanar:
- Sensörler yardımıyla otomotiv sensörleri, çalışma durumunu düzeltir.
- Parametreler standarttan saptığında, darbe yerleşik bilgisayara gönderilir.
- ECU sinyali alır ve arızanın türünü tanır.
- Ana ünite, bir ışık göstergesinin göründüğü gösterge paneline bir darbe gönderir.
ECU, kritik arızalar tespit edildiğinde sistemin çalışmasını engelleyebilir ve motoru kapatabilir. Böyle bir durumda, sürücü sorun çözülene kadar güç ünitesini çalıştıramaz.
Işık göstergesinin nedenleri
Her araç, sürücünün sorunların oluşumu hakkında hızlı bir şekilde bilgi almasına yardımcı olan bir geri bildirim sistemi ile donatılmıştır. Araba panelinde bir ünlem işareti, bu nitelikteki arızaların veya hataların varlığını gösterir:
- Fren hidroliği bırakın. Simge genellikle yanıp sönmeye başlar ve sarf malzemesi kalıntılarının sürüş sırasında sıçradığını ve hareket halindeyken seviyenin değiştiğini gösterir. Sızıntı olup olmadığı, balataların ne durumda olduğu kontrol edilmelidir. Yönetmeliklere göre iki yılda bir sıvı değişimi yapılması gerekiyor.
- Araçtaki basıncı azaltmak. Vakum amplifikatörünün arızalanması nedeniyle oluşur. Kesin sorunu belirlemek için tam bir teşhis yapmanız gerekir.
- Uyarı sisteminde hasar. Sensörler arızalandığında, ekranda yanan veya yanıp sönen bir lamba görünür.
- El freni sorunları. Park eden araç tamamen kapatılmamış olabilir veya el freni konum sensörü arızalı olabilir.
Yanıp sönen ünlem işareti
Modern gömülü bilgisayarların arabaların maruz kalmasına izin verdiği ekspres teşhis, aracın durumu hakkında bilgi toplamaya yardımcı olur. Böylece arabada ünlem işaretinin neden yandığını panelden tespit edebilirsiniz. Ekranda hatanın bir açıklaması görünecektir.
BMW markası, görüntü sorunları ile karakterizedir. BMW X1, E60 veya E90'daki aydınlatılmış simge, sahibine şunları gösterir:
- lastik hasarlı;
- döviz kuru istikrarı veya ABS sistemini reddetti;
- Pil bitmiş;
- karterde aşırı ısınmış yağlayıcı;
- yağ seviyesi düştü;
- fren hattı arızalı;
- El freninin elektrikli parçasının onarılması gerekiyor.
Doğru kod çözme, yalnızca hizmetteki bilgisayar tanılamasından sonra mümkündür.
Fren hidroliği sızıntısı nerede oluşur?
TJ sızıntısı aracın arızalanmasına neden olabilir. Bir arabada gösterge panelinde bir ünlem işareti benzer bir sorunun meydana geldiği anlamına geliyorsa, sistemi dikkatli bir şekilde kontrol etmeniz gerekecektir.
Fren silindiri
Düşük bir fren hidroliği seviyesi, bulunan sızıntı izleri, fren silindirindeki ihlalleri gösterir, bu da hasarlı olduğu veya dikkatlice incelenmesi gerektiği anlamına gelir. Sürüş sırasında sürücü eşit olmayan sıvı basıncını hissedebilir - bu durumda araba bir yöne çekecektir.
Sızıntılara genellikle donma sıcaklıklarına dayanamayan kauçuk contalar neden olur. Yetersiz elastik hale gelirlerse, yenilerini takmanın zamanı gelmiştir.
Fren hortumları
Hortumların - ana fren hatlarının - hasar görmesi çok az maliyetli olacaktır, ancak ciddi sorunlar arasındadır. Böyle bir arızanın keşfedildiği anda ortadan kaldırılması gerekir. Fren pedalına doğal olmayan bir şekilde basılması, bu tür bir hasarın varlığını gösterebilir - araç sahibi direncin kaybolduğunu görecektir.
Sorun, görsel inceleme veya sondalama ile bulunabilir. Kauçuk bileşenler, esnekliklerini kaybederse ve preslendiğinde çatlarsa, değiştirilmeleri gerekir. Bazen hortumlar rakordan çıkar, bu durumda onları yerlerine geri döndürmek ve bir kelepçe ile sıkmak yeterlidir.
Fren ana silindiri
Ana silindir, güç ünitesinin arkasında makinenin altında bir su birikintisi olup olmadığı kontrol edilmelidir. Lastik contadaki çatlaklar veya kusurlu contalar nedeniyle bir sızıntı meydana gelir. Doğru teşhis için silindirin sökülmesi gerekecektir. Genellikle, amplifikatör odasında sıvı birikir. Bu durum, bileşenin tamamen değiştirilmesi gerektiğini gösterir.
Paneldeki simge yanıyor
Araba panelindeki ünlem işaretinin ne anlama geldiğini belirledikten sonra, kendi başınıza veya bir servis merkezinde teşhis ve onarım yapmanız önerilir. Bir gösterge bulduktan sonra aracı dikkatli bir şekilde çalıştırmak gerekir; gerçek neden netleşene kadar uzun yolculuklar planlanmamalıdır.
Bir sürücü olarak nasıl davranılır
Otomatik panelde bir ünlem işareti bulduktan sonra talimatları uygulamanız gerekir:
- Ek göstergeler için kontrol panelini kontrol edin.
- Araba için talimatları görüntüleyin. Servis kılavuzunda her simge ve anlamı hakkında bilgi içeren bir etiket vardır.
- İkincil bir gösterge yoksa, karterlerdeki ve tanklardaki sarf malzemelerinin miktarını, sensörlerin ve takılı sensörlerin durumunu kontrol etmeniz gerekir.
Bir VAZ 2114/2110 otomobilinin gösterge panelinde bir ünlem işareti yanıp söndüğünde, ek semptomlara dikkat etmeniz gerekir:
- aşırı yakıt tüketimi;
- tekleme (marş motorunu uzun süre çevirmeniz gerekir);
- reddetme başlatılır;
- motorun dengesiz çalışması, güçte bir azalma, yabancı gürültünün varlığı ile birlikte;
- gaz pedalına maksimum basıldığında yavaş hızlanma.
İşaretçi, ABS'nin işleyişinde ihlaller olup olmadığını, frenleme kuvvetinin doğru şekilde dağıtılmadığını söyler. Fren hidroliğinin seviyesini, hortumlarda hasarı, sızıntıların görünümünü, şamandıra sensörünün servis verilebilirliğini kontrol edin. Göstergenin de yanacağı için elektrik kablolarında hasar göz ardı edilemez. Gösterge tablosundaki tanım kaybolmazsa, servis merkezine başvurmanız gerekecektir.
