Ön ve arka tekerleklere farklı lastikler takarsanız ne olur?
Sürücüler için ipuçları,  Makaleler,  Makinelerin çalışması

Ön ve arka tekerleklere farklı lastikler takarsanız ne olur?

Lastik İncelemeleri, bir otomobilin ön ve arka akslarda farklı lastik kaliteleriyle nasıl davranacağını bulmak olan başka bir test daha gerçekleştirdi. Bu yöntem genellikle birçok sürücü tarafından kullanılır. Bu, her seferinde tam bir lastik seti satın almamak için paradan tasarruf etmek için yapılır.

Ön ve arka tekerleklere farklı lastikler takarsanız ne olur?

Deneyin özü

Aslında, bu yöntem yaygındır - araç sahipleri, çoğu zaman tahrik aksına bir dizi yeni lastik ve başka bir ucuz (veya kullanılmış) lastik seti koyarlar. Aşağıdaki videoda bu gibi durumlarda neler olduğunu görebilirsiniz.

Neden Pahalı Lastikleri Ucuz Lastiklerle Karıştırmak Aracınızı Mahveder!

Arabanın dengesi için, özellikle yeterli güce sahipse, iki tekerleğin yapışması yeterli olmayacaktır. Bu durumda, ıslak zeminde test arabası, kaputunun altında 2 at bulunan bir BMW M410, sürekli kayıyordu ve oldukça dengesizdi. Sürücü sürekli gergin.

Aviator apk

Ön ve arka tekerleklere farklı lastikler takarsanız ne olur?

Tyre Reviews uzmanları, iyi kauçuğun bir otomobili dengede tuttuğu, yol tutuşunu iyileştirdiği, araç dinamiklerini, frenlemeyi ve hatta yakıt tüketimini etkilediği için önemli bir rol oynadığını hatırlatıyor. Ve eğer kaliteleri farklıysa, arabanın dengesini kötüleştirir, çünkü parametreleri - sırt deseni ve sertliği, kauçuk bileşimi aynı şekilde çalışmaz.

Bir yorum

  • Gregory

    Aracın dengesini ve kontrol edilebilirliğini arttırmak için farklı akslara farklı lastikler de yerleştirilebilir.

Yorum ekle