Araba tamponu nedir, anlamı
Içerik
Arka tamponun ana görevi, çarpışma sırasında optikleri korumak ve sonraki onarımların maliyetini azaltmak, darbenin çoğunu absorbe etmek ve mümkünse sürücü ve yolcuların yaralanmasını önlemektir.
Yüksek hızlardaki modern otomobil trafiği, araçta özel koruyucu cihazların bulunmasını gerektirir. Arabadaki tampon, asıl işlevi yolcuların güvenliğini artırmak ve bir engelle çarpışırken araca zarar verme riskini en aza indirmek olan yapısal bir unsurdur. Arabanın ön kısmında yer alan tampona ön, arabanın son görünümü olan ve arkada yer alan tampona arka denir.
Tampon nedir ve neden buna denir?
Adı, çarpmak, çarpışmak anlamına gelen İngilizce tampon kelimesinden gelir ve bu bölümün amacının ve uygulamasının özünü mükemmel bir şekilde aktarır. Boya tabakasının ve çeşitli dekoratif kanopilerin altına bakarsanız, arabanın tamponu güçlü kompozit malzemelerden yapılmış sert bir kiriştir.
tampon
Bir engele veya başka bir araca çarpıldığında ışın, darbenin yükünü alır ve temas anında oluşan kinetik enerjiyi yumuşatır ve sönümler.
Geçen yüzyılın yirmili yıllarında Packard araçlarına ek bir seçenek olarak koruyucu kirişler takıldı. İlk üretim tamponu U şeklinde bir metal yapıydı ve 1930 yılında ünlü otomobil imparatorluğunun yaratıcısı Henry Ford'un emriyle bir Ford Model A arabasına takıldı.
Ana amacı
Bir arabadaki modern bir tampon, karayolunda küçük çarpışmalar ve yol dışındaki engeller durumunda bir binek otomobilin gövdesinin korunmasıdır.
Modern otomotiv endüstrisinde koruyucu cihaz, asıl amacına ek olarak diğer ilgili sorunları da çözer:
- Birleşik gövde tasarımı stilini koruyarak modern bir otomobilin uyumlu bir dış görüntüsünü oluşturmak.
- Bükülmüş spoyler kenarlarıyla geliştirilmiş aerodinamik özellikler.
Koruyucu kirişlere park cihazları monte edilmiştir - sürücünün aracı park ederken çarpışmayı önlemesine yardımcı olan park sensörleri. Modern bir araba tamponu sadece vücudun küçük hasarlardan korunması değil, aynı zamanda ışıklı uyarı elemanlarını taşıyan bir paneldir.
"Koruyucu ışının" evrimi
Neredeyse yüzyıllık tarihi boyunca koruyucu tasarım yüzlerce kez değişti, bazı seçenekleri kaybetti ve yenilerini kazandı.
Yaylı braketlere ve jumperlara sahip ince çelik şeritler, yavaş yavaş ezici bir darbeye dayanabilen katı döküm metal kirişlerin yerini aldı ve arabanın tamponunun ağırlığı arttı. Bu tür tasarımlarda vurgu yay özellikleri değil, metalin ezilmesiyle enerji emilimi üzerineydi.
Geçen yüzyılın ortalarına gelindiğinde, arabanın yanlarına doğru uzanan koruyucu elemanlar ve gövdeyi kir yapışmasından koruyan önlükler elde edildi. 1942 Lincoln Continental gibi bazı modeller etrafı saran bir tamponla donatılmıştı.
Yavaş yavaş, dönüş sinyali tekrarlayıcıları koruyucu ışının tasarımına geçti ve Amerikan modellerinde sis farları ortaya çıktı.
Modern bir tampon nelerden oluşur?
Otomotiv endüstrisinin daha da gelişmesi ve bilimsel ilerleme, “koruyucu kirişin” şeklinin karmaşıklaşmasına ve kompozit malzemelerin temel olarak kullanılmasına yol açtı. Modern dünyada araba tamponu yapmak için aşağıdaki malzemeler kullanılır:
- karbon plastik;
- fiberglas;
- metal;
- polipropilen veya poliüretan.
Bir arabanın modern tamponu sadece işlevsel bir parça değil, aynı zamanda arabanın tasarım gereksinimlerini karşılayan bir dekorasyondur. İnternetteki araba tamponlarının fotoğraflarına bakarak kendi arabanız için en iyi seçeneği seçebilirsiniz. Renk aralığı çeşitlidir; ürün gövde renginde, kontrast renkte veya krom kaplamalı olarak boyanabilir.
Ön tamponun fonksiyonel görevleri
Otomobilin ön tamponu, bir trafik kazası durumunda ana bileşenleri korur, sürücünün ve yolcuların yaralanma riskini en aza indirir ve aynı zamanda araca benzersiz bir görünüm kazandırmanın etkili bir yoludur. Koruyucu cihazın bulunduğu yerin yüksekliği, alt sınırı ve teknik özellikleri özel standartlarla düzenlenmektedir.
Modern araç üreticileri, aynı araç modeline kurulum için tamponlar için çeşitli seçenekler sunarak, alıcıya, aracı ek işlevlerle donatma konusunda kişisel tercihlerine bağlı olarak bir seçenek sunar. Bir model için tüm seçenekler aynı koltuklara sahiptir. İstediğiniz tipte bir tamponu yalnızca arabanızı tamamlarken değil, normal bir otomobil parçası mağazasından da satın alabilirsiniz.
Araba tamponu
Modern bir araba tamponu çeşitli parçalardan oluşur ve kurulum için deliklere sahiptir:
- spoiler;
- pervazlar;
- ızgaralar;
- Sis farları;
- far camı koruma rondelaları;
- parktronik.
Bazı otomobiller fabrikadan, bir trafik kazası durumunda yaralanmaları azaltan, yayalar için tasarlanmış hava yastıklı koruyucu kirişlerle donatılmıştır. Egzotik araba severler tarafından arabalara takılan ayarlı tamponlar, arabanın sıradışı ve şık görünmesini sağlıyor.
Bir koruma tasarımı geliştirilirken otomobilin aerodinamik özelliklerine özel önem verilir, tamponun konumu bu parametreler üzerinde önemli bir etkiye sahiptir. İyi tasarlanmış bir model, gelen hava akışını doğru bir şekilde dağıtır ve yüksek hızlarda ve virajlarda aracın dengesini artırır.
Arka tampon fonksiyonları
Arka tamponun ana görevi, çarpışma sırasında optikleri korumak ve sonraki onarımların maliyetini azaltmak, darbenin çoğunu absorbe etmek ve mümkünse sürücü ve yolcuların yaralanmasını önlemektir.
Modern arka tamponlar, park sensörleri için açıklıklarla donatılmış olup, aracın park edilmesini kolaylaştırır.
Tamponsuz araba sürmek mümkün mü?
Sürücü, koruyucu cihazların yokluğunda araç kullanmanın güvenli olmadığını ve trafik polisinin izni olmadan aracın tasarımında yapılan değişiklikler için motivasyonla 500 rubleye kadar para cezasıyla cezalandırılabileceğini bilmelidir.
Bazen, sürücünün arabayı tamir alanına götürmesi durumunda bir kaza belgesi bu konuda yardımcı olabilir, ancak bu soru tamamen trafik polisi müfettişinin takdirine bırakılmıştır.
