Yağ filtresi nedir, ne için ve nasıl seçilir

Bakım sırasında araç sahipleri, otomatik şanzımanlı bir motor için yağ filtresi sorunu ile karşı karşıya kalmaktadır. Yağ filtresi kaynağının belirli değerleri yoktur ve bakım programına bağlı olarak motor yağı ile birlikte değiştirilirler. Filtrelerin ne olduğu, çalışma prensibi ve yağ filtresinin nasıl çalıştığı ve nasıl değiştirileceği hakkında - okumaya devam edin.

Yağ filtresi nedir

Yağ filtresi, yağı mekanik kirliliklerden ve talaşlardan temizleyen ve özelliklerini tüm hizmet ömrü boyunca koruyan bir cihazdır. Filtre, yağlanan parçaların sürtünme yüzeylerini olumsuz etkileyen yağın aşındırıcı bir karışıma dönüşmesini engeller.

Filtre aşağıdaki unsurlardan oluşur:

• gövde (motorda cam yoksa) birkaç girişe ve montaj dişli bir çıkışa sahiptir;
• gövde sızdırmazlık lastiği;
• belirli bir kapasiteye sahip özel kağıttan yapılmış, kir ve diğer parçacıkları tutan filtre elemanı. Çalışma yüzeyini artırmak için, kağıt eleman bir akordeon halinde sıkıştırılır ve ayrıca kağıdın yağın etkisi altında bozulmasına izin vermeyen özel bir emprenye edilir;
• baypas valfi. Filtrenin en önemli kısmı motorun yağsız kalmasını önlemektir. Soğuk yağ daha viskozdur, filtre kapasitesi yetersizdir, bu nedenle valf, ünitenin kirli yağla onsuz olduğundan daha iyi çalışacağı mantığını izleyerek yağı atlar. Çalışma sıcaklığına ulaşıldığında yağ filtrelenir;
• yağın filtreye geri akmasını önlemek için bir tahliye önleyici valf gereklidir, böylece motor çalıştığında, yağ sürtünen parçalara anında akar;
• motor çalışmıyorken valfi tutan yay.

Bir yağ filtresi nasıl çalışır: çalışma prensibi

Standart bir filtrenin çalışma prensibi basittir: motor çalıştığında, karterden yağı alan yağ pompası harekete geçmeye başlar. Isıtılmış yağ filtre mahfazasına girer, kağıt elemandan geçer, ardından basıncın etkisi altında yağ kanalına girer - içten yanmalı motor çalışırken her zaman sirkülasyon gerçekleşir. Filtre 0.8 bar basınçta devreye girer.

Bu arada, tahliye vanası, gösterge panelindeki yağ basıncı göstergesinin birkaç saniye yanıp sönmesi nedeniyle düşük kaliteli filtrelerde kırılabilir. Yağ, filtreden serbestçe akmaya başlar başlamaz lamba söner. Bu durumda filtre elemanı değiştirilmelidir, aksi takdirde yağ eksikliği sürtünen parçaların aşınmasını artıracaktır.

Yağ filtreleri nelerdir

Yağ filtrelerinin birçok modifikasyonu vardır, bunlar sadece mahfazanın boyutu ve varlığında değil, aynı zamanda temizleme yönteminde de farklılık gösterir:

• mekanik - en yaygın olanı basit bir tasarıma sahiptir;
• yerçekimsel. Burada bir karter kullanılmış, bu arada, çarpıcı bir örnek, böyle bir filtrenin kullanıldığı "Volga" ZMZ-402 arabasının motorudur. Filtre elemanı, aynı zamanda bir hazne olan metal bir kasaya yerleştirilir. Bu, filtre kontaminasyonunu en aza indirir ve muhafaza duvarlarında kaba partiküller bırakır;
• merkezkaç. Kamyonlarda ve yüksek hacimli dizel motorlu diğer ticari araçlarda kullanılır. Santrifüj filtre gövdesinde rotor ve aks kullanılmaktadır.Dingil deliklerinden yüksek basınç altında yağ santrifüj içine pompalanmakta, bu sayede yağ hızlı bir şekilde kiri dışarı iterek temizlenmektedir.

Yağ filtresi nasıl seçilir

Yağ filtrelerinin çoğu birbirine benzer. Büyük çoğunluk, özellikle aynı otomobil markasının motorları için geniş bir değiştirilebilirliğe sahiptir. Aracınız için elektronik yedek parça kataloğu, gerekli katalog numarasına sahip bir parçayı bulacağınız doğru filtre elemanını seçmenize izin verecektir. Orijinal bir filtre takmayı planlamıyorsanız, herhangi bir yedek parça kataloğu size bu numara ile analoglar verecektir.

İnşaat türüne göre: Burada arabanıza hangi filtrenin takılı olduğunu gözle görebilirsiniz, çoğu zaman bir kasa veya ek parçadır. İkinci tip, gövde sıkılığı için sızdırmazlık lastiği ile tamamlanmalıdır. 

Temizleme yöntemi: daha sık mekanik tip kullanılır. Binek otomobiller için, bu tip, özellikle minimum atık içeren yüksek kaliteli bir yağ kullanılıyorsa, görevin üstesinden gelir.

Diş tipi: metrik veya inç. Metrik "M20x1.5" olarak belirtilecektir, burada "M20" diş kalınlığıdır ve "1.5" mm cinsinden hatvedir. Önceden, inç tipi (Amerikan standardı) UNC - kaba hatve ve UNF - ince hatve geçerliydi, örneğin 1/2-16 UNF, inç başına 16 diş hatveli yarım inç diş anlamına gelir.

kapasite önemli bir faktördür. Nüans, yedek parça kataloglarının, verimi hesaba katmadan genellikle boyutlara ve diş çapına göre filtreler seçmesinde yatmaktadır. Bir Infiniti FX35, V6 VQ35DE motor örneği: parça kataloğu 15208-9F60A orijinal numarasını verir. Bu filtre 1.6-2.5 motorlarla iyi çalışıyor, 3.5 litrelik bir motor için yeterli değil, özellikle kış aylarında motor uzun süre filtresiz çalışmaya başlıyor. Yakında bu, kirli yağ üzerinde çalışması nedeniyle motorun arızalanmasına yol açar. 

Filtre 15208-65F0A, beklendiği gibi çalışan çıktı karakteristikleri için uygundur. Bu nedenle filtre boyutuna ve özelliklerine dikkat edin. 

Filtre üreticileri ve paketleyiciler

Uzun yıllara dayanan deneyime dayanarak, sürücüler ve servis istasyonları en iyi yağ filtresi üreticilerini ortaya çıkardı: 

• orijinal - aynı adı taşıyan üretici, özelliklere ve kaliteye% 100 uyumu garanti eder;
•  Mahle/Knecht, MANN, PURFLUX, ürünlerin kalitesinden sorumlu olan ve yalnızca filtre elemanları konusunda uzmanlaşmış referans üreticilerdir;
• Bosch, SCT, Sakura, Fram fiyat-kalite kategorisinde en iyi üreticilerdir. Deneyimden, bu tür filtreler de görevleriyle tam olarak başa çıkmaktadır;
• Nevsky filtresi, BÜYÜK FİLTRE, Belmag - ucuz Rus üreticiler, eski yabancı arabaların yanı sıra yerli arabalara da takılabilir;
• paketleme firmaları - Nipparts, Hans Pries, Zekkert, Parts-Mall. Yüksek kaliteden bahsetmek zordur, çünkü paketleme şirketleri farklı üreticilerle çalışır, bu nedenle kutu mükemmel kalitede olabilir veya tam tersi olabilir.

Her 7000-15000 kilometrede bir değişen bir yağ filtresi olması durumunda, orijinal veya premium muadillerini takmak daha iyidir. Ürünün maliyeti karşılığını alacaktır, ancak tasarruflar maliyetli sonuçlara yol açacaktır. 

Yeni bir filtre takmak

Yağ filtresi rutin bakım sırasında değiştirilir. Bunu değiştirmek basittir:

• filtre bir kasa filtresiyse, o zaman bir anahtarla yırtılmalı, ardından elle döndürülmelidir. Anahtar olmadığında, filtre muhafazası bir tornavidayla delinebilir, daha sonra elle sökmek kolaydır. Motorun "kuru" çalışmasını engellemek için filtre muhafazasını yağla doldurmak zorunludur. Yeni filtre, ipliklerin sıyrılmasını önlemek için elle sıkılır;
• filtre eklentisinin değiştirilmesi daha kolaydır. Dava genellikle en üstte. Plastik kapağı sökün ve kullanılmış filtre elemanını çıkarın. Vücudun kir ve mekanik kirler hariç kuru bir bezle silinmesi gerekir. Yeni filtreyi yuvaya yerleştirin, kapağa yeni bir O-ring yerleştirin. 

Yeni filtre nasıl çalışır durumda tutulur?

Başlangıçta, görevlerle tam olarak başa çıkacak yüksek kaliteli bir filtre satın almanız gerekir. Aracınızın kilometresi 100 km'den fazlaysa, bir sonraki yağ değişiminde yıkama kullanmanız ve ayrıca alıcı ızgarayı yıkamak ve temizlemek için tavayı çıkarmanız önerilir. Bundan sonra, sırasıyla filtre üzerinde daha az kir tutulacak, verimi sabit kalacaktır. 

Motoru soğuk çalıştırırken, özellikle kışın yüksek hızlarda çalışmasına izin vermeyin, aksi takdirde filtre elemanı yüksek basıncın etkisi altında sıkışacaktır.

Aviator apk

Yağ filtresi motorun en önemli parçasıdır ve yağın temiz çalışmasını sağlar. Güç ünitesinin kaynağı ve yağ tüketimi buna bağlıdır. Orijinal bileşenlerin kullanılması şiddetle tavsiye edilir, böylece içten yanmalı motor ve yağ sisteminin doğru çalışması sağlanır.

Sorular ve Cevaplar:

Yağ filtresi ne için kullanılır? Bu, ünitedeki çeşitli mekanizmaların çalışması sonucu ortaya çıkan yanma ve metal talaşlarından yağın temizlenmesini sağlayan yağlama sisteminin bir elemanıdır.

Yağ arıtma için hangi filtreler kullanılır? Bunun için kağıt filtre elemanlı klasik tam akışlı filtreler, çökeltme tanklı yerçekimi filtreleri, santrifüj ve manyetik kullanılır.

Yağ filtresi nedir? Bu, genellikle içi boş bir ampul şeklinde bir elementtir. İçine kirli yağın girişini ve temizlenmiş olanın çıkışını sağlayan bir filtre elemanı yerleştirilmiştir.