EGR soğutucu nedir?
Sürücüler için ipuçları

EGR soğutucu nedir?

Egzoz gazı devridaimi Sistem


biri
yöntems Kullanılmış


в


Azalmak
sayı


zararlı emisyonlar
motordan.


It


is



bu çok önemli
часть sizin


motor sistemi
ve her şey nasıl zor görev


Bileşenler,
it gerektiği


çok zor koşullarda çalışmak.

Ama neden egzoz gazları


Bu sistem üzerinden çalışır soğutulmalı mı? Nasıl


Motorunuzdaki soğutucunun arızalandığını biliyor musunuz?


neden


temizlenmesi gerekiyor mu? Yapabildin mi


EGR'nizi önleyin


soğutucu


başarısızlıktan mı? Bu soruların cevapları ve daha fazlası için okumaya devam edin.


EGR soğutucunuzun uzun ömürlü olmasını sağlayın


ve motorunuzu koruyun.

EGR soğutucu ne işe yarar?

kirleticiler


geri gelmek
form sadece yanmamış gazlar


motorunuzdan.
Onlar


ayrıca içinizde yoğun ısı olduğunda oluşur.
dizel yanma


hazne kimyasal bağları kırarak yeni moleküller oluşturur. Azot oksitler (NOx) ve


Ozon (O3), bu ısı azot ve oksijen atomlarını bir araya getirdiğinde oluşur.


hava.
NOx oluşabilir


duman ve su ile karıştığında asit yağmuru oluşturabilir.
Ozon tabakası bizi korur


ultraviyole ışık, ancak yer seviyesinde bu gaz solunum problemlerine neden olabilir,


özellikle hassas akciğerler/solunum sorunları olanlar için.

Egzoz


Gaz devridaimi (EGR), hava/yakıt karışımını seyrelterek yanma sıcaklığını düşürür.


az miktarda inert egzoz gazı ile karışım
.şirket


senin performansın
двигатель REMAins yüksek, kirlilik olasılığı


oluşumu önemli ölçüde azalır. En verimli hava seyreltme


/ gaz karışımı
s


pencere ne zaman


egzoz gazları soğuktur, dolayısıyla bir EGR soğutucusunun varlığı.

EGR


soğutucu
- olduğunu sudan havaya


ısı eşanjörü, hangi
turbo ve EGR arasında oturur клапан.


vücudun var


içinden sıcak egzoz gazlarının geçtiği içi boş bir tüp veya bir dizi tüp.


Bu borular birkaç soğutma sıvısı geçidiyle çevrilidir. Sıcaklık
is


transfer
ayıran duvarların arasından


egzoz ve soğutma sıvısı, soğutucu sağlayan, inert egzoz gazları için hazır


daha düşük pik yanma sıcaklıkları. EGR üzerinden egzoz gazı akışı


Soğutucu, araç bilgisayarı tarafından EGR valfi aracılığıyla kontrol edilir.

şirket egzoz sisteminden ısı


aracın soğutma sistemine aktarılır. Bu ekstra sıcaklık sadece


radyatör yoluyla dağıtılır. Ancak, EGR soğutucusu bağlandığından


motorunuzun egzoz ve soğutma sistemlerinde, soğutucu içindeki arızalar


diğer arızaların yanı sıra soğutma sıvısı kaybı, aşırı ısınma ve motor hasarı.

EGR soğutucunuz arızalanırsa ne olur?

EGR soğutucu arızalanırsa,


kötü. Genellikle,


soğutma sıvısı ile egzoz tarafı arasında bir çatlak veya sızıntı olacaktır


soğutucu. Bu genellikle soğutma sıvısının egzoz borusuna girmesi anlamına gelir.


gaz yolu motora geri dönerken. bir anlamda bu


is


motora su dökün. Tipik bir ilk semptom


of


Soğutma sıvısı buhara dönüştüğünde egzoz borusundan çıkan beyaz duman


egzoz borusundan. Ayrıca fark edebilirsiniz


yinelenen düşük soğutma sıvısı seviyesi veya soğutma sıvısı


soğutma sıvısı içeri çekilirken taşma


egzoz yolu veya egzoz gazları soğutma sıvısı yoluna girer.


dizel beri


sabit hacimli bir makinedir, enjekte edilen buhar


neden


böylece belirli motorunuzdaki zayıf halka çalışmaz.
Catadörtlük


soğutma sıvısının kaynaması nedeniyle ciddi motor hasarı mümkündür.


yanma odası
, içini aşırı derecede zorlar


motor bileşenleri
.

neden


AMBAC EGR soğutucuları daha mı iyi?

Sektörde 110 yıllık geçmişimiz ile fuarımızı gezdik


tasarım kusurlarının oranı. VE
Kural olarak, egzoz gazı devridaim sistemleri


soğutucular farklı değil
. TOEM tasarımı kusurlu;


malzeme çok ince ve delikler çok küçük
(gibi


radyatör bölümü). Kurum (egzoz dumanları) ile tıkandıklarında


içinden geç)
, aşırı ısınırlar. Sebep olur gümüş lehim в


erimek


parçalanmak için soğutucu,


soğutma sıvısının egzoz gazlarıyla karışmasına izin vermek
, Olabilir


sorunlara neden olmak
türbin arızalarından başlayarak havaya uçurmakla biten


silindir kapağı contaları ve kırık silindir kapağı cıvataları
в


bağlantı çubukları ve pistonlar.

EGR soğutucularımız bu sorunla mücadele eder,


daha büyük çapla yeniden tasarlandı,


kalın cidarlı borular yapılır


303 arasında


paslanmaz çelik. Daha sonra gümüşle değil birbirine kaynaklanırlar


lehimli, soğutucunun çalışmamasını sağlamak


darmadağın.

Yorum ekle