muhalefet nedir? Bu Motosiklet Sürme Tekniğini Öğrenin

Çünkü B sınıfı ehliyete sahip kişiler 125 cc'ye kadar motor kapasitesine sahip motosikletleri kullanabilirler. bakın, amatör sürüşe yönelik daha fazla araba yollarda göründü. Bu nedenle, iki tekerlekli bir aracı sürerken son derece önemli bir teknik olan kontra yönlendirmeyi hepsi bilmiyor.. Yolda da çok önemli olabilecek engellerden etkili bir şekilde kaçınmanıza olanak sağlayacak olan da budur. Motosikletin karşı dümenlemesi nasıl çalışır? Antrenman sahasında becerilerinizi geliştirmek için bunu bilmeniz gerekir. Ancak bu manevrada ustalaştığınızda, bunun pratikte yolda nasıl çalıştığını test edebilirsiniz. Bu teknik hakkında daha fazla bilgi edinin, böylece motosiklet sürerken sizin için pek çok sır kalmaz!

Karşı dönüş - nedir bu?

Bu kelime ilk başta size yabancı gelebilir, bu yüzden öncelikle motosiklette karşı direksiyonun ne olduğunu anlamalısınız.. Bu yöntem, sağa dönerken direksiyonun sol tarafını kullanacağınız anlamına gelir. Ağırlık merkezinin değişmesi nedeniyle dönme meydana gelmelidir. Görünüşün aksine kontra dümen manevrayı çok daha hızlı gerçekleştirmenizi sağlar.. Bu, örneğin bir hayvanın sokağa koştuğu bir durumda veya motosiklet sürerken nasıl davranacağını tam olarak bilmeyen, çok deneyimli olmayan bir yolcuyla birlikte caddede ilerlerken yararlı olabilir.

Karşı dümenleme genellikle tamamen refleksiftir

Eğitimli bir motosikletçi değilsiniz ama slalomu sorunsuzca yapabiliyor musunuz? Mümkün! Pek çok kişi, adını koyamasa da, ters dönüş kullanır. Sonuçta, elleriniz olmadan slalom yapamıyorsanız ve direksiyona geçtiğinizde bu aniden mümkün olduysa, o zaman muhtemelen bu tekniği kullanıyordunuz.

Countersteer - önce motosikleti tanımanız gerekir

Karşı yönlendirmeyi denemeden önce bisikletinizi iyi tanımanız gerekir. Anlamanız gereken ilk şey, bu tip bir aracın, öyle görünse bile düz gitmediğidir. Dengeyi sağlayabilmek için tekerlek sürekli olarak ray boyunca hareket eder. Motosiklet genellikle yaklaşık 20-30 km/saat hızla ağırlık merkezini kaybeder ve bu noktada devrilme olasılığı yüksektir.

Antrenman sahasında ters büküm ve temel egzersizler

Arabanız hakkında iyi bir fikir edinmek ister misiniz? Antrenman sahasına gidin. Yaklaşık 50-60 km/saat hıza kadar hızlandırın, ardından boşa alın ve direksiyon simidini izleyin. Dizlerinizle arabaya tutunun. Kendiniz için hazırlamanız gereken rota yaklaşık 100 metredir. Arabanızın nasıl tepki verdiğini ve fren yaptığını görün. Motosiklet tamamen düz gitmese bile, iki tekerlekli aracın rotasını değiştirmediğini hissetmeniz muhtemeldir. Ayrıca direksiyon simidinin hareket etmediğini de fark edeceksiniz. Bu, bisikleti düz bir çizgide hareket ettirmek için onu sıkıca tutmanız gerekmediğini anlamanıza yardımcı olacaktır.

Motosiklette karşı direksiyon - nasıl çalıştığını kontrol edin!

Arabanın düz hareket ettiğini hissettiğinizde karşı direksiyonun nasıl çalıştığını kontrol etmeye başlayabilirsiniz. İşte sonraki adımlar:

1. Arabayı dengesini sağlayacak bir hıza çıkardıktan sonra direksiyonun sağ tarafına yatay düzlemde basın.
2. Daima dizlerinizi aracın üzerinde ve ayaklarınızı basamakların üzerinde tutun.
3. Manevrayı doğru yaparsanız motosiklet kendi kendine sola dönecektir. 

Bu neden oluyor? Hareketleriniz motosikletin eğilmesine neden olacak ve bu da doğru dönüş yapmanızı sağlayacaktır.

Motosikletinizi birçok kez ters yönde yönlendirmeye çalışın.

Bu bükme yöntemini birkaç veya düzinelerce kez denedikten sonra muhtemelen daha fazlasını isteyeceksiniz. Ancak bu, hemen yola çıkmanız gerektiği anlamına gelmiyor! Karşı dümeni bir alışkanlık haline getirmek için önce bunu sahada uygulayın. Bir slalom oluşturacak şekilde bahis yapın. Mümkün olduğunca sorunsuz ve hızlı sürmeye çalışın. Bu motosiklet sürme tekniğiyle, klasik şekilde yaptığınızdan çok daha yumuşak bir sürüş yapacağınızı göreceksiniz. Koniler arasındaki mesafeyi kademeli olarak azaltarak bu egzersizi birçok kez tekrarlayabilirsiniz. Daha sonra becerilerinizi yolda kullanabilirsiniz.

Motosiklette karşı direksiyon - egzersizler neden kolaydır?

Serbest sürüş bir motosiklet veya başka bir araç için iyi bir şey değildir. Bu, mekanik bileşenleri gereksiz yere yükleyerek ekipmanını olumsuz yönde etkiler. Ancak karşı direksiyonu öğrenmek istiyorsanız, gaz pedalına basmadan, uygun hızı koruyarak aracı mümkün olduğu kadar uzun süre kullanabilmeniz gerekir. Oyun size daha iyi denge sağlayacak ve motosikletin yavaşlaması daha uzun sürecek çünkü motor freni o kadar fazla olmayacak. Ancak yolda bu şekilde araç kullanmamayı unutmayın. Luz yalnızca böyle bir eğitim sırasında normal şekilde çalışır!

Scooter önleme sistemi çalışıyor mu?

Belki de motosiklet kullanmıyorsunuz ama scooter kullanıyorsunuz ve bu tekniğin iki tekerlekli aracınızda işe yarayıp yaramayacağını merak ediyorsunuz. Burada teori aynı kalsa da bu aracın tasarım olarak motosikletten farklı olduğunu belirtmekte fayda var. Öncelikle daha küçük jantları var. Sonuç olarak daha az stabil olur ve direksiyon simidinde daha fazla titreşim yaşayabilirsiniz. Yani böyle iki tekerlekli bir araçta ters yön verebilirsiniz, ancak bu bir motosikletteki kadar rahat olmayacaktır.

Karşı direksiyon tekniği, bu konuda tamamen sezgisel olarak ustalaşan birçok motosikletçiye aşinadır. Ancak sürüşünüzü sorunsuz ve güvenli hale getirmek için onu nasıl kullanacağınızı bilmeye değer. Bu kare dönüş yönteminde ustalaştıysanız, devam edin ve arazide deneyin.