Hız sabitleyici modu nedir
Hız sabitleyici, sürücünün ayağını sürekli gaz pedalında tutmak zorunda kalmaması ve dikkati yoldan dağılmadan rahatlayabilmesi için aracın hızını düzenleyen bir sistemdir.
Çoğu otomobil üreticisi, daha güvenli ve daha konforlu bir sürüş deneyimi sağlayan çeşitli güvenlik ve sürüş destek sistemleri geliştirmiştir.
El Seyir kontrolü yeni kanal destek sistemlerinin özelliklerinden biridir.R. Ayağınızı gaz pedalından çekmenizi sağlayarak aracınızı belirli bir hıza ayarlamanızı sağlayan elektrikli bir sistemdir.
El Seyir kontrolü - Ayrıca şöyle bilinir Hız kontrolü, araba gezisi o Seyir kontrolü - gaz kelebeği valfini kontrol eder Pedala basmak yerine solenoide bağlı bir kablo kullanarak sabit hızı korumak için. Gaz kelebeğinin içten yanmalı bir motor olması nedeniyle emilen hava miktarını sınırlayarak motorun gücünü ve hızını düzenlediğini açıklıyor..
Bu sistem, uzun yolculuklarda bacaklardaki yorgunluğun ve stresin giderilmesine yardımcı olurken aynı zamanda yakıt tasarrufu da sağlıyor.
С Seyir kontrolü etkinleştirildiğinde aracınız çok daha az yakıt tüketecektirÇünkü açık yolun her bölümünde hızlanmak yerine sabit bir hızla hareket eder.
Tipik olarak sürücü, direksiyon simidi üzerindeki düğmeleri veya dönüş sinyallerinde kullanılana benzer bir kolu kullanarak hızlanır veya yavaşlar. Ancak en güncel ve modern versiyonlar seyirSıralama Uyarlanabilir hız sabitleyici, Yoldaki trafiğe bağlı olarak hızlanmak veya fren yapmak için gereken hızı zaten belirleyebiliyorlar.
Her ne kadar birçok kişi uyarlanabilir hız sabitleyicinin gelecekte otonom otomobillere doğru atılmış bir adım olduğunu söylese de. Ancak ellerinizi direksiyon simidinde tutmanız gerektiğinden bu tam anlamıyla otonom bir sürüş değil.
Otoyolda saatler süren sürüşten sonra, yol görüntüsü o kadar tekrarlayıcı hale geliyor ki, sonunda kafaları karışıyor ve hızlarının kontrolünü kaybetmelerine neden oluyor, sürücüler hızlarını ve hatta yolu kaybediyorlar.
Bu nedenle üreticiler, olarak bilinen bir teknolojiyi tanıttılar. Seyir kontrolü, sürücünün ayağını sürekli gaz pedalı üzerinde tutmak zorunda kalmaması ve dinlenme verilebilmesi için aracın hızını düzenleyen bir sistem.
