Spor süspansiyon nedir?

Son zamanlarda, arabanızın standart süspansiyonunu spor bir süspansiyonla değiştirmeye değip değmeyeceğini giderek daha fazla düşünüyorsunuz? İki askıya alma arasındaki farkın ne olduğunu ve bu değişikliği yapmanın mantıklı olup olmadığını merak ediyor musunuz?

Standart ve spor süspansiyon arasında bir fark var mı?

Sürücüler ve araç sahipleri olarak, süspansiyonun görevinin sürüş sırasında size daha fazla konfor ve güvenlik sağlamak, aracın tekerlekleri ile yol yüzeyi arasında mümkün olan en büyük bağlantıyı oluşturmak ve sizi rahatsız eden tüm titreşimleri emmek olduğunun tamamen farkındasınız. sürüş sırasında rahatsızlık yaratabilir.

Arabanızda halihazırda kullandığınız geleneksel süspansiyon, ister şehir içinde, ister otoyolda, ister alt sınıf yollarda sürün, yumuşak, rahat ve çok yumuşak bir sürüş sağlar.

Spor süspansiyon ise yoldaki tüm tümsekleri kaldıracak şekilde tasarlanmamıştır ve standart olan kadar rahat ve konforlu değildir, ancak amacı sürüşü konforlu hale getirmek değildir. Bu süspansiyon, yolu biraz daha iyi "hissetmek" isteyenler içindir.

Bu tür süspansiyon, daha heyecan verici bir sürüş deneyimi için daha düşük bir ağırlık merkezi ile yolda daha iyi yol tutuşu ve hissi sağlamak üzere tasarlanmıştır.

Ya da biraz daha açık bir şekilde söylemek gerekirse ... İki tip süspansiyon arasında bir fark var, yani standart süspansiyonla mükemmel sürüş konforu elde ederken, spor süspansiyonla daha az konfor pahasına daha yüksek hızlara ulaşma ve direksiyon dengesi elde edersiniz. sürerken.

Spor süspansiyon elemanları

Sporu geleneksel bir süspansiyondan ayıran şey, yerden daha düşük yükseklik ve özel yay ve amortisör ayarları, diğer bir deyişle en büyük fark yaylar ve amortisörlerdedir.

Standart süspansiyondan farklı olarak, spor yaylar daha kısa olacak ve daha az hareket edecek şekilde modifiye edilmiştir, böylece daha düşük araç yüksekliklerine yanıt verebilirler. Spor süspansiyon yaylarının hareket mesafesinin daha kısa olması nedeniyle daha kalındır, bu da onları geleneksel olanlardan daha sert yapar.

Bu süspansiyondaki sönümleyiciler de daha kısadır ve bu da daha düşük bir sönümleme yolu sağlar. Bir spor süspansiyondaki yayların ve amortisörlerin kombinasyonu çok önemlidir, bu nedenle bu tip süspansiyon tipik olarak Coilover amortisörleri kullanır.

Coilover nedir?

Bu, amortisörlerin sertliğini ve sürüş yüksekliğini değiştirmenize olanak tanıyan ayarlanabilir amortisör desteğinin adıdır. Aslında, bobin ayarlanabilir bir süspansiyon görevi görür ve amortisör ve yay, standart parçaların yerini alan tek parça bir birimdir.

Şu anda spor süspansiyonda kullanımda olan iki tip coilover var - kısmi ve tek parça kitler.

İlk tip, üzerine yaylı bir vida dişi takılarak standart amortisörlerin bir modifikasyonunu içerir. Bu tipin dezavantajı, standart amortisörlerin bir spor süspansiyonun yükünü her zaman kaldıramayabilmesidir ve arabanızı ayarlayıp daha sportif ve dolayısıyla daha hızlı hale getirmek yerine amortisörlere zarar verme ve aracınızın yol tutuşunu bozma riskiniz vardır.

İkinci tip, tamamen kuruluma hazır, eksiksiz bir coilover setidir. Komple coilover'lar sadece çok daha güvenilir olmakla kalmaz, aynı zamanda kurulumları sadece eski elemanların arabadan çıkarılmasını gerektirir ve coilover'ın yerine takılması gerekir.

Coilover, ayarlara bağlı olarak birkaç türe ayrılmıştır:

Dişli amortisörler
Bu tip coilover coil en çok talep görmektedir, ancak teknik özellikleri veya nitelikleri nedeniyle değil, düşük fiyatları nedeniyle. Gerçek şu ki, teknik açıdan bu görüş, açıklığın yüksekliğini değiştirmekten başka hiçbir şeye uygun değildir.

Ayarlanabilir sertliğe sahip basitleştirilmiş coilovers
Bu tür, ilkinden biraz daha pahalıdır ve sertliği ayarlamanıza izin verir, ancak yalnızca boşluk ayarına bağlıdır. Bu tip Coilover'ın avantajı, birçok araç modeline takılabilmesidir.

DGR
Bu tür, yerden yüksekliği, süspansiyon sertliğini ve yay gerginliğini düzenler. Bu, mümkün olan en esnek spor süspansiyondur.

Profesyonel Coilover
Olağanüstü teknik özelliklere sahipler, ancak fiyatları o kadar yüksek ki sadece yarış arabalarında kullanılıyorlar.

Yaylara ve amortisörlere ek olarak, spor süspansiyon bileşenleri ayrıca şunları içerir: poliüretan ekler, bir denge çubuğu, sürüş yüksekliği kitleri, sertlik kontrol cihazları ve daha fazlası.

Spor süspansiyondan bahsetmişken, bu süspansiyonun farklı sürüş stilleri için aynı olmadığını not ediyoruz.

Sürüş tarzınıza bağlı olarak, drift yapmak, ralli yapmak, kısa veya uzun yarışlar ve diğerleri için bir spor süspansiyon seçebilirsiniz.

Örneğin, drift yaparken hız kaybetmeden bir köşeye girip çıkmak için gerekli spor süspansiyonun artırılmış sertliğe, ayarlanabilir açıklığa ve ayarlanabilir sönümlemeye sahip olması gerekir.

Düz olmayan yüzeylerde toplanmaya yönelik spor süspansiyon, uzatılmış namlulu çelik amortisörlerle donatılmalıdır. Amortisörler, sönümleme miktarını ayarlamanıza izin verir ve yerden yükseklik 70 mm artırılabilir. veya 20 mm azaltın.

Yarış pistleri (pist yarışları) için, genellikle 36 dereceye kadar sertliğe sahip ayarlanabilir amortisörler takılır. Boşluk, coilovers kullanılarak ayarlanır.

Spor süspansiyonunun artıları ve eksileri

Bu tür bir süspansiyonun bir takım avantajları olduğu unutulmamalıdır, bunlardan bazıları:

• arabanın ağırlığını aşağı doğru hareket ettirerek dengesini arttırır;
• otomobilin yüksekliğini, tekerlekler arasındaki mesafeyi ve amortisörlerin sertliğini otomatik olarak ayarlama yeteneği;
• geliştirilmiş araç kullanımı;
• sürüş sırasında hızı artırma yeteneği;
• garantili viraj dengesi.

Elbette, bu askıya almanın birkaç dezavantajı vardır, örneğin:

• yüksek satın alma, kurulum ve bakım maliyetleri;
• bir spor süspansiyonunun takılması gereken profesyonel bir ayar hizmetine duyulan ihtiyaç;
• azaltılmış sürüş konforu;
• kısa hizmet ömrü;
• sık sık hasar ve buna bağlı olarak önemli ek maliyetlerle ilişkili gerekli onarımlar.

Tüm otomobil modellerine ve markalarına spor süspansiyon takılabilir mi?

Aracınıza spor süspansiyon takmaya karar verdiyseniz, spor süspansiyon aramadan önce modelinizin ve araç markanızın süspansiyona uygun olup olmadığı konusunda bilgi aramanız önerilir.

Bu süspansiyon, spor süspansiyon fabrika setiyle fabrikadan çıkan spor otomobil modelleri için uygundur, ancak benzer bir modeliniz yoksa tuning servisine başvurun ve süspansiyonu spora çevirip değiştiremeyecekleri konusunda size en eksiksiz bilgileri verecekler ve arabanızın ne tür bir süspansiyon kitine ihtiyacı var.

Tüm ailenin bu tür araçları kullanması beklendiğinden ve spor süspansiyon yolcular için gerekli konforu sağlayamayacağından bu tip süspansiyon genellikle aile arabaları için uygun değildir.

Gözaltında…

Spor süspansiyon, daha iyi yol tutuşu, daha hızlı hız ve daha fazla heyecanı garanti ettiği için çok sayıda sürücü tarafından tercih edilmektedir.

Ayrıca, güvenliğinizi sağlamak, her durumda kontrole sahip olmak ve aynı zamanda yolu altınızda daha sıkı hissetmek için arabanızın yoldaki davranışını kökten değiştirmek istiyorsanız, o zaman spor süspansiyon çok iyi bir çözümdür. Çünkü modern spor süspansiyon, bir arabadaki taşıyıcı yapı, tekerlekler ve akslar arasında mükemmel uyumu yaratan montajdır.

Bir spor süspansiyonun ana hedeflerinden biri, tüm darbeleri aracın yapısal yapısına doğru şekilde dağıtmaktır. Spor süspansiyonu ayarlamak, aracınızın ömrünü önemli ölçüde artırabilir, aerodinamik özelliklerini iyileştirebilir ve yüksek hızlarda ve viraj alırken otomobilin dengesini artırabilir.

En yeni nesil spor süspansiyon, performansı, dayanıklılığı ve yüksek güvenilirliği birleştirir. Arabanızı ayarladıktan sonra, arabanızın davranışında önemli bir gelişme olduğunu fark edeceksiniz, onu virajlarda daha iyi idare edebilecek ve direksiyonun arkasındaki gerçek bir yarışçı gibi kendinizi daha güvende hissedeceksiniz. Unutmamanız gereken tek şey, yarış pistinde değil, hala yolda sürdüğünüz ve bunu hesaba katmanız gerektiğidir.

Bazı pratik ipuçları

Aracınıza bir spor süspansiyon takmaya karar verirseniz, yüksek kaliteli süspansiyon sunacağından emin olan üreticilerin süspansiyonunu seçin. Bu tür üreticiler Reiger, Ohlins, EXE-TC, KW, AST, KONI, TEIN, Proflex ve diğerleridir.

Süspansiyonu değiştirmeye karar vermeden önce, belirttiğimiz gibi, şehir içi sürüş, ralli, drift, yarış vb.İçin tasarlanmış bir spor süspansiyon olduğundan seçiminizi dikkatlice yapın.

Emniyet kemerinde ayarlamalar yapmayı unutmayın. Spor süspansiyonun performansı doğru ayarlara bağlıdır.

Arıza veya kurulum hatası olasılığı yüksek olduğundan, aracınızı kendiniz ayarlamaya çalışmayın. Tek başınıza veya arkadaşlarınızla uğraşmak yerine, sadece zamandan değil, aynı zamanda çok fazla stresten tasarruf etmek için güvenebileceğiniz bir ayarlama şirketi seçin.

Özelleştirme ile aşırıya kaçmayın. Süspansiyondaki en küçük değişiklikler bile aracınızın yol tutuşu üzerinde olumlu bir etkiye sahip olacak ve size bir spor süspansiyondan beklediğiniz memnuniyeti verecektir.

Normal süspansiyonunuzu sportif bir süspansiyonla değiştirmeli misiniz?

Bu soruyu sadece siz cevaplayabilirsiniz. Her iki tip süspansiyonun da avantajları ve dezavantajları olduğunu ve farklı sürüş tarzlarına uygun olduğunu görebilirsiniz.

Küçük spor arabaları seviyorsanız ve daha yüksek hızları hayal ediyorsanız, spor süspansiyon kullanışlı olacaktır, ancak bir aileniz varsa ve bir aile arabası kullanıyorsanız, standart süspansiyon size ihtiyacınız olan konforu ve dengeyi sağlayacaktır.

Sorular ve Cevaplar:

Bir spor süspansiyonun geleneksel bir süspansiyondan farkı nedir? Spor süspansiyonda klasik süspansiyona kıyasla sert amortisör elemanları bulunuyor, böylece otomobil yüksek hızda sabit kalıyor ve istenmeyen yalpalamalar olmuyor.

Ralli arabalarında ne tür bir süspansiyon var? Uzak bir çalışma sıvısı deposuna sahip bir amortisör (aşırı ısınmaz) orta sertlikte yaylar, çünkü amortisör sert bir gaz geri basıncına sahiptir. Enine stabilizatör, yola ve hava durumuna bağlı olarak seçilir.