Arabanın kaputunun altındaki etikette "-%1,3" yazısı ne anlama geliyor?

Araba üreticileri, arabaların kaputunun altında birkaç yere bazı önemli işaretlerin bulunduğu çıkartmalar yerleştirir. Onlarla ilgili bilgiler, herkes buna dikkat etmese de faydalıdır. Üreticilerin farın yanına yerleştirdiği çıkartmayı düşünün.

Çıkartma neye benziyor?

Söz konusu çıkartma, küçük beyaz veya sarı bir dikdörtgene benziyor. Bir farı şematik olarak gösterir ve belirli bir sayıyı yüzde olarak, çoğunlukla %1,3 olarak gösterir. Nadir durumlarda, bir çıkartma olmayabilir, daha sonra farın plastik gövdesinde aynı numaraya sahip bir damga bulunabilir.

Etiket üzerindeki yazıt nasıl deşifre edilir

Etiketin üzerindeki sayı, otomobilin optik tasarımına bağlı olarak %1-1,5 arasında değişebiliyor. Bu atama, makine yüklü olmadığında far huzmesindeki azalmayı belirler.

Modern otomobillerde, sürücünün isteğine, yoldaki duruma ve diğer dış koşullara bağlı olarak farları ayarlamanıza izin veren düzelticiler bulunur. Bu nedenle, örneğin, bir arabanın bagajını ağır bir şeyle tamamen yüklerseniz, arabanın önü kaldırılır ve farlar yolda parlamaz, yukarı doğru parlar. Düzeltici, normal görünürlüğü geri yüklemek için ışın açısını değiştirmenize izin verir.

%1,3'lük bir gösterge, düzeltici sıfıra ayarlanırsa ışık huzmesi azaltma seviyesinin 13 metrede 1 mm olacağı anlamına gelir.

Çıkartmadaki bilgiler nasıl kullanılır?

Oldukça sık, araç sahipleri farların verimsiz bir şekilde ayarlandığı gerçeğiyle karşı karşıya kalıyor: yol yetersiz aydınlatılıyor ve onlara doğru giden sürücüler kısa huzmeli farlarla bile kör olabiliyor. Bu sorunlar, ön optiklerin doğru ayarlanmasıyla ortadan kaldırılır. Böyle bir prosedürün tüm ayrıntıları, belirli bir makinenin kullanım kılavuzunda ayrıntılı olarak açıklanmıştır. Kendi kendine yapılandırma için etiketteki bilgiler yeterli olacaktır.

Farların ve düzelticinin verimini aşağıdaki gibi kontrol edebilirsiniz.

1. Her şeyden önce, arabanın hazırlanması gerekiyor: bagajdaki her şeyi, özellikle ağır olanları çıkarın, lastik basıncını ayarlayın, benzin deposunu doldurun. Ek olarak, süspansiyon ve amortisörlerin durumunu kontrol edebilirsiniz. Bütün bunlar, geri sayımın gerçekleştirileceği ışık huzmesinin "sıfır" seviyesinin sabitlenmesine izin verecektir.
2. Hazırlanan makine, farlardan duvara veya diğer dikey yüzeylere olan mesafe 10 metre olacak şekilde kurulur. Bu, önerilen ortalama mesafedir. Bazı üreticiler 7,5 veya 3 metreye ayarlamayı önerir, bu araç kılavuzunda açıklanabilir.
3. Kolaylık sağlamak için duvarda işaretler yapmaya değer: farlardan gelen ışık huzmelerinin her birinin merkezini ve arabanın merkezini işaretleyin.
4. Farlar doğru ayarlanmışsa, 1,3 metre mesafede %10'lük bir etiket okumasıyla, duvardaki ışığın üst sınırı, ışık kaynağından (fardaki filaman) 13 santimetre daha düşük olacaktır.
5. Test en iyi gece ve iyi havalarda yapılır.

Aracın çalışması sırasında ayarlar bozulduğundan, farların doğru çalışıp çalışmadığını zaman zaman kontrol etmek önemlidir. Ampuller değiştirilmediyse bunu yılda bir kez veya daha az sıklıkta yapmak yeterlidir (yansıtıcılar bozulabilir). Bir araba servisini kontrol etmenin en kolay yolu standart ve ucuz bir prosedürdür.

Farların doğru ayarını ihmal etmeyin: Gece sürüşlerinde sürücünün hızlı tepki vermesi çok önemlidir. Yanlış ayarlanmış farlar zamanla engeli aydınlatmayabilir ve bu da kazaya neden olabilir.