Curtiss, 8 silindirli elektrikli motosikleti tanıttı
Amerikan markası, pilleri silindir olarak olan efsanevi V8'den ilham alan, yaklaşmakta olan elektrikli motosikleti Zeus'a yeni bir güncelleme sunuyor.
Eskiden Confederate olarak bilinen Curtiss Motorcycles, elektrikli motosiklet segmentinde faaliyete başladı. Ve fark edilmek için orijinal konseptlerden daha iyi ne olabilir! 2017 yılında Zeus'u tanıtmasıyla birlikte Amerikan markası, ikonik V8 tarzında silindir şeklindeki pil konseptini tanıtarak bunu bir adım öteye taşıdı.
« Genişleyen bir radyal V şekli oluşturan sekiz silindirik kule içine yerleştirilmiş pil hücreleriyle, yalnızca Glenn'in ikonik form dilini (markaya ilham veren havacıdan Glenn Curtiss tarafından adlandırılmıştır) kullanmakla kalmaz, aynı zamanda pil soğutma verimliliğini de en üst düzeye çıkarırız. ” haklı çıkarmak Jordan Cornill, Curtiss'in tasarımcısı.
217 beygir gücü ve 16,8 kWh
Curtiss Motorcycles, modelinin performansı hakkında pek çok ayrıntı vermenin yanı sıra sadece stil hakkında bilgi de veriyor. Sekiz silindirin, PowerTank seçeneğiyle 16,8 kWh'ye ulaşan Zero S'den daha fazla 14,4 kWh güç depoladığını öğrendik.
Motor açısından, bu 8 Zeus V2020, Kaliforniya markasına en son eklenen Zero SR / F'nin iki katı olan 217 beygir gücü (160 kW) kümülatif beygir gücü müjdeliyor.
Bununla birlikte, Curtiss Motorcycles'ın emellerine ulaşmayı başarıp başaramayacağını zaman gösterecek. Çünkü performans istisnai olacağa benziyorsa, pazarlama yine de gerekli, ancak özellikle her şey yolunda giderse üreticinin 2020 için vaat ettiği modelin üretimi. Bu bağlamda, Zero Motorcycles açıkça üstünlüğe sahiptir ...
