Toyota vuruntu sensörü

Dikkat! Bu prosedüre başlamadan önce motorun tamamen soğumasını bekleyin.

Emeklilik

1. Vuruntu sensörü, güçlü yanmanın başladığını algılar - patlama patlaması. Bu, motorun

performansı üzerinde olumlu bir etkisi olan optimum ateşleme anında çalışır. Motor, motorda titreştiğinde (vurmaya başladığında), vuruntu sensörü vuruntu yoğunluğu ile artan bir voltaj çıkışı üretir. Bu sinyal, patlama durana kadar ateşleme zamanlamasını geciktiren ECM'ye gönderilir. Vuruntu sensörü, silindir bloğunun arkasına, doğrudan bloğun başının altına (motor korumasının yanına) monte edilmiştir.

2. Kabloyu negatif akü terminalinden ayırın.

3. Soğutma sisteminden sıvıyı boşaltın (bkz. bölüm 1 A).

4. 2000 öncesi 4WD veya 2001 sonrası modelle çalışırken, bir emme manifoldunu çıkarın (bkz. bölüm 2A veya 2B). 2000WD'siz 2 öncesi bir model üzerinde çalışıyorsanız, aracın önünü kaldırın ve kriko ayaklarını takın.

5. Kablo demeti konnektörünü ayırın ve vuruntu sensörünü çıkarın (bkz. Şekil 12.5, a, b).

Pirinç. 12.5 a. 2000 kilit açmadan önceki modellerde vuruntu sensörünün yeri

Pirinç. 12.5b. Üretim modellerini tanıtmak için 2001'de vuruntu sensörü konumu

Montaj

6. Eski bir sensörü yeniden takıyorsanız, sensörün dişlerine diş sızdırmazlık maddesi uygulayın. Sızdırmazlık maddesi, yeni sensörün dişlerine zaten uygulandı; sensörün çalışmasını etkileyebileceğinden ilave sızdırmazlık maddesi uygulamayın.

7. Vuruntu sensörünü vidalayın ve iyice sıkın (yaklaşık 41 Nm). Sensöre zarar vermemek için aşırı sıkmayın. Kalan adımlar, çıkarma işleminin tersi sırayla gerçekleştirilir. Başına

soğutma sistemini doldurun ve sızıntı olup olmadığını kontrol edin.