Araba hız sensörü Lada Granta

Hız sensörü (DS) vites kutusunda bulunur ve aracın hızını tam olarak ölçmek için tasarlanmıştır. Lada Granta kontrol sisteminde hız sensörü, makinenin çalışmasını sağlayan ana cihazlardan biridir.

Çalışma prensibi

Böyle bir DC tüm VAZ arabalarında bulunur ve 8 valfli Granta motoru bir istisna değildir. Çalışma Hall etkisine dayanmaktadır. Sensör üzerinde bulunan 3 kontağın her biri kendi işlevini yerine getirir: darbe - darbelerin üretilmesinden sorumludur, toprak - sızıntı durumunda voltajı kapatır, güç kontağı - akım iletimini sağlar.

Çalışma prensibi oldukça basittir:

• Zincir dişlisinin üzerinde bulunan özel bir işaret, arabanın tekerlekleri hareket ettiğinde darbe üretir. Bu, sensörün darbe temasıyla kolaylaştırılır. Bir devir, 6 darbenin kaydedilmesine eşdeğerdir.
• Hareketin hızı doğrudan üretilen darbe sayısına bağlıdır.
• Kalp atış hızı kaydedilir ve elde edilen veriler hız göstergesine iletilir.

Hız arttıkça kalp atış hızı da artar ve bunun tersi de geçerlidir.

Bir arıza nasıl belirlenir

Sensörün değiştirilmesinin gerekli olduğu durumlar sıklıkla meydana gelmez. Ancak bazı sorunlar ortaya çıkarsa bunlara dikkat etmelisiniz:

• Sürüş hızı, hız göstergesinin ibresinde gösterilen hıza uymuyor. Hiç çalışmayabilir veya aralıklı olarak çalışabilir.
• Kilometre sayacı arızası.
• Motor rölantide gürültülü çalışıyor.
• Elektrikli hidrolik direksiyonun çalışmasında kesintiler var.
• Benzin tüketimi hiçbir gerçek neden olmadan artıyor.
• Elektronik gaz pedalı çalışmayı durdurur.
• Motor itişi azalır.
• Gösterge panelinde bir arıza olduğunu belirten bir işaret yanar. Bu özel sensörün arızalı olduğunu belirlemek için hata kodunu kullanan teşhislere izin verilecektir.

Bu semptomların neden ortaya çıktığını anlamak için hız sensörünün Lada Granta'da nerede bulunduğunu bilmeniz gerekir. Teknik açıdan bakıldığında konumu tamamen doğru değildir ve bu da hızın ölçülmesinde sorun yaratır. Oldukça alçakta yer aldığından yol yüzeyindeki nem, toz ve kirden olumsuz etkilenir, kirlilik ve su contaya zarar verir. Dizel motorun çalışmasındaki hatalar çoğu zaman tüm motorun ve ana bileşenlerinin arızalanmasına neden olur. Arızalı bir hız sensörünün değiştirilmesi gerekir.

Değiştirme nasıl yapılır

Hız sensörünü Lada Granta'dan çıkarmadan önce elektrik devresinin çalışmasını kontrol etmeye değer. Sorun açık veya boşalmış bir pil olabilir, ancak sensörün kendisi çalışıyor. Bunu yapmak için aşağıdakileri yapmanız gerekir:

1. Gücü kapattıktan sonra kontakları kontrol etmek ve oksitlenmiş veya kirliyse temizlemek gerekir.
2. Daha sonra kabloların bütünlüğünü kontrol edin, fişe yakın kıvrımlara özellikle dikkat edilmelidir, kırılmalar olabilir.
3. Direnç testi topraklama devresinde yapılır, ortaya çıkan gösterge 1 ohm'a eşit olmalıdır.
4. Tüm göstergeler doğruysa, üç DC kontağının tümünün voltajını ve topraklamasını kontrol edin. Sonuç 12 V olmalıdır. Düşük değerler arızalı bir elektrik devresini, eksik bir pili veya arızalı bir elektronik kontrol ünitesini gösterebilir.
5. Voltaj uygunsa sensörü kontrol etmenin en etkili yolu onu bulmak ve yenisiyle değiştirmektir.

DS'yi değiştirmek için yapılacak eylem sırasını ele alalım:

1. Başlamak için öncelikle hava filtresini ve gaz kelebeği gövdesini bağlayan boruyu ayırın.
2. Sensörün kendisinde bulunan güç kontağını ayırın. Bunu yapmak için mandalı bükün ve yukarı kaldırın.
   
   
3. 10 mm'lik bir anahtar kullanarak sensörü dişli kutusuna sabitleyen cıvatayı sökün.
4. Cihazı dişli muhafazasındaki deliğe asmak ve çıkarmak için düz uçlu bir tornavida kullanın.
   
   
5. Yeni elemanı ters sırayla takın.

Uzak DS'nin onarılabilir olup olmadığı kontrol edilebilir. Bu durumda temizlemek, kurutmak, sızdırmazlık maddesi uygulamak ve tekrar takmak yeterlidir. Temiz veya yeni, eski bir sensör için, onu kir ve nemden mümkün olduğunca korumak amacıyla sızdırmazlık maddesi veya elektrik bandından tasarruf etmemek daha iyidir.

Değiştirme işlemini gerçekleştirdikten sonra kontrol sistemi belleğinde kayıtlı olan hatanın silinmesi gerekir. Bu basit bir şekilde yapılır: "minimum" pil terminalini çıkarın (5-7 dakika yeterlidir). Daha sonra geri konur ve hata sıfırlanır.

Değiştirme sürecinin kendisi karmaşık değildir, ancak çoğu durumda emek yoğundur, çünkü çok az kişi hız sensörünün Hibe'de nerede bulunduğunu biliyor. Ancak onu bir kez bulan kişi, onu yeterince hızlı bir şekilde değiştirebilir. Üst geçit veya muayene deliğinde değiştirmek daha uygundur, daha sonra tüm manipülasyonlar çok daha hızlı gerçekleştirilebilir.