Motor sıcaklık sensörü - düzgün çalışması hakkında bilmeniz gerekenler nelerdir? Sensör hasarının belirtileri nelerdir?
Içerik
Motor sıcaklık sensörü - verileri nasıl alır? çalışma prensibi
Motor sıcaklık sensörü, soğutma sıvısı ile doğrudan temas halinde silindir bloğunda bulunur. Bazen su veya soğutucu sıcaklık sensörü olarak adlandırılır. Görevi, belirli değerleri iletmek için sürekli olarak okumaları bilgisayara göndermektir. Bu elemanın çalışma prensibi ilk bakışta biraz karmaşık görünebilir ama biz biraz açıklamaya çalışacağız.
Açıklanan sensörün çalışması, negatif bir sıcaklık katsayısına dayanmaktadır. Bu, silindir bloğunda dolaşan sıvının ısısı arttıkça iç direncin azaldığı anlamına gelir. Ortamın sıcaklığı düştüğünde durum değişir. Belirli bir direnç değeri alan kontrolör, motor sıcaklığı ile ilgili kendisine yeterli bilgileri yükler. Her voltaj seviyesi, Celsius cinsinden belirli bir değere karşılık gelir. Bu sayede bilgisayar, motorun ne kadar sıcak olduğunu ve yakıt dozunu ünitedeki mevcut termal koşullara göre nasıl ayarlaması gerektiğini "bilir".
Motor sıcaklığını neden ölçüyorsunuz?
Yanma ünitelerinin çalışması için temel olarak yakıt, hava ve yağa ihtiyaç duyduğuna göre, soğutma sıvısının ısınma miktarını neden bilmemiz gerekiyor? Cevap çok basit: motor sıcaklık sensörünün ünitenin kalitesi üzerinde doğrudan bir etkisi vardır ve ısıtma seviyesi de diğer bileşenleri etkiler. Mevcut sıcaklığı izlemeden, yakıt ölçüm kontrolörü sürekli olarak dozu zenginleştirebilir, bu da yanma seviyesinde bir artışa ve ciddi motor aşırı ısınmasına yol açar.
Ayrıca çok yüksek su veya soğutma sıvısı sıcaklıkları da motora zarar verir. Genellikle 90 ila 100 aralığında çalışır.oC. Bu değerin aşılması, daha sonra (araba modeline bağlı olarak) silindir kapağı contasının hasar görmesine bile yol açabilen ortamın kaynamasına neden olur.
Su sıcaklık sensörünü değiştirmenin belirtileri ve nedenleri
Bu öğeyi yenisiyle değiştirmek genellikle iki nedenden dolayı gerçekleşir:
- o hasar gördü
- kullanıcı onu kusurlu parçalar listesinden çıkarmak istiyor.
Bütün bunlar, su sıcaklık sensörünün genellikle çok belirsiz semptomlar vermesidir. Örneğin hasarlı bir akış ölçer, bitmiş bir pil veya hasarlı bir yakıt besleme sistemi ile karıştırılabilirler. En sık gönderilen sinyallere şu şekilde bakın:
- rölantide devir sayısında artış,
- artan yakıt tüketimi
- üniteyi başlatma sorunu.
Bu belirtilerin aracın belirli bir parçasına özgü olmadığını kabul etmektesiniz. Bu nedenle, su sıcaklık sensörünün hasar görmesi can sıkıcıdır ve yanıltıcı olabilir, bu nedenle doğru teşhis biraz zaman alır.
Tabii ki, böyle bir anda bir teşhis bilgisayarını araca bağlamanın iyi olacağını düşünebilirsiniz. Ne yazık ki, bu aşamada bile, örneğin şu anlama gelen hata kodlarını görebilirsiniz:
- açıklanamayan sinyal değişiklikleri,
- kısa artı,
- tel kopması,
- sensör kısa devresi
- minimum sıcaklığa ulaşılamaz.
Hasarlı bir termostatın da benzer sonuçları vardır. O zaman, motorun yanlış çalışmasından küçük su sıcaklık sensörünün sorumlu olup olmadığını belirlemek hala zordur. Bununla birlikte, bazı durumlarda, hasarını tamamen dışlamak veya doğrulamak mümkündür.
Arızalı bir motor sıcaklık sensörü nasıl kontrol edilir?
Ancak bazen her şey bu sensörün motorda arızalandığını gösterir. Öncelikle etrafınıza iyi bakın. Bağlantıları, izolasyon durumunu, kabloları, olası bükülmeleri kontrol edin, fişini prizden çekin ve korozyon belirtileri olup olmadığına bakın. Motor sıcaklık sensörünün hiç hasar görmediği ancak sıvı veya başka bir faktörle dolu olduğu ve kontaklarının temizlenmesi gerektiği ortaya çıkabilir.
Yukarıdaki prosedürlerin tümü beklenen sonucu getirmezse, tüm elemanı değiştirmeye hazır olmalısınız. Nasıl yapılır?
Soğutma suyu sıcaklık sensörünün değiştirilmesi
Her şeyden önce, yeni bir sensöre ihtiyacınız olacak. Doğru miktarda soğutma sıvısı da faydalı olacaktır, çünkü bu elemanın değiştirilmesi her zaman soğutma sıvısı kaybıyla ilişkilendirilir. Su sıcaklık sensörü en iyi şekilde soğuk bir motorda değiştirilir. Ünitenin bileşenlerinden veya mutlaka dışarı sızacak sıvıdan kaynaklanan yanma riski yoktur.
Ardından, hasarlı öğeyi çıkarın. Kabloyu fişten çekerek başlayın. Bu amaç için verilen anahtarı kullanarak sensörü dikkatlice sökün. Yeni elemanı aynı yere vidalayın ve ancak bundan sonra motoru uygun miktarda yeni sıvıyla doldurun. Düzgün havalandırmayı unutmayın.
Tek ihtiyacınız olan birkaç anahtar, biraz yeni sıvı ve biraz sağduyu. Yukarıdaki ipuçları sayesinde sensörü kesinlikle değiştirebileceksiniz. İyi şanlar!
