Ototurizmin başlangıcı, yani. ilk kiralama

Kamp aracı ve karavan kiralama, düzenli olarak döndüğümüz bir konudur ve buna devam edeceğiz. Karavancılığın büyüsüne ilgi duyanların sayısı her geçen gün artıyor ancak herkes bu tür bir tatil macerasına araç satın alarak başlamayı göze alamaz.

Karavan keyfini yaşamak için karavan almanıza gerek yok. Karavanla seyahat etmek tek seferlik bir maceraysa veya yılda bir veya iki kez böyle bir tatil yapmayı planlıyorsanız araba kiralamak daha doğru olur.

"Daha iyi" derken daha ucuzunu kastediyoruz. Gerçek şu ki karavan en ucuz seyahat türü değil ve tam tersine otellere bir alternatif değil. Acemi kampçılara ilk karavanlarını kiralamalarını şiddetle tavsiye etmemizin ana nedeni budur - yine de günlük birkaç yüz zlotiye mal olur, ancak bir karavan veya karavan satın aldıktan sonra tek bir tatile daha fazla yatırım yapmak daha iyidir. bu değil".

İyi haber şu ki, bu görünüşte lüks eğlenceyi deneyimlemek için artık Polonya'nın diğer tarafına seyahat etmenize gerek yok. Kiralama şirketleri ülke genelinde bulunmaktadır, araç seçimi artmaktadır ve kiralama kuralları açık ve spesifiktir.

Hayallerimizin kampçısını (ve doğru kiralama fırsatını) aramaya başlamadan önce birkaç temel soruyu yanıtlamamız gerekiyor. Öncelikle seyahatin amacı nedir? Polonya turu mu yoksa yurt dışına seyahat mi planlıyorsunuz? Karavana tam olarak kaç gün ihtiyacımız olacağını bilmek için bir seyahat planı yapmaya değer; bu da kendimize sormamız gereken başka bir soru. Mürettebat büyüklüğü de önemlidir. Yalnız mı yoksa tüm ailenizle mi seyahat edeceksiniz? İki kişi için romantik ve fazla uzun olmayan bir gezi planlıyorsak 7 kişilik devasa bir kompleks ev kiralamanın hiçbir anlamı yok. Ve tam tersi; üç çocuğu, bir köpeği ve iki haftalık bagajı küçük bir kampçıya sığdıramayacağız ve sığdırabilsek bile konfor sorunu devam ediyor.

O halde kaç yere seyahat etmemiz ve uyumamız gerektiğini hesaplayalım. Bu, bir kampçı seçmenin ana kriterlerinden biri olsun. Ayrıca aksesuarlara da dikkat etmekte fayda var: bisiklet taşıyıcı, ısıtma ve kış aksesuarları, mutfak ekipmanları, ızgara, kahve makinesi... - bunlar her zaman standart olarak sunulmaz, bu nedenle bunlarla ilgileniyorsanız, kiralama sahibine bunun hakkında bilgi verin. onlara.

Tüm bu bilgiler bir kağıda yazılmalıdır - böyle hazırlanmış bir "hile sayfası" ile kiralama şirketi çalışanlarıyla görüşme daha sorunsuz ilerleyecektir.

Ne zaman ve nereye gitmek istediğimize karar verdikten sonra sıra kiralama şirketi seçmeye gelir. Hizmetlerinden yararlanmak istediğimiz bir firmayı ararken nelere dikkat etmeliyiz?

Polonya pazarında uzun yıllara dayanan deneyime sahip, fikirleri internette kolayca bulunabilen şirket sıkıntısı yok. Ve işte burada başlıyoruz; önceki müşterilerimizin tavsiyelerini okuyarak. Daha sonra sunulan arabaların yaşına, ekipmanlarına, sigorta türüne ve teknik danışmanla sürekli iletişim kurma olasılığına dikkat etmelisiniz. Bu son nokta, özellikle karavanla seyahate ilk başladığımızda önemlidir.

Polonya'da çok sayıda kiralama şirketi var ve bunları birkaç kategoriye ayırabiliriz:

karavanlarını her gün (genellikle birkaç veya on yıl boyunca) kullanan ve bakım maliyetini biraz azaltmak için kira reklamı yapan kişiler;

ağırlıklı olarak kullanılmış araba sunan şirketler. Bu, bütçesi sınırlı olanların yanı sıra modern ve tam donanımlı bir araca ihtiyacı olmayanlar için de bir tekliftir;

yeni veya 3-4 yaşına kadar kampçı sunan şirketler. Filo mükemmel durumda ve hazır durumda tutulur. Her kampçı güncel teknik incelemelerden, gerekli sigortadan geçer ve ayrıca yalnızca yapı açısından değil, aynı zamanda temel araç açısından da üretici garantisi kapsamındadır. Aldığımız ve bu durumda iade etmemiz gereken, %100 işlevsel, taze kokulu bir mobil evdir.

Gördüğünüz gibi kiralama şirketi seçimi aynı zamanda kampçı seçimini de içeriyor. Koltuk sayısından daha önce bahsetmiştik, ancak yalnızca yolcular için koltuk sayısının her zaman yatak sayısına dönüşmediğini ekleyeceğiz. Bu, bazı kampçıların seyahat etmekten daha fazla uyuyan kişiye sahip olabileceği anlamına gelir; bu, genellikle aracın taşıma kapasitesi sınırlı olduğunda kullanılan bir prosedürdür. B Kategorisi ehliyetiniz varsa, brüt araç ağırlığının, yani aracın, tüm yolcuların ve tüm ekipmanların toplam ağırlığının 3,5 tonu aşmadığından emin olmalısınız.

Arabanın donanımına da dikkat edelim. Doğru, bir kiralama şirketinde yetersiz donanımlı bir karavan bulmak zordur, ancak yine de mobilyaların düzenini, buzdolabının boyutunu ve bir dondurucunun varlığını veya yokluğunu kontrol etmeye ve diğer parametrelere aşina olmaya değer - üreticiler de bunları web sitelerinde yayınlıyorlar. Kesin olun: Tatil yolculuğumuzun tamamını içinde geçirdiğimiz araba ihtiyaçlarımızı fazlasıyla karşılamalıdır.

Gideceğiniz yeri ve kullanmak istediğiniz kiralama şirketini seçtiniz mi? Formaliteleri halletmenin zamanı geldi.

Kimler karavan kiralayabilir? Eh, hemen hemen herkes depozito öder, kira bedelini öder ve bir sözleşme imzalar. Sürücünün B kategorisi ehliyete sahip olması (Polonya'da 3500 kg'dan daha ağır araç sunan kiralama şirketi bulunmadığından C kategorisine gerek yoktur) ve en az 25 veya 26 yaşında olması gerekir. Son sınırlama, kiralık araçlara uygulanan "kira" sigortasıyla ilgilidir; bir kaza veya çarpışma durumunda ve kampçının bu yaşın altındaki bir kişi tarafından kullanıldığının kanıtlanması durumunda, sigortacı tazminat ödemeyebilir.

Kiralama kurallarını mutlaka okuyun. Bunları imzalamanız istenecek sözleşmede bulacaksınız, bu yüzden A'dan Z'ye okumalıyız. Sözleşmeyi işlem tamamlanmadan önce evde okuyabilirsek iyi olur. Bazı şirketler şablonunu web sitelerinde veya Facebook profillerinde yayınlıyor - bizim için bu, kiralama şirketinin saklayacak hiçbir şeyi olmadığının bir işaretidir.

Böyle bir belgede özellikle neye dikkat etmelisiniz? Yurt dışı seyahati planlıyorsanız kiralık araçla hangi ülkelere giremeyeceğinizi mutlaka kontrol edin. Burada genellikle silahlı çatışmadan veya başka bir tehlikeden etkilenen ülkelerden bahsedilmektedir (yine “kira” sigortasından ve şartlarından bahsedilmektedir). Burada ayrıca aracınızın hasar görmesi durumunda ne yapmanız gerektiği hakkında bilgilerin yanı sıra, aracı kiralama şirketinin çalışma saatleri dışında iade etmek gibi ek ücretler hakkında da bilgi bulacaksınız. Genellikle arabadan çıkmadan önce kimyasal tuvalet kasetinin ve gri suyun boşaltılması gerektiğine dair bir madde de bulunur. Bazı kiralama şirketleri 120 km/saat gibi belirli bir hızı aşmanızın yasak olduğunu belirtiyor. Hepsi güvenlik nedeniyle.

Daha önce de yazdığımız gibi kampçı kiralamak ucuz değil. Ancak bu bizi şaşırtmamalı çünkü pahalı bir araçtan bahsediyoruz: geniş, çok yönlü ve iyi donanımlı; en azından tatilinizi konforlu koşullarda geçirmek istiyorsanız öyle olmalı. Kiralama şirketleri bizim için bunu kesinlikle istiyor, bu yüzden genellikle en yeni, uygun donanıma sahip araba modellerini sunuyorlar. Böyle bir kampçı satın almanın maliyeti 400 PLN'ye kadardır. PLN brüttür, bu da kiralama fiyatına dönüşür - mantıklı.

Bir kiralama şirketi için araç ve ekipmanının satın alınması en büyük gider kalemidir ancak tek gider kalemi değildir. Karavan ayrıca temiz ve dolu olmalı ve önceki kiralamalar sırasında meydana gelen hasarlar derhal onarılmalıdır. Bunlar sadece rutin bakım masrafları değil aynı zamanda kiralama şirketi çalışanlarının (aracı teslim eden, teslim alan, bakımını yapan, temizleyen ve sonraki müşteriler için hazırlayan kişiler) bakım masraflarıdır.

Kira maliyetlerini etkileyen bir diğer gider ise kiralama şirketlerinin işlettiği araçlara yönelik olan “kira” sigortasıdır. Arabanın Avrupa'nın en uzak köşelerinden çekilmesi dahil her şeyi kapsar, ancak pahalıdır; yıllık maliyeti 15 PLN civarındadır. zloti

Pek çok sektörde olduğu gibi otomotiv turizmi de mevsimseldir. Kampçılara olan talep arttıkça kiralama maliyeti de artar. Genellikle haziran ayının başından eylül ayının sonuna kadar süren yüksek sezonda, günlük net 400 ila 1000 PLN arasında en yüksek kira bedelini ödüyoruz. Düşük sezonda fiyat yaklaşık 1/3 daha düşüktür ve kamp alanlarında konaklama daha ucuzdur - seyahat maliyetlerinizi hesaplarken bunu dikkate almaya değer.

Başka bir kural açık görünüyor: Kampçı ne kadar yeni, daha büyük ve daha iyi donanıma sahipse, o kadar pahalı olur. Günlük 250 PLN tutarındaki kiralama teklifi dikkatinizi çekti mi? Yatak çarşafları, çatal bıçak takımı, bisiklet taşıyıcıları, navigasyon, gaz tüpleri... - böyle bir araçta ihtiyacınız olan her şey için ekstra ödeme yapmanız gerekeceğini lütfen unutmayın. Ek hizmetlerin fiyat listesine göz atmaya değer. Hizmet bedeli, kiralama şirketinin fiyat listelerinde bulunabilecek bir diğer kalemdir. 150 ila 300 zloti arasında değişir ve arabanın yola tam olarak hazırlanmasını içerir. Bu hizmet kapsamında size yakıt dolu, gaz tüpleri dolu, tuvalet kimyasalları bulunan, ayrıca sinek olmayacak şekilde temizlenmiş bir araç teslim edilecektir. Ek hizmetler için ne kadar ödeyeceğiz? Hangisini seçeceğimize, kiralama şirketine ve aslında cüzdanımızın boyutuna bağlıdır. Ekstra tuvalet sıvısı veya ekstra tuvalet kağıdı gibi küçük eşyalardan, gazlı ve elektrikli ızgaralara, katlanır kamp masaları ve sandalyelerine, kahve makinelerine vb. kadar çeşitlilik gösteren ürün yelpazesi çok geniştir. Ayrıca kiraladığınız kampçı için ulaşım veya ulaşım da bulabilirsiniz. ek komisyonların fiyat listesinde belirtilen yere.

Ve 4 ile 5 zloti arasında değişen bir depozito. Araba başına PLN ve genellikle iade edildikten hemen sonra iade edilir. Elbette hiçbir şeyin hasar görmediğini varsayarsak; örneğin çok kirli veya tuvalet kaseti boşaltılmamış bir karavanı iade ettiğinizde bazı şirketler depozitodan belirli bir miktar kesebilir. Kiralama hüküm ve koşullarında her şeyi bulacaksınız, bu nedenle bunları dikkatlice okuduğunuzdan emin olun.

Polonya kiralama şirketlerinde bulunan karavanların büyük çoğunluğunun toplam ağırlığının 3500 kg olduğunu daha önce yazmıştık. Bu, B kategorisi ehliyete sahip herkesin böyle bir aracı yolda serbestçe kullanabileceği anlamına gelir. Ama dikkat et!

Tatile giderken genellikle faydalı olabilecek ancak gerekli olmayan şeyleri yanımıza alırız - bu, araç olarak karavan seçerken kurtulmaya değer bir alışkanlıktır. Arabaların büyük çoğunluğu "boş" olarak 2500-3000 kg civarındadır, ayrıca tenteyi, klimayı, bisiklet taşıyıcısını, su deposunu, yakıt deposunu ve bagajı da eklemeniz gerekir; bunların hepsi ağırdır, bu nedenle önceden sormaya değer . kira Bu arabanın gerçek rezervi nedir? Çoğu firma, halihazırda donanımlı ve yola çıkmaya hazır olan araçlarını tartıyor, böylece hesap makinesi olmadan bile yanımıza kaç kilogram bagaj ve erzak alabileceğimizi hesaplayabilirsiniz.

Karavanınıza gereğinden fazla eşya yüklememeniz daha da önemlidir çünkü GVWR'yi aşmanın cezaları - özellikle ülkemiz dışında - acı verici olabilir. Bazı ülkelerde hizmetler daha fazla sürüşü bile yasaklayabilir ve bu, cüzdanınızın bile çözemeyeceği bir sorundur.

Kampçı bir binek araç değildir; onu kullanmak belirli becerilerin kazanılmasını gerektirir. Öncelikle boyutunu hatırlayalım. Daha uzun, daha geniş ama aynı zamanda uzun; özellikle de daha önce yalnızca bir binek otomobil kullanıyorsak, bunu unutmak kolaydır. Tabelalara, çıkıntılı unsurlara dikkat edelim, dar sokaklardan kaçınalım ve dar yollarda araç kullanırken yol verelim. Manevra yaparken başınızın ön ve arka kısmına dikkat edin, aracın arka kısmına dikkat edin, arka kısım “üst üste bindiğinde” etrafınızdaki çıkıntılı unsurlara çarpabilir. Yaralanmak çok kolay!

Sürüş hızımızı da kullandığımız araca göre ayarlayalım; bu, yolda neler olabileceğini tahmin etmemizi kolaylaştıracaktır. Yan rüzgarlar dikkat edilmesi gereken bir diğer konudur.

Son derece dikkatli olsanız bile bir felaket meydana gelebilir. Çoğu kiralama şirketi, aracı kullanırken başına “bir şey” gelme ihtimaline hazırlıklıdır. Ancak, örneğin kapıdan yırtılmış bir menteşe gibi küçük hasarlardan bahsediyoruz. Elbette hırsızlık, hırsızlık, arıza gibi durumlar da vardır - bunlar sigorta kapsamındadır. Ancak kiralayana yönelik en ciddi tehdit, bu kadar büyük bir aracı kullanma konusundaki deneyim eksikliğinden kaynaklanan hasarlardır. Görünüşte zararsız bir duvara çarpma ve arabanın döşemesinin hasar görmesi, onarımların birkaç bin zlotiye kadar maliyetli olmasına neden olabilir. Çoğu kiralama şirketi buna karşı sigortalıdır, ancak sözleşmeler genellikle onarım masraflarının kiracıya, yani bize ait olduğunu şart koşar. Sözleşmenin içeriğini dikkatle okumamızın bir başka nedeni de budur.

Son olarak turistin cümlesi hakkında birkaç söz. Dışı temiz, içi düzenli olsun. Atık su kabını boşaltın, temiz su ve yakıtla doldurun, gaz tüpünü doldurun, tuvalet kasetini boşaltın; eğer arabayı kiraladığımız durumda iade edersek, muhtemelen kaçınacağız veya daha düşük bir servis ücretiyle karşılaşacağız.

İyi bir yol!