Araç teşhis kartı: nereden ve nasıl gidilir?

Teşhis kartlarının kullanıma sunulmasının ardından muayene prosedüründe bazı değişiklikler yapıldı. Ayrıca sürücüler ön cama bakım fişi yapıştırma zorunluluğundan da kurtuldu. Teknik bir muayeneden geçme gerçeği, zorunlu bir sigorta poliçesinin (MTPL) varlığıyla doğrulanır, çünkü teşhis kartı olmadan sigorta almak imkansızdır.

Ancak, bu tür değişikliklere rağmen sürücüler hâlâ şu sorularla boğuşuyor: Bakımı nereden yapmalı ve teşhis kartını nereden almalı? Neyi kontrol edecekler? Ne kadar? ve benzeri. Cevap vermeye çalışacağız.

2012 Ocak XNUMX tarihine kadar sadece aracın tescil yerinde bakım yapılması mümkündü. Kural olarak bunlar devlete ait servis istasyonlarıydı ve kuyruğun önceden alınması gerekiyordu. Ayrıca kupona eklenen forma aracın tescil edildiği bölgenin kodu da not edildi.

Bugün durum kökten değişti.

• Öncelikle teşhis kartında bölge kodu belirtilmediğinden, geniş Rusya Federasyonu'nun herhangi bir yerinde teknik muayeneden geçerek kart alabilirsiniz.
• İkincisi, artık Devlet Trafik Müfettişliği'nden bir devlet servis istasyonu aramaya gerek yok, çünkü bugün bu işlev çok sayıda akredite servis istasyonuna ve bayi servis merkezine devredildi.

Böyle akredite bir servis merkezinin hangi gereksinimleri karşılaması gerekir? Bu konuda özel bir düzenleme var: “İşletmelere bakım hizmeti verilmesine ilişkin yönetmelik.” Bu uzun belge, başlıcaları aşağıdaki gibi olan çok sayıda gereksinim listesi içermektedir:

• tüm araç sistemlerinin teşhisini gerçekleştirmek için gerekli ekipmanın mevcudiyeti;
• muayene çukurları ve asansörler;
• Personel nitelikleri belgelenir (mesleki eğitim).

Lütfen bir önemli gereksinime daha dikkat edin: Akredite teşhis istasyonunun bölgesinde, belirli sayıda yer için tasarlanmış farklı araç kategorileri için donanımlı bir park yeri bulunmalıdır. Ayrıca, bir "ön giriş" olmalıdır - işaretli ve şerit genişliği en az üç metre olan bir asfalt yol.

Yani garajların arkasında bir yerde bir tür kutu olmamalı, kalifiye personele sahip modern bir araba bakım merkezi olmalıdır. Ayrıca tüm izinlerin usulüne uygun olması gerektiği de açıktır.

Yalnızca Moskova'da, tüm yasal gerekliliklere uygun olarak çalışan yaklaşık 40-45 denetim noktası bulunmaktadır.

Tanı kartı nedir?

Sıradan bir A-4 sayfasına benziyor. Her iki tarafı da doldurulmuştur.

En üstte “başlığı” görüyoruz:

• kayıt numarası;
• Kart son kullanma tarihi;
• hizmet noktası hakkında bilgi;
• araba verileri.

Bunu tüm araba sistemlerinin bir listesi takip eder: fren sistemleri, direksiyon, ön cam silecekleri ve yıkayıcıları, lastikler ve tekerlekler vb. Ayrıca, her sistemin sütununda kontrol edilmesi gereken ana özellikler belirtilmiştir.

Örneğin fren sistemleri:

• fren verimliliği göstergelerine uygunluk;
• basınçlı hava veya fren hidroliği sızıntısı yok;
• hasar veya korozyon yok;
• Fren sistemi kontrollerinin servis kolaylığı.

Noktalardan herhangi biri, aracın işletmeye alınmasına ilişkin kurallara uymuyorsa, müfettiş bunu işaretler.

Bu noktalardan sonra “Teşhis sonuçları” bölümü bulunmaktadır. Ana uygunsuzlukları ve yeniden muayene tarihini gösterir.

Tanı kartının maliyeti ne kadardır?

Federasyonun her bir bileşeninde bakım ve kart edinmenin maksimum maliyeti bağımsız olarak belirlenir. Teşhis için devlet ücreti 300 ruble. Enstrümantal kontrol için ayrı bir ücret alınır, Moskova için bu miktar yaklaşık 450-650 ruble olacaktır.

MOT'u geçmek için belgeler

Yalnızca iki belge gereklidir: Rusya Federasyonu vatandaşının pasaportu ve araç tescil belgesi - STS. Genel vekaletname şartlarına göre araba kullanıyorsanız, ibraz etmeniz gerekir. Sahibini temsil eden kişiler de bakıma girebilir; vekaletname ve STS ibraz etmeleri gerekir.

Bakım sıklığı

Bayiden yeni bir araba satın alırsanız, tüm yeni arabaların garanti kapsamında olması ve bayinin bir teşhis kartı vermesi nedeniyle bakım yapmanıza gerek yoktur. İlk üç yıl boyunca garanti denetimlerinden geçmeniz yeterlidir. Buna göre teşhis kartı üç yıl süreyle verilmektedir.

Yeni arabalar ilk üç yıl bakım gerektirmez, daha sonra 2 yılda bir bakım yapılması gerekir. Araç 7 yaşını doldurduğunda ise her yıl bakımları yapılmaktadır.

Önemli bir nokta: Bakım tarihi, satın alma tarihinden değil, aracın üretim tarihinden itibaren hesaplanır. Yani, araba bir yıldır bayide duruyorsa, o zaman ilk bakımı satın aldıktan üç yıl değil iki yıl sonra yaptırmanız gerekecektir.

MTPL veya CASCO kapsamında sigortanın yenilenmesi için bakım yapılması gerekmektedir.

Yükleniyor…