Kelebek vana ne içindir?

Kelebek vana nedir?
 

Geleneksel bir kıvılcım ateşlemeli benzinli motorda, gaz kelebeği valfi, hava giriş sisteminin çok önemli bir bileşenidir. Başka bir deyişle, bir araba motorunun yanma odasına giren hava akış miktarını kontrol eder.

Konstrüksiyon olarak kelebek vana nispeten basittir. Esas olarak, içinde bir eksen etrafında dönen bir kelebek vana ("kelebek") ve bir sensörün bulunduğu silindirik bir gövdeden oluşur.

Bu valf nerede ve nasıl çalışıyor?
 

Gaz kelebeği valfinin ana görevi, yanma odasına giren hava miktarını kontrol etmek ve kontrol etmek olduğundan, bunun için yalnızca bir konum olabilir - hava filtresi ile emme manifoldu arasında.

Gaz pedalına basıldığında, valf içindeki plaka açılır ve havanın yanma odasına girmesine izin verir. Pedal bırakıldığında, plaka kapanır ve yanma odasındaki hava akışını "boğar". Valfin yanma odasına verdiği temiz hava miktarı motor devrini kontrol eder, bu da aracın hızını da kontrol ettiği anlamına gelir.

Gaz kelebeği valfinin tipleri ve çalışması
 

Vana tipi, tasarımı, aktüatörü ve çalışma modu ile belirlenir. Bu faktörlere dayanarak, mekanik olarak çalışan ve elektronik olmak üzere başlıca iki tür kelebek vana olduğunu söyleyebiliriz.

Mekanik tahrikli kısma valfleri
 

Daha eski arabalar genellikle mekanik olarak çalıştırılan kelebek vanalarla donatılmıştır. Bu çalışma modunun karakteristik bir özelliği, gaz pedalının özel bir kabloyla doğrudan valfe bağlı olmasıdır.

Güçle çalışan gaz kelebeği modu aşağıdaki gibidir:

Gaz pedalına basıldığında, valfi açan bir kol ve kablo sistemi etkinleştirilir. Sonuç olarak, hava sisteme girmeye ve bir yakıt-hava karışımı oluşturmaya başlar.

Ne kadar çok hava verilirse, o kadar fazla yakıt beslenir ve araç hızı artar. Gaz pedalı bırakıldığında, gaz kelebeği kapanır ve temiz havanın içeri girmesi motorun aracı yavaşlatmasına neden olur.

Elektronik aktüatörlü kısma valfleri
 

Bu tip vanalar sadece mekanik olanlardan daha modern değil, aynı zamanda farklı bir çalışma prensibine de sahiptir. Mekanik valflerin aksine, elektronik valfler gaz pedalına mekanik bir bağlantı gerektirmez. Bunun yerine, tam otomatik hava akış kontrolüne izin veren elektronik kontrol kullanırlar.

Kelebek vanalarla ilgili en yaygın sorunlar
 

Bir arabanın veya sistemin herhangi bir parçası gibi, mekanik veya elektronik bir gaz kelebeği valfi aşınabilir. Neyse ki, bu bileşenler çok güçlü ve dayanıklı olduğu için bu nispeten nadirdir ve sürüş sırasında valfi değiştirmeniz gerekmemesi mümkündür.

Ancak, gaz kelebeğinin düzgün çalışmadığını gösteren ana semptomların farkında olmak yararlıdır.

Motor arızası
Gaz kelebeği gövdesinin (valf) içinde zamanla birikintiler oluşur ve bu da yanma odasına taze hava akışını azaltabilir veya kesebilir. Bu olursa, yakıt ve hava düzgün bir şekilde karışamaz ve bu da yakıtta bir dengesizliğe neden olur - hava karışımı ve motor düzgün çalışmaz.

Karbon birikintileri, biriken kirle aynı şekilde hareket eder. Gaz kelebeği duvarlarında birikirler ve hava-yakıt karışımının atomizasyonunu bozarlar.

Sensör sorunu
Gaz kelebeği gövdesinde bulunan sensör hasar görürse, aracın bilgisayarına yanlış bilgi göndererek yanma odasında uygun olmayan hava / yakıt karışımına neden olur.

Düşük devir ve boşta
Gaz kelebeği tıkandığında veya yıprandığında, bir arızanın en yaygın belirtilerinden biri, aracın hızlanamamasıdır. Ne kadar çabalarsanız çabalayın, arabanın hızı 500 ile 1000 arasında olacak ve motor eskisinden çok daha sert ve daha yüksek sesle titreyecek.

Daha yüksek yakıt tüketimi
Yakıt tüketimi aniden düşerse ve araç düzgün hızlanmıyorsa, bu da gaz kelebeği sorunu olduğunun bir başka işaretidir.

Gaz kelebeği valfi tamir edilebilir mi?
 

Aslında, bir valf kırılır veya aşınırsa, onarılamaz ve yenisiyle değiştirilmesi gerekir. Neyse ki, sorunlarının çoğu ancak temizlik ile çözülebilir. Üreticiler, listelediğimiz belirtilerden herhangi birini fark etmemiş olsanız bile, her 30-40 km'de bir valfi temizlemenizi önerir.

Temizlik özellikle zor değildir ve eğer vaktiniz, arzunuz ve elinizde birkaç temel alet varsa, bunu kendiniz yapabilirsiniz.

Kelebek vana nasıl temizlenir?
 

Vanayı temizlemek için ihtiyacınız olan tek şey özel bir deterjan, bir havlu ve düz uçlu bir tornavidadır. Parmaklarınızın ucundaysa, şu adımları izleyin:

Motoru durdurun ve emme manifoldu hortumunu bulun. Gaz kelebeğine bağlayan brakete ulaşana kadar takip edin
Kelepçeyi gevşetmek ve hortumu çıkarmak için bir tornavida kullanın.
Başka hortumlar varsa bunları çıkarın
Valfe deterjan püskürtmeden önce, sensörün nerede olduğunu bulun ve sıçratmamaya dikkat edin.
Deterjan püskürtün ve birkaç dakika bekleyin
Tüm hortumları gaz kelebeği gövdesine bağlayın.
Bir test sürüşü yapın. Motoru çalıştırın ve alanın çevresinden dolaşın. Valf iyi temizlenmişse motor sorunsuz çalışmalı ve susturucudan çıkan duman normal renkte olmalıdır.
Gaz kelebeği valfinin temizlenmesi

Hiçbir şey değişmezse, muhtemelen valfi değiştirmeniz gerekir.

Kelebek vana nasıl değiştirilir?
 

Jikleyi kendiniz değiştirmeye karar verirseniz ihtiyacınız olacak aletler: tornavidalar, çıngıraklar, bir dizi anahtar ve pense.

Elbette vardiyalı çalışmaya başlamadan önce yeni bir kelebek vana satın almalısınız. Aracınızın kılavuzuna bakarak veya bu parçayı satın almak istediğiniz bir otomobil yedek parça mağazasına sorarak ne olduğunu öğrenebilirsiniz.

İhtiyacın olan son şey koruyucu kıyafet. Genellikle rahat iş kıyafetleri, gözlükler ve eldivenler güvenliğinizi sağlamak için yeterlidir.

Gaz kelebeği değiştirme adımları
 

• Motoru durdurun, gaz kelebeği valfini bulun ve ona bağlı tüm kabloları ve hortumları çıkarın.
• Güç kaynağını ve hava sıcaklığı sensörlerini kapattığınızdan emin olun
• Gaz kelebeği konum sensörünü devre dışı bırakın
• Gaz kelebeği gövdesini tutan tüm cıvataları çıkarın
• Genellikle dört tane vardır ve gaz kelebeği gövdesini emme manifolduna bağlar.
• Cıvataları söktüğünüzde contayı da fark edeceksiniz. Buna dikkat edin çünkü yeni valfi taktığınızda onu kullanacaksınız.
• Eski gaz kelebeği valfini çıkarın ve alanı iyice temizleyin.
• Yeni bir valf gövdesi takın. Contanın yerinde olduğundan emin olun, valfi takın, emme manifolduna sıkıca sabitleyin ve cıvataları sıkın.
• Tüm bileşenleri ters yükleme sırasına göre bağlayın
• Gaz kelebeği valfinin değiştirilmesi

Önemli. Vanayı size gösterdiğimiz gibi değiştirmeden önce, bu talimatların araç modeliniz için doğru olduğundan emin olun. Gaz kelebeği valfini kendiniz değiştirmekte zorlanıyorsanız, değiştirme işlemini hızlı ve tamamen profesyonel bir şekilde gerçekleştirecekleri uzman bir servise başvurmanız daha iyidir.

Sorular ve Cevaplar:

Kelebek vana ne içindir? Gaz kelebeği, aracın emme sisteminin bir parçasıdır. Gelen havanın akışını düzenler. Klasik versiyonda, bir kablo ile ayarlanabilen döner bir damper ile temsil edilir.

Gaz kelebeği valfinin diğer adı nedir? Gaz kelebeği, gaz kelebeği valfi, gaz kelebeği valfi - bunların tümü, giriş yolunun akış alanını değiştiren aynı mekanizmanın adlarıdır.

Elektronik gaz kelebeği valfi nedir? Klasik gaz kelebeğinin aksine, elektronik gaz kelebeği elektrikle çalıştırılır. Konumu kontrol ünitesi tarafından düzenlenir.