Ducati: elektrikli motosikletler? yapacaklar. "Elektrik gelecek"

İspanya'daki Motostudent etkinliğinde Ducati Başkanı çok güçlü bir açıklama yaptı: "Gelecek elektrikte ve seri üretime yakınız." Elektrikli bir Ducati 2019'da piyasaya çıkabilir mi?

Ducati zaten elektrikli bisikletler yaptı ve Milano Politeknik Üniversitesi ile birlikte gerçek bir elektrikli motosiklet olan Ducati Zero'yu bile yarattılar (yukarıdaki fotoğraf). Buna ek olarak, şirketin başkanı bir keresinde Zero FX sürücüsü kullanılarak elektriğe dönüştürülen bir Ducati Hypermotard motosikletinde fotoğraflandı.

Electrek portalı (kaynak) tarafından hatırlatıldığı üzere, 2017 yılında bir şirket sözcüsü 2021 model yılında (yani 2020'nin ikinci yarısında) ortaya çıkacak elektrikli iki tekerlekli araçlardan bahsetmişti. Ancak şimdi CEO Claudio Domenicali, şirketin seri üretime başlamaya yakın olduğunu açıkça belirtti. Ve cumhurbaşkanının kendisi bunu söylüyorsa, testler çok ileri bir aşamada olmalıdır.

Zaman daralıyor çünkü Harley-Davidson bile bir elektrikli model duyurdu ve İtalya'nın Energica veya American Zero yıllardır elektrikli iki tekerlekli araçlar üretiyor. Urallar bile ileriye doğru yarışıyor.

> Harley-Davidson: Elektrikli LiveWire 30 $'dan başlayan fiyatlarla, 177 km menzili [CES 2019]

Ek olarak, bugün elektrikli motosikletler için en büyük frenler pillerdir veya daha doğrusu içlerinde depolanan enerji yoğunluğudur. Şasideki yarım tonluk bir kutuyu arabada yutmak kolaydır, ancak bir motosiklet için uygun değildir. Bu nedenle, katı elektrolit lityum-iyon pillerin yanı sıra, aynı kütle için daha yüksek enerji yoğunluğu veya aynı kapasite için daha düşük kütle vaat eden lityum-kükürt piller de yoğun bir şekilde araştırılmaktadır.

> Avrupa projesi LISA başlamak üzere. Ana hedef: 0,6 kWh / kg yoğunluğa sahip lityum-kükürt hücreleri oluşturmak.

Bu ilginizi çekebilir: