Ducati Scrambler Kafe Yarışçısı
Ducati Scrambler Cafe Racer, efsanevi 125GP Desmo'nun neoklasik stiline sahip bir şehir bisikletidir. Motosikletin tasarımı, 60'ların modelinin özelliklerini izler ve seri numarası, ünlü yarışçı B. Spaggiari'nin Grand Prix'sine katılımı ifade eder. tasarım, ispitli tekerleklerle daha da vurgulanır (döküm yerine takılır).
Karıştırıcı, şık tasarımın eşsiz dinamizm ve iyi konfor ile tamamlandığı gelişmiş ekipman aldı. Bisikletin tasarımı, güç aktarma organına bağlı bir uzay çerçevesine dayanmaktadır. Ön süspansiyon, klasik bir Kayaba çatalıdır ve arka, ayarlanabilir ön yüklü mono süspansiyonlu bir salıncaktır. Fren sistemi tam disktir (önde 4 pistonlu kaliper, arkada tek pistonlu kaliper vardır).
Fotoğraf koleksiyonu Ducati Scrambler Cafe Racer
Şasi / frenler
çerçeve
Çerçeve tipi: Kafes çeliği
Подвеска
Ön süspansiyon tipi: 41 mm ters çatal
Ön süspansiyon hareketi, mm: 150
Arka süspansiyon tipi: Ayarlanabilir ön yük ve geri tepme sönümlemeli salınım kolu
Arka süspansiyon hareketi, mm: 150
Fren sistemi
Ön frenler: Radyal 4 pistonlu Brembo kaliperli yüzer disk
Disk çapı, mm: 330
Arka frenler: Brembo yüzer pistonlu kaliper diski
Disk çapı, mm: 245
Технические характеристики
Boyutlar
Koltuk yüksekliği: 805
Taban, mm: 1436
Trail: 94
Kuru ağırlık, kg: 180
Boş ağırlık, kg: 196
Yakıt deposu hacmi, l: 13.5
Motor
Motorun tipi: Dört zamanlı
Motor hacmi, cc: 803
Çap ve piston stroku, mm: X 88 66
Sıkıştırma oranı: 11:1
Silindir düzeni: L-şekilli
Silindir sayısı: 2
Valf sayısı: 4
Güç sistemi: Elektronik enjeksiyon. Gaz kelebeği gövdesi çapı 50 mm
Güç, hp: 73
Tork, N * m rpm'de: 67
Soğutma türü: hava
Yakıt tipi: Benzin
Ateşleme sistemi: Elektronik
Başlatma sistemi: Elektrikli marş motoru
transmisyon
debriyaj: Islak çok diskli, hidrolik tahrikli
Şanzıman: mekanik
Dişli sayısı: 6
Sürücü: zincir
Operasyonel göstergeler
Yakıt tüketimi (l. 100 km'de): 5.1
Euro toksisite standardı: EuroIV
Bileşenler
Tekerlekler
Disk türü: Konuştu
güvenlik
Kilitlenmeyi önleyici fren sistemi (ABS)
