Ducati Karıştırıcı Simgesi
Ducati Scrambler Icon, 2019'da bir dizi önemli güncelleme alan çarpıcı bir Sokak motosikletidir. Modernizasyonun bir sonucu olarak, bisiklet gelişmiş ergonomi, ek renkler, bir DMS multimedya sistemi, diyot optiği ve modern bir ABS sistemi aldı.
Motosikletin çerçevesi, ana taşıyıcı elemanı motor olan mekansaldır. Bu tasarım sayesinde motosikletin oldukça hafif olduğu ortaya çıktı ve bu da dinamizmine olumlu etki yaptı. Bisiklet, 90 santimetreküp hacme sahip klasik bir L-şekilli motor (803 derece bombeli V-şekilli tasarım) ile tahrik edilir. Santral 73 hp geliştirme kapasitesine sahip. güç ve 67 Nm itiş gücü. İyi bir motora, fren sistemine ve özelleştirilebilir süspansiyona ek olarak, motosiklet yenilikçi elektronikler aldı.
Fotoğraf koleksiyonu Ducati Scrambler Simgesi
Şasi / frenler
çerçeve
Çerçeve tipi: Kafes çeliği
Подвеска
Ön süspansiyon tipi: 41 mm ters çatal
Ön süspansiyon hareketi, mm: 150
Arka süspansiyon tipi: Ön yük ayarlı salıncak
Arka süspansiyon hareketi, mm: 150
Fren sistemi
Ön frenler: Radyal 4 pistonlu Brembo kaliperli yüzer disk
Disk çapı, mm: 330
Arka frenler: Brembo yüzer pistonlu kaliper diski
Disk çapı, mm: 245
Технические характеристики
Boyutlar
Genişlik mm: 855
Koltuk yüksekliği: 798
Taban, mm: 1445
Trail: 112
Kuru ağırlık, kg: 173
Boş ağırlık, kg: 189
Yakıt deposu hacmi, l: 13.5
Motor
Motorun tipi: Dört zamanlı
Motor hacmi, cc: 803
Çap ve piston stroku, mm: X 88 66
Sıkıştırma oranı: 11:1
Silindir düzeni: L-şekilli
Silindir sayısı: 2
Valf sayısı: 4
Güç sistemi: Elektronik enjeksiyon. Gaz kelebeği gövdesi çapı 50 mm
Güç, hp: 73
Tork, N * m rpm'de: 67
Soğutma türü: hava
Yakıt tipi: Benzin
Ateşleme sistemi: Elektronik
Başlatma sistemi: Elektrikli marş motoru
transmisyon
debriyaj: Islak çok diskli, hidrolik tahrikli
Şanzıman: mekanik
Dişli sayısı: 6
Sürücü: zincir
Operasyonel göstergeler
Yakıt tüketimi (l. 100 km'de): 5.1
Euro toksisite standardı: EuroIV
Bileşenler
Tekerlekler
Disk çapı: 17
Disk türü: Hafif alaşım
güvenlik
Kilitlenmeyi önleyici fren sistemi (ABS)
