Sizce Avustralya delirdi mi? Çin'i görene kadar bekleyin: Çin'in kamyonet satışlarındaki patlama, Avustralyalı otomobil alıcıları için iyi bir haber.
haber

Sizce Avustralya delirdi mi? Çin'i görene kadar bekleyin: Çin'in kamyonet satışlarındaki patlama, Avustralyalı otomobil alıcıları için iyi bir haber.

Sizce Avustralya delirdi mi? Çin'i görene kadar bekleyin: Çin'in kamyonet satışlarındaki patlama, Avustralyalı otomobil alıcıları için iyi bir haber.

Çin çılgına döndü.

Çin tamamen çıldırdı: Çift kabinli araba satışları şu anda ülke genelinde hızla artıyor ve önümüzdeki beş yıl içinde ikiye katlanması bekleniyor.

Çinli alıcılar, 414,000'te 2020 olan 304,000'den 2015'de 402,000'de 536,000 adet eve götürdü. Bu yılın Ocak ve Eylül ayları arasında, XNUMXXNUMX ev daha bulundu ve bu, ülkenin XNUMXXNUMX satışla yıl sonuna kadar yarım milyon engelini aşmasını sağladı.

Avustralya - utah çılgınlığıyla tanınan bir ülke - bu yıl toplam utah'ın yarısından daha azını eve götürdü ve elbette Toyota HiLux ve Ford Ranger'ın hakim olduğu 187,470 araç sattı. Geçen yıl, toplam yakalama 179,392 birimdi.

Ve olay şu: Çin daha yeni ısınıyor. Çin Otomobil Üreticileri Birliği'nin tahminlerine göre, bu satışların önümüzdeki beş yıl içinde iki katına çıkacağını ve 840,000'te 2025'de yıllık 1.67 araç satışı bekleniyor.

Büyümeyi sağlayan nedir? Çin Otomobil Üreticileri Derneği, sıkışık bölgelerdeki araçlarla ilgili düzenlemelerin gevşemesinin bu tür araçların popülaritesinde bir artışa yol açtığını söylüyor.

2000 yılında yerel yönetimler, tıkanıklığı ve hava kirliliğini azaltmak için yerleşik kentsel alanlarda seyahat etmeyi yasaklamaya başladı. Ancak ulusal hükümet, 2016 yılında bu kuralları gevşetmeye ya da yerel meslektaşlarından aynısını talep etmeye başladı.

Bu Avustralya için neden iyi bir haber? Çünkü Çin yapımı arabalar burada patlama yaşıyor ve MG artık düzenli olarak ilk XNUMX'umuzda ve GWM Ute gibi arabalar pazarımızda ivme kazanıyor. Ve eğer Çinli otomobil üreticileri fiyatları ikiye katlarsa, o zaman bu ürünlerin daha fazlasının kıyılarımıza ulaşacağına bahse girebilirsiniz.

Dahası, bazı Çinli araçlar, o ülkedeki en çok satanlardan daha yeşil yolda çok daha ileri gitti ve esasen Avustralya'nın en popüler otomobil segmentinin geleceğini güvence altına aldı. 

Orada, elektrikli araçlar geleceğe değil, bugüne ait bir şeydir - örneğin, LDV T90 (zaten sağdan direksiyonlu üretim için onaylanmıştır) ve GWM Ute (veya Cannon) elektrikli otomobil yakında geliyor, ki bu da 450 sağlamalıdır. -Tek bir şarjla kilometre menzili. .

O yüzden kemerlerinizi bağlayın çünkü yeni utes geliyor. Sadece zaman meselesi.

Yorum ekle