Tekerleği kriko olmadan kendiniz değiştirmenin iki kolay yolu

Arabanızın bagajında ​​balon, stepne, kompresör ve kriko varsa patlak bir tekerlek oldukça yaygın bir durumdur. Ama ya herhangi bir nedenle krikonuz yoksa? Bir çıkış var. Ve bir tane bile değil.

Hasarlı tekerleği değiştirirken arabayı tutacak böyle bir Hulk'u nerede bulabilirsiniz? Evet ve sürücüler şimdi dikkatsiz ve utangaç oldular - geçen on arabadan on'u da geçecek. Sahipleri, aktif olarak nasıl sinyal verdiğinizi fark etmemiş gibi davranacak, yardım için yalvaracak. Ve eğer öyleyse, olan seti kullanırız.

İlk önce delinmiş bir tekerlek asmanız gerekir. Bu iki şekilde yapılabilir: çapraz asarak - bir tepeciği sürerken tekerleklerden biri çapraz olarak asıldığında veya yakınlarda herhangi bir tepe yoksa, bir kompresör ve birkaç tuğla (taş, tahta) kullanarak. Ve ilk yöntemle her şey az ya da çok açıksa, ikincisi sizden daha fazla virtüözlük ve yaratıcılık gerektirecektir.

Diyelim ki istemediniz, ancak 2. yöntemi seçtiniz. Tekerleği sabitleyen cıvataları daha önce bir kompresör yardımıyla gevşettikten sonra, lastiği şişirmeniz ve ardından iyice pompalamanız gerekir. Bunu yapmak zor değil, tabii ki lastikte ayak başparmağı büyüklüğünde bir delik veya büyük bir kesik olmadıkça.

Tekerleğin patlamaması, ancak arabanın yan tarafını kaldırması için makul bir basınca pompalamak gerekir. Ardından, yakınlarda veya bagajda bulunan tuğlaları, tahtaları veya taşları kullanın ve bunları asma kolunun altına yerleştirin. Derme çatma krikonuz kolun üzerinde durur durmaz, patlak tekerleği indirin.

Ve arabanın inşa ettiğiniz yapıya güvenle "oturduğundan" emin olmayı unutmayın. Ardından, cıvataları sökün ve hasarlı tekerleği çıkarın. Ancak rahat bir nefes almıyorsunuz çünkü stepne takmak tüm becerinizi gerektirecek.

Yedek lastiği takmak için havasını boşaltmanız gerekir. Bu durumda, daha yumuşak ve daha plastik hale gelecektir. Ardından, lastiği hafifçe düzleştirerek tekerleği tekrar yerine koymaya çalışın. Her şey yolunda giderse, tekerleği cıvatalarla sabitleyin. Tekrar pompalayın. Geçici destekleri çıkarın ve ardından tekerleği tekrar çalışma basıncına indirin ve montaj cıvatalarını zaten iyice sıkın.

Patlamış bir tekerleği değiştirmenin bu yönteminin tehlikeli olabileceğini unutmayın. Bu nedenle, sık sık bagaja bakmanızı ve aracınızın servis setinin tamamını kontrol etmenizi öneririz.