Renault ve Nissan'da 2.0 DCI motor - pazara ne zaman girdi? M9R 150HP birimini karakterize eden nedir?

Laguna, Espace IV ve diğerlerini üreten Renault, bir 2.0 DCI ünitesi kurmaya karar verdi. 2.0 DCI motor, 200 km'ye kadar sürüşü kolaylıkla gerçekleştirebilir. km. 2005 yılında üretime geçen tasarımlar M9P sembolü ile işaretlenmiştir. Bu tip aktüatörün ana avantajı, Bosch piezoelektrik enjektörlere sahip Common Rail sistemidir. Bu sayede yakıt dozajı daha doğru hale geliyor, bu da arabanın işletme maliyetlerinin düşmesi anlamına geliyor. 2.0 hp 150 DCI motora sahip birçok araç kullanıcısı mühendislerin zamanlama zinciri kullandıklarını bilmiyorum. Bu, Renault ve Nissan motorlarının tamamen bakım gerektirmediği anlamına gelir. Yani sadece artıları mı var? Kendine bir bak!

2.0 beygirlik 150 DCI motor - Onu öne çıkaran nedir? Spesifikasyonu nedir?

2.0 beygirlik 150 DCI motor bir zamanlama zinciri tahrikine ve değişken kanat geometrisine sahip bir turboşarja sahiptir. Ek olarak, bu güç ünitesi elektronik bir EGR valfi kullanır. Neyse ki, isteğe bağlı olarak yalnızca bir DPF kuruldu. Bir Renault Laguna, Trafic veya Renault Megane satın almadan önce, seçilen güç ünitesinin hangi donanıma sahip olduğunu kontrol ettiğinizden emin olun. 2.0 DCI motorlu otomobillerin yabancı versiyonları 2008 yılından itibaren sadece DPF versiyonunda, 2010 yılından itibaren ise ülkemizde mevcuttur.

Ünite çalışması ve olası problemler

Üretici, DPF filtresinin bakım gerektirmediğini ve doğru çalışmasının birkaç yüz kilometrede bir kendi kendini temizlemesini sağladığını garanti eder. 150 hp motor düşük küllü yağın düzenli olarak değiştirilmesini gerektirir. Bu sayede, maliyeti 130 Euro civarında dalgalanan filtreyi yenisiyle değiştirmekten kurtulmuş olursunuz.

Yıllar içinde 2.0 bin km'den sonra birçok arızaya uğrayan 200 DCI motorlu modeller üretildi. En pahalı blok 2.0 DCI sorunları şunları içerir:

• çift ​​kütleli volanın arızası;
• turboşarj arızası;
• enjeksiyon sorunları

Bunlar Renault ve Nissan modellerindeki en ciddi üç sorun. Çift kütleli bir volan zaten dört rakama mal olabilir.

Hangi marka motorlar ilgiyi hak ediyor ve hangilerinden kaçınılmalı?

2.0 DCI M9R motor, yüksek çalışma kültürü ve sorunsuz vites kutusuyla övgü topluyor. 1.9 DCI motorunun değerli bir halefidir. İkinci seri Laguna II ve Megane modelleri ile çok kötü bir üne sahipti. Modern 2.0 DCI dizel motor genellikle Renault Espace ve diğer bazı araçlarda bulunur. 16 valf kafasına sahip dört verimli silindir, bir turboşarjla birleştiğinde mükemmel performans sağlar. Sıvı soğutma sistemi ve iki eksantrik mili birbirini mükemmel şekilde tamamlar. Bu aktarma organı ile donatılmış Laguna III, birçok araç kullanıcısı tarafından takdir edilen mükemmel bir performansa sahiptir.

En yaygın 2.0 DCI motor arızaları - bilmeye değer ne var?

1.9 DCI ile karşılaştırıldığında, mühendislerin en yaygın hataları düzeltmeye çalıştıkları açıktır. 2.0 DCI ünitesi gerçekten tatmin edici bir yakıt tüketimine sahiptir. Buna rağmen, arabanın günlük kullanımını önemli ölçüde engelleyen bazı arızalar hala var. Yaygın hatalardan biri tıkanmış bir DPF sistemidir. Bu durumda 2.0 DCI motorlu bir araba kullanıcısı olarak ASO'da 100 euro gibi bir maliyet sizi bekliyor. Bu sadece DPF'yi temizlemenin maliyetidir, çünkü yeni bir tane satın almak 4 PLN'ye kadar masraf gerektirir. zloti.

Sıkışmış bir EGR valfi de bu dizel motorlarda yaygın bir sorundur. 2.0 DCI motorun, motordan çıkan egzoz gazlarının onu tıkaması nedeniyle EGR ile ortak bir sorunu vardır. Çoğu zaman sorun, valfin karmaşık bir şekilde temizlenmesiyle çözülür.

2.0 DCI motorun faydaları nelerdir?

2.0 DCI motorun enjeksiyon sistemi özel bir övgüyü hak ediyor. Neden? Niye? Fransız birimi, diğerlerinden farklı olarak, kilometre 250-7 km'yi geçse bile verimli çalışıyor. km. Kaliteli yakıt kullanmanız yeterlidir. Bu, enjeksiyon ünitesinin uzun süre çalışmasını sağlayacaktır. Renault ve Nissan araçlarının kullanıcıları da sürüş dinamiklerini ve düşük dizel tüketimini takdir ediyor. Bu durumda, ortalama yakıt tüketimi yaklaşık 100 l / 5 km'dir. Arazide sürerken, yakıt tüketimini kolayca 100L/XNUMXkm'nin altına çekeceksiniz.

2.0 DCI motoru iyi bir seçimdir. Kullanılmış bir model satın alırken, nasıl kullanıldığını ve bileşenlerin aşınma derecesini dikkatlice kontrol ettiğinizden emin olun.

Bir fotoğraf. görünüm: Clement Bucco-Lesha, özgür ansiklopedi Vikipedi aracılığıyla