MF 255 motor - Ursus traktörüne takılan ünitenin özelliği neydi?

Massey Ferguson ve Ursus arasındaki işbirliğinin geçmişi 70'lere kadar uzanıyor. O zamanlar, teknolojik olarak geri kalmış Polonya otomotiv endüstrisini, Batı teknolojilerini belirli endüstrilere sokarak modernize etmek için girişimlerde bulunuldu. Bunu yapmak için İngiliz mühendisler tarafından oluşturulan lisansları satın almak gerekiyordu. Bu sayede eskimiş tasarımlar değiştirildi. Bu değişikliklerin sonuçlarından biri de MF 255 motoru oldu. Bu birim hakkında en önemli bilgileri sunuyoruz.

MF 255 motoru - Ursus'ta kurulu ünite türleri

Traktörün kendisinin nasıl farklılaştığına geçmeden önce, içine takılı olan tahrik ünitesi hakkında daha ayrıntılı olarak konuşmaya değer. Arabaya takılabilen motorun dizel ve benzinli versiyonları mevcuttu.

Ayrıca iki şanzıman seçeneği vardı:

• 8 kademeli ileri ve 2 kademeli tırtıklı;
• 12 ileri ve 4 geri ile Multi-Power versiyonunda - bu durumda, iki aralıkta üç vites ve ayrıca iki vitesli bir Powershift şanzıman.

Ursus MF 255'te Perkins blokları

Perkins, markanın Caterpillar Inc.'e satıldığı 1998 yılına kadar Massey Ferguson'a aitti. Bugün hala başta dizel motorlar olmak üzere tarım motorlarının lider üreticisidir. Perkins motorları inşaat, ulaşım, enerji ve endüstriyel uygulamalarda da kullanılmaktadır.

Perkins AD3.152

Bu MF 255 motoru nasıl farklıydı? Doğrudan yakıt enjeksiyonlu dizel, dört zamanlı, sıralı bir motordu. 3 silindiri, 2502 cm³ çalışma hacmi ve 34,6 kW anma gücü vardı. Nominal hız 2250 rpm. Özgül yakıt tüketimi 234 g/kW/h, PTO hızı 540 rpm idi.

Perkins AG4.212 

MF 255 üzerine kurulan güç ünitesinin ilk versiyonu, Perkins AG4.212 benzinli motordu. Bu, sıvı soğutma sistemine sahip dört silindirli, doğal emişli bir motordur. 

Aynı zamanda silindir çapı 98,4 mm, piston stroku 114,3, toplam çalışma hacmi 3,48 litre, nominal sıkıştırma oranı 7:0, PTO'daki güç 1 km/saate kadar çıkıyor.

Perkins AD4.203 

Aynı zamanda dört silindirli doğal emişli ve sıvı soğutmalı bir dizel motordur. Hacmi 3,33 litre ve çapı ve strok sırasıyla 91,5 mm ve 127 mm idi. Sıkıştırma oranı 18,5:1, kardan mili gücü 50 hp

Perkins A4.236 

MF 255 Perkins motor söz konusu olduğunda, artık benzinli değil dizel motordur. 3,87 litre deplasmana, 94,8 mm iç çapa ve 127 mm piston strokuna sahip, doğal emişli ve hava soğutmalı dört silindirli bir dizel motordu. Motor ayrıca nominal bir sıkıştırma oranına (16,0:1) ve 52 hp'ye sahipti.

Traktör MF 255 - tasarım özellikleri

MF 255 traktörün kendisi yeterince dayanıklı malzemelerden yapılmıştır - birçok makine bugün hala tarlalarda kullanılmaktadır. Ursus traktör, ağır kullanıma ve mekanik hasara karşı son derece dayanıklıdır.

Cihazın tüm sıvıları ve kabini ile birlikte ağırlığı 2900 kg'dır. Bu parametreler, bir tarım traktörünün boyutları için yeterince düşük bir yakıt tüketimi elde etmeyi mümkün kılar. MF 255 makineleri, 1318 kg'a kadar kaldırma kapasitesine sahip standart hidrolik krikolar ile donatılmıştır ve bu, hemen hemen her türlü tarım ve inşaat aletini makinelere takmanıza olanak tanır.

Ursus 3512 makinesinin çalışması

MF 255 motoru nasıl çalışıyordu ve Ursus tarım traktörü ne için kullanılıyordu? Tabii ki rahat salon nedeniyle daha güzeldi. MF 255'in tasarımcıları, makine kullanıcısının sıcak günlerde bile rahat hissetmesini sağladı, bu nedenle finiş ve hava geri kazanımı yüksek seviyede. 

Ursus MF255, 2009 yılında durduruldu. Bu kadar uzun teslim süresi sayesinde yedek parça fiyatları oldukça yüksektir. Ayrıca sorunu doğru bir şekilde teşhis etme konusunda endişelenmenize gerek yok. Bu makineyle kullanıcı deneyimi o kadar harika ki, her tarım forumunda olası bir arıza hakkında tavsiye almalısınız. Kanıtlanmış bir tarım traktörü arıyorsanız, tüm bunlar Ursus traktörü ve MF255 motorunu iyi bir seçim haline getirir.

Fotoğraf Lucas 3z aracılığıyla Wikipedia, CC BY-SA 4.0