John Cena vs Floyd Mayweather: Araba koleksiyonlarından 25 fotoğraf

John Cena ve Floyd Mayweather harika dövüşçüler. Her ikisi de herhangi bir dövüşte başarılı olmak için gereken kas, çeviklik ve tekniğe sahip. Ayrıca kariyerlerinde birçok güçlü rakibi yendiler. Yüzük için kesinlikle bir tutkuları var.

Ama bu bir araba blogu. Kas (sonunda "makine" yok), çeviklik veya teknik umurumuzda değil. Arabalarla biz ilgileniyoruz ve şaşırtıcı bir şekilde iki dövüşçüyle de ilgileniyorlar.

Mayweather ve Cena başka bir tutkuyu paylaşıyor - arabalar. Ama herhangi bir araba değil. Özel olanlara giderler. Lüksü, gücü, gücü ve benzersizliği seçerler. Yaşlılıkta bile karşı konulamaz çekiciliği koruyan modelleri seçerler. Elbette böylesine abartılı bir tadı tatmin etmek için çok fazla alana ihtiyacınız var.

Yani, her iki dövüşçünün de rakiplerini nakavt ederek tonlarca para kazandıkları için satın aldıkları etkileyici modellerle dolu büyük garajları var ve sporlarının gerçek ruhuyla, bunu burada yapacaklar. Bayanlar ve baylar, bir tartışmamız var.

Beklemek! Bir güreş yıldızı ile harika bir boksör arasındaki kavga mı? Bu doğru?

Evet. Her anlamda.

Bu makalede sahip olduğunuz şey, nakavt ve yumrukların olmadığı bir dövüş. Tekmeler ve yumruklar yerini harika hıza, mükemmel motora ve inanılmaz lükse bıraktı.

Bu, en büyük araba koleksiyonu için verilen mücadele. İşte kurallar.

Her dövüşçü rakibine kendi modeliyle saldıracak. Ve tüm bunların sonunda, kazananı siz belirleyeceksiniz. Araba delileri ve şişman maymunlar, gümbürdemeye hazırlanalım!

25 Mayweather - Bentley golf arabası

Mayweather kesinlikle aptalca hareketler yapan bir aptal değil. İnanılmaz araba koleksiyonuyla bunun kolay bir mücadele olacağına kesinlikle inanıyor.

Bu yüzden ilk hamlesi, Bentley'e benzeyecek şekilde değiştirilmiş bir golf arabası.

Bentley golf arabası yapmıyor. Hatta bu arabanın gerçekten onun koleksiyonuna ait olup olmadığını merak edebilirsiniz, çünkü aslında onu oğluna on beş yaşına geldiğinde vermişti. Buradaki fikir, oğlu ehliyet alacak yaşa gelene kadar Bentley sürebileceğiydi.

Evet, çoğu gaz tutkunu, özellikle golf sahasından çıkarılıp "elektrikli" olarak etiketlendiklerinde, golf arabalarına karşı derin bir nefret besliyor, ama bu oldukça tatlı.

Modifiye edilmiş golf arabası gerçekten çok güzel bir tasarıma sahip. Büyük parlak krom jantlar sayesinde hemen dikkat çeken geniş spor jantlara sahiptir. Ön uç, gerçek arabanın tam geometrisindeki kaput ve farlarla Bentley tasarımını taklit ediyor.

V şeklindeki kapüşon, gerçekçi bir görünüm için üst kısımda Bentley logosuyla süslenmiştir. Arkada, dikey olarak yerleştirilmiş iki golf çantası için standart alan vardır.

24 John Cena - Merkür Puması, 1970

John Cena bir fırsat seziyor. Küçük bir golf arabası bir çocuk için eğlenceli ve aynı zamanda pahalı olabilir, ancak kükreyen tek bir motoru yoktur.

Böylece Cena kusursuz, zamansız Mercury Cougar'ı piyasaya sürüyor. Bu, eski saatler koleksiyonunun çok etkileyici bir parçası.

Ama neden kaslar?

Çünkü bu Cougar'ın kaputunun altında 8 beygirlik bir V300 var. ve inanılmaz kükreme.

Bir Bentley golf arabası midillisiyle karşılaştırıldığında bu, patlayan bir yıldızın gücüdür. Ayrıca zamanın teknolojisi göz önüne alındığında bu cehennemden bir motor. Mercury Cougar, uzatılmış bir Mustang şasisi üzerine inşa edilmiştir. Bu, iki kapılı hatchback tasarımı sayesinde sportif görünümünü korurken daha uzun bir dingil mesafesi sağlar.

Önde, krom bir tampon üzerine monte edilmiş siyah kapılı geri çekilebilir farlar bulunur. Bu, Cougar'a vahşi, kaba bir görünüm verir.

John Cena, orijinaline olabildiğince yakın tutuyor. Yanlarda önden arkaya siyah şeritlerle rekabet için turuncuya boyanmıştır. Yan aynalar da turuncuya boyanmış. Sportif stili tamamlamak için kaputun üstüne monte edilmiş siyah hava girişini de unutmayalım.

23 Mayweather - Porsche 911 Turbo

Merkür'ün sol yanağına sert bir darbe indirdiğini, ancak Mayweather'ın hüküm süren namağlup şampiyon olduğunu. Bir geri dönüşü var ve bir Porsche 911 Turbo Cabriolet şeklinde.

İster inanın ister inanmayın, bu araba Mayweather'ın sahip olduğu "en ucuz" modellerden biri olabilir. Belki de bu yüzden bu araba az kullanıldı.

Ne kadar ucuz?

200,000 dolar ucuz.

Bu 911 Turbo, inanılmaz bir 520 hp geliştirir. arkaya monte edilmiş altı silindirli motor sayesinde. Merkür ile karşılaştırıldığında buna kara delik denilebilir. Yedi vitesli bir manuel şanzımana sahip ve sadece 60 saniyede 3.2'a ulaşabiliyor.

Tampondan tampona bu Porsche, mükemmel bir Alman mühendisliğinin bir parçasıdır. Akslar arasındaki küçük mesafe, arabayı çok manevra kabiliyetine sahip ve dengeli hale getiriyor. Yüksek hızlarda bile yere yapışır.

Porsche lüks bir marka, buna hiç şüphe yok. İç mekan, deri döşemeyle güzel bir şekilde tamamlandı ve sürücü, tavan açıkken bile çok rahat bir konumda.

Bakalım Cena bu konuda ne diyecek.

22 John Cena - 1969 AMC AMX

Kaynak: Street Muscle Magazine

John Cena, 911 Turbo'nun çarpması nedeniyle hâlâ biraz başı dönüyor ve bir sonraki hamlesini bir an önce düşünmesi gerekiyor. Kesinlikle bir Porsche değil ama onu bulmak bir 911'den çok daha zor. Ve işte onun AMC AMX'i.

Bu, American Motors tarafından şimdiye kadar yapılmış en güçlü araba. Kaputun altındaki devasa 6.4 litrelik V8 motor, olağanüstü performans için 315 hp güç üretiyor.

911 gibi iki koltuklu olan bu AMX, daha fazla baş mesafesi için düz bir tavana ve tavan çizgisi hafifçe arkaya doğru eğimli olduğundan fastback tasarımına sahiptir. Arkada çok az yer var, ancak bagaja bir stepne ve aletlerle birlikte birkaç çanta yerleştirilebilir. Burunda, geniş bir ızgara ile hizalanmış iki baskın far ve ön tampona monte edilmiş dıştan takma sis lambaları vardır.

Jantlar, daha sportif bir görünüm için dekoratif bir krom çelik halka ile karartılmış çelikten yapılmıştır. Ayrıca kalın, yüksek profilli BF Goodrich Radial lastiklerle donatılmıştır.

AMX kesinlikle güçlü bir arabadır. Düzeltme - büyük bir kas arabası. Herhangi bir sokakta çok agresif görünüyor. Güreşçi, kaputun ve tavanın üstünde kalın siyah şeritler bulunan rekabet yeşili renginde boyanmış, onu mükemmel durumda tutuyor.

21 Mayweather vs Bentley Flying Spur

Mayweather sürpriz bir darbenin tuzağına düşer. AMC AMX yalnızca bir para meselesi değildir. Ayrıca, bu kadar mükemmel durumda bulmak çok zordur.

Yani strateji değiştiriyor. Artık spor araba yok. Bu sefer zarif bir Bentley Flying Spur ile saldırıyor.

Bentley, lüks ve performansın üstün mühendislikle birleşimidir. Flying Spur büyük, ferah, dört kapılı bir sedandır. Aslında, savaşına başladığı Bentley Golf Arabasından çok daha büyük ve daha güçlü. Ancak yine de, Bentley'in görsel kimliği olan aynı far ve ızgara tasarımına sahiptir.

Bu güzelliğin şanslı alıcıları, iç mekan renklerini ve konfor detaylarını kişiselleştirebilir. Büyük sedan, 12 bg'ye ulaşan W616 motoru sayesinde bir spor otomobilin ruhuna sahip.

Hızda bir spor arabanın ruhu da arabada mevcut. Yerleşik bilgisayar, virajlarda denge sağlamak için süspansiyonu kontrol eder. Ayrıca, yolculara inanılmaz derecede yumuşak bir sürüş ve sürücü için mükemmel yol tutuşu sağlamak üzere şok emilimi üzerinde çalışır.

20 John Cena - 1966 Dodge Hemi Şarj Cihazı

Evet, Flying Spur kalçalara sert bir darbe vuruyor, ancak Cena eski model koleksiyonunun kendini hissettirdiğini düşünüyor. Bu yüzden mükemmel 1966 model Dodge Hemi Charger'ını taktı.

Sadece şu Dodge'a bak! Ben buna ezici bir darbe derdim.

İki kapılı bir fastback olmasına rağmen uzun, gergin bir tasarıma sahiptir. Kusursuz, kusursuz siyah gövdesi ve krom detaylarıyla parlıyor. Aynı zamanda klasik ve vahşi.

Ve gücü var! Her şeyden çok.

Kaputun altında ise aslan gibi kükreyen 6.0 beygir gücündeki 8 litrelik devasa Hemi V325 motor yer alıyor. Artık Dodge Charger'ın neden uzun süredir sürükleme şeridinin kralı olduğunu anlıyorsunuz.

Agresif ön kısımda farlar, ızgarayla aynı kaplamaya sahip kapıların altına gizlenmiştir. Böylece ızgaranın tamamı, çevresinde krom çerçeve bulunan yan yana geniş bir ızgara gibi görünüyor.

Kırmızı kabin, sürücü ve yolcular için bolca alana ve ayrıca uzatılmış arka kısımda büyük bir bagaja sahiptir. Araba ayrıca krom kaplamalı alaşım jantlar üzerine monte edilmiş düşük profilli lastiklerle donatılmıştır.

John Cena koleksiyonundan bir başka benzersiz parça, bu dövüşte bir başka büyük hit.

19 Mayweather - Bentley Mulsanne

John Cena'nın eski tarz araba koleksiyonu her geçen gün daha da iyiye gidiyor ama Mayweather bu tekmelere katlanmayacak. Başka bir Bentley çıkardı. Bu Bentley Mulsanne.

Aslında, Cena daha fazlasını isterse diye bir parkın tamamına sahip.

Bentley Mulsanne aynı zamanda büyük bir motoru ve 300,0000 doların üzerinde bir fiyat etiketi olan büyük bir sedan. Diyelim ki bu sizin karavanınız ve Mayweather'da birden fazla karavan var.

Mobil evinizin kaputunun altında devasa bir motor, 6.75 beygirlik 8 litrelik çift turboşarjlı bir V505 var.

Bu araba, sahibinden karışık duygulara neden olur. Neden?

Evet, kesinlikle bir şoförün zarafetine ve ihtişamına sahip ama bir yandan da sürüşü rakipsiz bir zevk haline getiren gücün ve hızın keyfine sahip.

Bununla birlikte, bu güzel bir otomotiv sanatı eseridir. Eşit olmayan boyuttaki iki çift far, Bentley kişiliğini kaybetmeden stil katıyor. Alaşım jantların zarif tasarımı zarafet ve sportifliği bir araya getiriyor.

İç mekana zarif ahşap kaplamalar hakimdir. Araba, tüm işlevleri kontrol eden bir bilgisayar ile etkileyici bir gösterge panosuna sahiptir.

Tabii ki, Cena'nın karnına bir tekme. Ancak Bentley, ortalama bir Mulsanne alıcısının Flying Spur satın alan birinden daha zengin olduğunu kabul ettiğinden, Rolls Royce da öyle.

18 John Cena - 2006 Rolls Royce Hayaleti

Mayweather lüks konusunda ısrar etti, bu yüzden aldı ve John Cena bunu hafife almıyor.

İşte onun dekorasyonu. Rolls-Royce Fantom.

Tabii ki, bu Amerikan tarzı bir kas arabasından çok uzak. Ancak Rolls Royce, lüks ile eş anlamlıdır. Önemli olan, bunların birlikte anılmasıdır.

Phantom, büyük ve ağır dört kapılı bir sedandır. İki tonun üzerinde ağırlığına rağmen performansı dikkat çekicidir. Bunun nedeni, 12 hp güç üreten çift turboşarjlı V563 motorudur. Şanzıman, sekiz vitesli ve arkadan çekişli otomatiktir.

Bir Rolls Royce kullanma ayrıcalığına sahip olduğunuzda, bunun kraliyet ailesinin üyeleri için yapılmış bir araba olduğunu söyleyebilirsiniz. Bu bir statü sembolüdür.

Bu nedenle John Cena, ailesiyle birlikte seyahat ederken Phantom'una biner. Son teknoloji ürünü bir eğlence sistemi, bolca baş ve diz mesafesi ve hatta arka koltukta oturanlar için içecekleri soğuk tutan küçük bir buzdolabı bile var.

Rolls Royce, piyasadaki diğer otomobil modellerinden farklı olarak, bu modelde geleneksel intihar kapısı tasarımını korumuştur.

Şimdi Cena bununla Mayweather'ı ringin tam ortasında vurmuş olmalı. Ama Money ekibi bunu hissetti mi?

17 Mayweather – Maybach S600

Boksörün altı Rolls Royce'u var ve her birinin maliyeti yaklaşık 400,000 dolar. Ek olarak, Cena'yı kaburgalarından gerçekten vurmak için hepsi zırhlıdır.

Ama henüz bitirmedi. Bu bir kombo olacak.

Mayweather, lüks segmenti kullanan dövüş stratejisine uygun olarak Mercedes-Benz Maybach S600'ünü ekliyor. Bu, Mercedes-Benz araç serisinin en üst seviyesidir.

Mercedes bu modeli 2015 yılında piyasaya sürdüğünde, Mayweather bu modeli satın alan ve yatırım yapan ilk ünlü oldu. Bu şu soruyu akla getiriyor, neden satın almak için acele ediyorsunuz?

Maybach S600 bir teknoloji vitrinidir. Temel olarak, motoru, dört tekerleği ve çevresinde lüks olan bir bilgisayar. Yerleşik elektronikler, devasa sedanı yalnızca beş saniyede sıfırdan altmışa çıkaran 6.0 beygirlik 12 litre V449 çift turboşarjlı bir motor kullanıyor.

Öte yandan, koltuklar sürüş sırasında size masaj yapabilir. Arka koltuktaki her yolcu, bireysel eğlence için on inçlik bir ekrana ve ayrıca Bluetooth kulaklıklara sahip. Elektronik olarak ayarlanabilen koltuk arkalıkları konfor ve lüksü artırır. Elektrikli panjurları ve hatta ısıtmalı direksiyon simidi vardır, böylece şoförünüzün elleri asla üşümez.

16 John Cena - 1970 Oldsmobile Cutlass Rallye

Lükse geçişin kendisine hiç yardımcı olmadığını fark eden John Cena, eski stratejisi olan kaslara geri döner. Ve oğlum, çenesini bununla doldurdu.

Mayweather, 1970 Oldsmobile Cutlass Rallye'de vuruldu.

Bu fastback coupe, 6.6'lerde Oldsmobile'ın uygun fiyatlı performans segmentine girişinin habercisi oldu. Motoru, GM'nin diğer bölümlerde ürettiği diğer modellere göre daha küçük bir bloğa sahip olsa da yine de 8 litrelik bir V310 motor. Beygir gücü açısından, büyük boyutlu arabanın sadece yedi saniyede 60'a hızlanmasını sağlayan XNUMX hp geliştiriyor.

Bekle, bu Maybach'ın yapabileceğinin çok altında.

Doğru. Ama 45 yıl sonra, yapabileceğiniz tek şey bu yavrunun sahip olduklarına 139 at eklemek miydi? Ve bunun için türbinlere ihtiyaç vardı? Bunun için kredi al.

Dışarıdan bakıldığında Cutlass Rallye'nin John Cena'ya ait olan bu bakımlı arabanın rengi olan Sebring Sarısı dışında başka bir rengi mevcut değildi. Zamanın diğer arabalarının aksine, Cutlass Rallye'nin tamponu ve tekerlekleri orijinal olarak aynı gövde rengine boyanmıştı. 70'lerde tamponlar krom kaplamaydı ve tekerlekler karartılmış çelik veya kromdu.

15 Mercedes-Benz SLR McLaren 2011'de Mayweather

Güçlü bir arabanın gücüne çarpmaktan bıkan Mayweather, elbette biraz lüksle kendi arabasını atmaya karar verdi.

İşte onun 2011 Mercedes-Benz SLR McLaren'ı.

Mercedes-Benz bu modeli 2003'ten 2010'a kadar üretti. 2011'de yalnızca 25 adet sınırlı sayıda SLR McLaren ürettiler. Mayweather'ın bu baskının bir parlak turuncu birimi var.

SLR'ye McLaren adı verildi çünkü Mercedes, McLaren ekibine Formula 1 motorları tedarik ederken üretildi. Formula 1 şeklini anımsatan orta kaputa sahip yarış arabasından ilham alan tasarım. Ek olarak, ön tamponun şekli ön rüzgarlığı taklit eder.

Birçok yönden, bu bir kas arabası. Silindir başına üç supaplı 8 litrelik bir V5.4 motora sahiptir. İki parçalı Cabrio, hızlanmak için muazzam bir 625 bg ile tasarlandı. Arka tekerleklere güç gönderen 5 ileri otomatik şanzımana sahiptir. Böylece, 4 milin üzerine çıkmak 60 saniyeden az sürer.

İçeride bir Mercedes-Benz'in lüksü ve konforu var. Ayrıca ön ve yan hava yastıkları ile çekiş kontrolü, denge kontrolü, emisyon azaltma ve kilitlenme önleyici fren sistemi gibi bir dizi yerleşik teknolojiye sahiptir.

14 John Cena - 2007 Ferrari F430 Örümcek

John Cena, SLR aparkatını hissediyor. 625 midilli mi? Bu gerçekten güçlü bir kas. Mayweather'ın bilmediği şey, Cena'nın Mayweather'ın standartlarına göre sadece güçlü arabalarla ve zayıf Rolls-Royce'larla dolu olarak ortaya çıkmadığıydı. Aynı zamanda lüks ve katıksız hıza da sahipti. Ve hepsi onun 2007 Ferrari F430 Spider'ına sığdırılmış.

John Cena'nın sahibi olduğu model, ilk kez 2005 yılında Ferrari tarafından tanıtılan üstü açılır bir arabadır. Tıpkı rakibinin bu savaşa soktuğu SLR McLaren gibi bu araba da dönemin Formula 1 arabalarından ilham alan bir tasarıma kavuştu. Nitekim ünlü stüdyo Pininfarina, bu gövdeyi mükemmel aerodinamik ve stille tasarladı.

Bu Ferrari'nin üstün performansı, onu tarihteki en güçlü üstü açılır arabalardan biri yapan V8 motorunun gücünden kaynaklanmaktadır. 490 beygir gücü ile. 4.2 mil / saate ulaşmak sadece 60 saniye sürer.

Bu motor, yarış kavramalı altı vitesli bir otomatik şanzımanla eşleştirildi. Arabanın tüm gövdesi alüminyumdan yapılmıştır. Bunu büyük miktarda güçle birleştirdiğinizde, bu arabanın hangi hızlara ulaşabileceğini anlayacaksınız.

13 Mayweather - Ferrari Enzo

Ferrari hamlesi, Mayweather'ı at sırtında asılı bıraktı. Hepsi bu?

Yakınında bile değil. Çünkü bir geri dönüşü var ve o da Enzo ile.

Ferrari Enzo, şimdiye kadar yapılmış en rafine Ferrari'lerden biridir. Aslında İtalyan üretici bu modelden sadece 400 adet üretmişti.

Enzo'nun adı verildi kumandan, Ferrari'nin evinin kurucusu Bay Enzo Ferrari. Sırf bu nedenle bile en çok gıpta ile bakılan Ferrari modellerinden biridir.

Mayweather'ın evindeki değerli sandalyeler pahalıydı. Boxer, sırf bu köpeği satın almak için 3.2 milyon dolar harcadı. Bu fiyata ne kadar F430 alabileceğinizi hayal bile etmeyin, ancak bu aşırı miktarda parayı harcamak aptalca değildi.

Bazı analistlere göre bu araba bir yatırımdır. Bu değerli taşın fiyatı zamanla kolayca artacaktır.

Fiyat etiketi ve hastane geçmişi hakkında yeterli. Sayılara geçelim.

Ferrari Enzo, 0 km/s hıza şaşırtıcı bir şekilde 60 saniyede ulaşabiliyor. Bu inanılmaz performans, 3.3 hp güç üreten, arkaya monte devasa V12'ün büyüsünün sonucudur.

Cena'nın F430 sayılarına geri dönerseniz, bu adam ikinci bir aparkat aldı. Ve yüzüğün zemininde dümdüz yatıyor. Hakem 3'e kadar sayıyor mu?

12 John Cena - Saleen/Parnelli Jones Sınırlı Üretim Mustang

Via: HD Araba Duvar Kağıtları

Hayır! Sina yükselir. Şu anda stratejisini değiştiremeyeceğini anlıyor. Böylece uçan başka bir kas gönderir. Ve bu kez, tüm kaslı Amerika alkışlıyor - bu bir Mustang!

Ve biraz Mustang değil. Bu bir Saleen Parnelli Jones Limited Edition Mustang. Bu, 500 adetle sınırlı tamamen Amerikan bir spor otomobil. Hala adını hatırlayamayanlarınız için, efsanevi şampiyon Parnelli Jones, Dan Gurney ve Mark Donoghue gibi diğer efsaneleri alt etmek için Trans-Am'da Mustang'i sürdü.

1. sırada, Parnelli Jones'un harika Mario Andretti tarafından yönetilen kendi şasi tasarımına sahip kendi Formula 70 yarış takımı vardı.

Yani bu Mustang, eski koleksiyonların ışıltısını geri getiriyor, ama bu sefer daha güçlü. Üstte ve yanlarda kalın siyah çizgili orijinal turuncu renkli kavrayıcıya sahiptir. Sportif alaşım jantlar ve 5.6 hp 8 litre V355 motor. tüm iletimi taçlandırın. Saleen'in aerodinamiği benimsemesi, orijinal Mustang tasarımına çok iyi uyuyor ve ona uyumlu, sportif bir görünüm veriyor.

11 Mayweather bir Bugatti Veyron'dur

Mayweather, çenesine aldığı sert darbeden kurtulurken buna son verme zamanının geldiğini hissediyor. Bir nakavta ihtiyacı var. Bir Bugatti Veyron istiyor.

Birincisi, Mustang ile karşılaştırıldığında, bu Bugatti aynı turuncu ve siyah renklere sahip, ancak bu durumda siyah turuncudan daha fazla.

Kokpiti, sürücüye kendisini bir uzay gemisindeymiş gibi hissettirecek şekilde tasarlanan iç mekanda aynı renkler tekrarlanıyor ve klasik Mayweather stilindeki bu otomobilin her detayında lüks var.

Ve benzerliğin bittiği yer burasıdır. Şimdi nakavt yumruk için.

Veyron, koltuklar ve arka aks arasına monte edilmiş etkileyici bir motora sahiptir. Bu büyük anne 1200 hp geliştirir. Karşılaştırıldığında, bu Mustang'in gücünün dört katı. En iyi perspektifle ifade etmek gerekirse, yalnızca güç açısından bu arabayı geride bırakmak için yaklaşık 6 orta boy minibüsünüzün birlikte çalışmasına ihtiyacınız var. Daha da kötüsü, dört turbo W16 motor, Sina'nın Mustang'inden iki kat daha fazla silindire sahip.

Şanzıman yedi vitesli otomatiktir ve manuel vites değiştirmeye izin verir. Hepsini bir araya getirin ve bu dört tekerlekten çekişli canavarın 2.2 km/s hıza ulaşması 60 saniyeden fazla sürmez. En yüksek hızı ne olacak? Bir insan aya gitmek isteseydi bu arabayı kullanırdı.

Veyron o kadar iyi ve Mayweather onu o kadar çok beğendi ki kendine her biri 1.7 milyon dolar değerinde üç araba aldı.

10 John Cena - Dodge Viper, 2006

Budur. Cena ikinci kez yerde yatıyor ama hakem üçe kadar saymıyor. Güreşçi geri döndü. Bir milyon doları olmayabilir ama o kadar değerli olması gereken kasları var. Bu bir 2006 Dodge Viper.

2006 modeli, bu harika Chrysler muscle car'ın üçüncü neslidir. Devasa bir motora, 10 hp güç üreten güçlü 8.3 litrelik V500'a yer açmak için devasa bir kaportası var. Bu, büyük bir spor arabayı yalnızca 3.8 saniyede sıfırdan altmışa götürmek için yeterli.

Bu güç, altı vitesli bir manuel şanzıman tarafından sağlanır ve muazzam tork miktarıyla, trafik ışığı yeşile döndüğünde lastiklerinizi kolayca yakabilirsiniz.

Fakat bekle. Neden Viper'ın Bugatti gibi neredeyse bir milyon dolara mal olması gerektiği söyleniyor?

İşte sorun bu. Viper'da bariz bir şekilde yoksun olan lüksün yanı sıra, Veyron oldukça fazla hıza ve güce sahip. Ancak esas olarak düz bir çizgide kullanılır. Onu bir yola koyun ve devasa fil, sıkı ve hızlı bir dönüş yapmaya çalışırken tüm lastiklerini patlatacak veya dönüşü görmezden gelip doğruca duvara yönelecektir.

Ama bu Viper'ın yapmayacağı bir şey çünkü o virajlardan aşağı bir yılan gibi kayabiliyor. Bu yüzden Mayweather'ın bunu midesinde hissetmesi gerekiyor.

9 Mayweather - Lamborghini Murcielago

Bir Viper her zaman bir Viper'dır! Böylece Mayweather, mücadelenin yoğunluğunu hissediyor.

Ama dolu bir cephanesi var. Mayweather'ın Viper'a karşı Lamborghini'sine, özellikle de Murcielago'ya geçmekten başka seçeneği yok.

Bu İtalyan süper otomobil, 2001'den 2010'a kadar Lamborghini tarafından üretildi ve 2011'de yerini Aventador aldı.

Bu, kabin ile arka aks arasına monte edilmiş güçlü 6.1L V12 motora sahip öfkeli bir otomobil. 580 bg'den sizi sıfırdan altmışa inanılmaz bir 3.8 saniyede götürür.

Altı vitesli şanzıman ve dört tekerlekten çekiş ile eşleştirilmiş bir otomatik şanzımana sahip olduğu için yapmanız gereken tek şey, ağır sağ ayağınızı caddede yarışmak için kullanmak. Aslında, otomatik şanzımanlı ilk Lamborghini modeliydi.

Spor araba tasarımının çok alçak bir tavanı vardır, böylece bir yarış arabası sürücüsü gibi yere yakın oturursunuz. Arkada, hıza bağlı olarak otomatik olarak devreye giren bir rüzgarlık var. Yüksek hızda bastırma kuvvetini artırmak için geçen havaya olan açıyı bile artırır.

Bazılarınız bunun oldukça eski bir Lamborghini olduğundan şikayet edebilir, ancak asıl önemli olan ne biliyor musunuz? Bu bir Lamborghini'dir.

8 John Cena - Lamborghini Gallardo

Lamborghini'den uzaklaşmak akıllıca bir hareketti. Ancak Cena için bu bir deja vu idi. Ayrıca garajında ​​bir Lamborghini Gallardo var.

2003 yılında piyasaya sürülen ve on yıldır üretimde olan Gallardo, dünya çapında satılan on dört binin üzerinde adetle Lamborghini'nin şimdiye kadarki en çok satan modeli oldu.

Ancak Mayweather'ın sahibi olduğu Ferrari Enzo'yu hatırlarsanız, aşağılayıcı bir şekilde evet, bunun bir Lamborghini olduğunu ancak bir sürü Gallardo olduğunu söyleyebilirsiniz. Bu konuda özel bir şey yok.

Mayweather'ın karnına acı bir yumruk geldi. Cena'nın Gallardo'su, iç rengi arabanın rengiyle eşleşen dünyadaki tek araba.

Devam edip İtalyan polisinin bile Gallardo'nun elinde olduğunu söyleyebilirsin. Fotoğrafları herkes görmüş, internette var.

Ancak işin aslı şu ki, Lamborghini İtalyan polisine güç şerefine iki birim verdi. Her ikisinin de daha sonra kazalarda tahrip olması üzücü.

Bununla birlikte, Cena hayranları Mayweather'ın acılı iniltisinin tadını çıkarabilir.

7 Mayweather - Lamborghini Aventador

Şimdi bir geri dönüş. Gallardo, her 9 yaşındaki çocuğun kalbini çalan Lamborghini olabilir, ancak o tacı alan belalı adamdır ve bilirsiniz, Mayweather bir canavarla karşılık verir.

Murcielago modelinin halefidir ve önden arkaya aerodinamik çizgileri görebileceğiniz daha zarif bir tasarımla stilini korur. Önde iki büyük hava girişi ve arka tekerlekleri yerleştirmek için çizgiler oluşturan yanlarda iki tane daha vardır.

Lamborghini tasarımının ayırt edici özelliği olan alçak ağırlık merkezi ile geniş dingil mesafesini koruyor.

Murcielago'nun kızdığını mı düşündün? Tekrar düşün.

Aventador, 6.5 beygir gücündeki 12 litrelik V700 motorla donatıldı. Bu, neredeyse sadece gazla milyon dolarlık bir Porsche 918 Spyder sürmek için yeterli güç. Tüm bu güç, yarı otomatik modda çalışan yedi vitesli bir şanzıman tarafından sağlanır. Gaz pedalına sert basarsanız sıfırdan altmışa tam 2.9 saniyede çıkabiliyorsunuz.

Fiyatı ne kadar? Peki, sorman gerekiyorsa, bunu karşılayamayacağını bil yeter.

6 John Cena - 2007 Dodge Charger SRT-8

Lamborghini Aventador ile nasıl başa çıkılır? Bu imkansız?

Tam olarak değil.

Lamborghini'de eksik olan şey alan ve güç. Yani, John Cena kaslara geri döndü. Özellikle Dodge Charger SRT-8'ini gösteriyor.

Çocuklarınızı gezintiye çıkaramazsanız, Aventador'un tüm gücüyle ne yapabilirsiniz?

SRT-8'de siz bu güzelin kaslarını sergilerken çocuklar arka koltukta güvenle binebilirler. Beş saniyede sıfırdan altmışa gidebilir, ancak bir arabanın bakış açısından Aventador'dan birkaç ışıkyılı daha yavaştır.

Kaputun altında güçlü bir V8 var. Bu motor 6.1 litre hacme sahip ve 425 beygir güç üretiyor. Manuel vites değiştirmeye izin veren ve arkadan çekişli beş vitese sahip otomatik şanzıman ile çalışır.

Temel olarak, fanatik bir sürücünün ihtiyaç duyduğu tüm kaslara ek olarak, hidrolik direksiyon, dahili kafalıklı geniş arka koltuk yolcu alanı, uçak içi eğlence sistemi, ön ve yan hava yastıkları, bagaj alanı, elektronik denge kontrolü ve anti -kilit frenler. .

Sadece güç ve lüks değil, bir aile alanı ile güç ve lüks.