Arabanın gövdesinde elektrik
Araç gövdesinde elektrik yüklerinin birikmesini düzeltmek zordur. Çözüm antistatik bir şerittir.
Çoğu araç kullanıcısı, araba gövdesinin elektriklenmesi olgusuyla ve dolayısıyla bir kapıya veya vücudun diğer kısımlarına dokunurken hoş olmayan bir "kazma" olgusuyla karşı karşıya kalmıştır.
Bu elektrik yükü birikimiyle mücadele etmek zordur. Tek çözüm, akımı toprağa ileten antistatik şeritler kullanmaktır. Araçta üç adet şarj depolama kaynağı bulunmaktadır.
Set Serwis araba servis merkezinin sahibi PZMot lisanslı değerleme uzmanı Piotr Ponikowski, "Otomobil gövdesindeki enerji birikimi dış koşullardan etkileniyor" diyor. – Sürüş sırasında araç doğal olarak havadaki elektrikli parçacıklara sürtünür. Örneğin enerji santrallerinin veya yüksek gerilim kablolarının yakınında artan bir elektromanyetik alan meydana gelir. Bu gibi durumlarda yükler vücuda daha kolay yerleşir. Aynı şekilde fırtınadan sonra hava iyonlaştığında. Elektrifikasyonun bir diğer nedeni de, içinden akımın geçtiği tüm kabloların ve bileşenlerin etrafında bir elektromanyetik alanın oluşturulduğu araç içindeki koşullardır. Tüm cihazların ve kabloların alanları özetlenir ve bu, araç yüzeyinin elektrifikasyonu olgusuna yol açabilir.
Sürücü veya daha doğrusu kıyafetleri de elektrik yükünün birikmesinin kaynağı olabilir. Çok sayıda araba koltuğu kılıfı sentetik malzemelerden yapılmıştır; sürücünün giysisinin malzemesi ile koltuk döşemesi arasındaki sürtünme elektrik yükleri oluşturur.
Piotr Ponikowski, "Otomobil gövdesinin daha sık elektriklendirilmesinin nedeni, lastik üretim bileşenlerindeki değişiklikler olabilir" diye ekliyor. – Şu anda daha fazla sentetik malzeme kullanılıyor, örneğin elektriği iyi ileten grafit daha az. Bu nedenle araç gövdesinde topraklanmayan elektrik yükleri birikir. Bu nedenle antistatik şeritler de kullanmalısınız, bu da sorunu çözecektir.
