Şehvet layık bir elektrikli araba? Yaklaşan Lexus IS değişimi, Nissan Skyline GT-S ve Tesla Model 3'ün çocuğu olabilir

Dikkatli olun, Tesla Model 3: Hayal gücünden uzak bir şekilde adlandırılan Lexus Elektrikli Sedan konsepti, 2025 Lexus IS EV'ye kısa bir bakış sunuyor.

Lexus IS hayranıysanız ve serinin artık Avustralya'da mevcut olmamasından dolayı hayal kırıklığına uğradıysanız, o zaman tünelin sonunda parlak bir ışın var; Lexus, ürün planlama sürecinde bir çeşit değişimin olduğunu ortaya koyuyor. 2025 için.

Üstelik, 2013'teki selefinin tamamıyla yeniden tasarlanmış bir versiyonu olan ve yakın zamanda üretimi durdurulan dördüncü nesil modelin aksine, halefinin saf akülü elektrikli bir araç olarak yeniden icat edilmesi bekleniyor.

Tesla Model 3, Polestar 2 ve yakında çıkacak olan Hyundai Ioniq 6 ve henüz görmediğimiz diğer pek çok sedan şeklindeki EV ile bir sonraki IS'nin Lexus Elektrikli Sedan konseptinin üretim uygulaması olması bekleniyor. Aralık ayında tekrar sunuldu.

Yeni Toyota bZX4 SUV'un temelini oluşturan gelişmiş modüler platforma dayanan orta boy elektrikli spor sedanın, Toyota'nın 100 yılına kadar 30 yeni elektrikli aracın üretileceği 2030 milyar dolarlık elektrikli araç yatırımının bir parçasını oluşturması bekleniyor.

Lexus Avustralya CEO'su John Pappas'a göre, bu ülkenin bir zamanlar popüler olan orta boy sedan serisinin yerini alacak neyin geliştirilebileceğine dair tartışmalar halihazırda sürüyor.

Bu ayın başlarında Melbourne'de tamamen yeni ikinci nesil Lexus NX orta boy SUV'un lansmanında Avustralya medyasına "Avustralyalılar IŞİD'i sevdi" dedi. "Geçen yıl IŞİD'le bile gerçekten iyi bir büyüme gördük, dolayısıyla IŞİD bizim için hâlâ önemli.

"Ancak Lexus International ile gelecekteki ürün portföyü üzerinde yorulmadan çalışıyoruz... ve IS'nin değiştirilmesiyle ilgili açıklayacak özel bir şeyimiz yok.

"IS bizim için çok iyi bir otomobildi ve müşterilerimiz onu sevdi. Dolayısıyla bunun neye benzeyeceğine ürün planlamacılarımızla birlikte ürün planlama perspektifinden bakmaya devam edeceğiz. Onaylayamıyorum. Ama bu bizim için çok ilginç."

Lexus Elektrikli Sedan konseptine bakılırsa, yaklaşmakta olan IS, devasa çamurluk kemerleri, kaslı kalçaları, eğimli tavan çizgisi, kaput burun delikleri ve inanılmaz Nissan R34 Skyline GT gibi geçmiş Japon ikonlarını hatırlatan keskin burun delikleri ile spor sedan beklentilerini gerçekten vurgulayacak. -R V-özel

Japonya'dan gelen raporlar, Lexus'un Model 2025'ün benzeri görülmemiş başarısını geliştirmeye çalışırken 3 IS EV'nin Tesla şablonunu takip edeceğini ve hem tek motorlu arkadan çekişli hem de çift motorlu dört tekerlekten çekiş seçenekleri sunacağını öne sürüyor. - Sedan'ların modasının SUV'lar ve crossover'larla birlikte modası geçtiği göz önüne alındığında, tarihte EV satış durumu daha da dikkat çekici.

Bundan bahsetmişken, bir sonraki IS, bu yılın ikinci yarısında üretim formunda tanıtılacak olan ve üretim ve diğer küresel üretim kısıtlamaları nedeniyle gelecek yıl veya 2024'te Avustralya'da piyasaya sürülmesi planlanan Lexus RZ EV SUV'u takip edecek. izin verir.

IS uzun zamandır Lexus serisinin en genç modellerinden biri olduğu ve aynı zamanda BMW M3 IS F spor sedan gibi versiyonlarıyla (LFA dışında) en unutulmaz ve heyecan verici modellerden biri olduğu için, Toyota'nın lüks markasının bunu yapmadığı açıktır. 3 Serisinin Japon alternatifi olarak hak edilmiş bir itibarı savurganca harcamak istemiyorum. 2025 yeterince yakın zamanda gelemez.

Bu arada Bay Pappas, önden çekişli konfigürasyonu IS'nin son 23 yıldır temsil ettiği şeyin tam tersi olsa bile, ES'nin üç kutulu Lexus sedan arayan alıcılar için daha iyi olacağını ekledi.

"Geçiş açısından bakıldığında IS bir spor sedandır" dedi. "Örneğin ES lüks bir sedan, ancak F Sport'umuz var, dolayısıyla sportif IS alıcılarından bazılarının buna yöneldiğini göreceğiz."

Daha önce bildirildiği gibi, mevcut IS serisi, aralarında Lexus'un kendi RC coupe ve CT hibrid hatchback'inin de bulunduğu diğer çeşitli modellerle birlikte, geçen Kasım ayında yürürlüğe giren katı yeni güvenlik düzenlemelerini karşılayamadığı için 2021'in sonunda Avustralya'da durduruldu. yıl. ancak henüz dünyanın başka yerlerinde uygulanmadı.

Özellikle, ADR (Avustralya Tasarım Kuralı) 85/00, bu yaşlanan Lexus modellerinin gelecekteki homologasyon gereksinimlerini karşılamak için zorlanacağı yeni sütun tarafı çarpışma testini kapsamaktadır.

Diğer pazarlarda mevcut IS devam ediyor ve 2025'te veya bu yıl bir EV değişimi gelene kadar sürmesi bekleniyor.

Burayı izleyin!