E-bisikletler: 2019 için Avrupa pilleri

Avrupa'da satılan elektrikli bisiklet akülerinin çoğu Çin, Kore veya Japonya'dan gelse de, üreticiler Avrupa kıtasında büyük ölçekli üretim planlıyor. 2019'da başlayabilecek üretim.

Avrupa'nın en büyük pil üreticisi olarak kabul edilen BMZ, toplu bisikletçi Eurobike sırasında bir lityum pil fabrikası kurmak istediğini söyledi.

17 işletmeyi TerraE tabanlı bir girişimde bir araya getirerek yeri henüz belirlenemeyen tesis, 400 milyon avroluk bir yatırım gerektirecek. ” İlk adım 1,4'da açılması planlanan bu yeni üretim tesisini inşa etmek için 2019 milyar Euro'luk küresel bir yatırım öngören BMZ CEO'su Sven Bauer'e göre.

Üretim, 2019 ile 2020 arasında 4 GWh ve 38 yılına kadar 2028 GWh civarında olmalıdır. Bu, hızla büyüyen elektrikli araçlar ve elektrikli bisiklet pazarına yeni nesil piller sağlamak için yeterli.

Bu nedenle TerraE Gigafactory, mevcut pillerden daha fazla kapasiteye ve daha uzun ömre sahip yeni 21700 hücrenin üretimine odaklanacak. Elektrikli bisikletlere uygulandığında bu unsurlar, özerklik açısından yeni ufuklar açmayı vadediyor. Eurobike'da, BH'nin İspanyol Atom elektrikli dağ bisikleti (aşağıda) bu teknolojiyi, önceki modelle aynı boyut ve ağırlığa sahip 720 Wh'lik bir paketle kullandı.