Avrupa'nın Mazda CX-5'i küçük çaplı bir revizyondan geçti
Kompakt Mazda CX-5, 2020 model yılı için küçük ama önemli iyileştirmelerle yükseltildi. Dışarıdan, model sadece küçük detaylarda değişti. Görünümdeki tek yenilik, işaretlerdir. Logolar yeniden çizildi, CX-5 ve Skyactiv yazıları farklı yazı tiplerinde yapıldı.
İçeride, orta ekranın köşegeni 7 inçten 8 inç'e çıkarıldı. Kaputun altında beş yeni ürün. İlk olarak, temel Skyactiv-G 2.0 dört silindirli benzinli motor (düz şanzıman ile birlikte 165 PS, 213 Nm) artık yakıt tüketimini azaltmak için düşük yükte silindirlerin yarısını devre dışı bırakabilir. İkinci olarak, tüm çift pedallı versiyonlar, manuel vites değiştirme için halihazırda pedallı vites değiştiricilerle donatılmıştır.
Üçüncüsü, gürültü ve titreşime karşı mücadele devam ediyor. Yoldan yansıyan düşük frekanslı titreşimi (-% 10) emen altı katmanlı tavan kaplamasına bir film eklenmiştir. Bu arada, benzinli araçların direksiyon sistemindeki ek bir lastik amortisör, 25 ila 100 Hz aralığındaki düşük frekanslı titreşimleri sönümler. Dördüncüsü, çift sürücülü Mazda CX-5 artık arazide sürerken torku tekerleklere dağıtan bir arazi versiyonu sunuyor. Beşincisi, Advanced SCBS artık karanlıkta 80 km / s hıza kadar yayaları tespit ediyor.
Mazda Connect medya merkezi için genişletilmiş dokunmatik ekran yeni bir işleve sahiptir: sürücüye silindirlerin devre dışı bırakıldığını bildirir. Ayrıca kabin içerisinde ortam led aydınlatması bulunmaktadır. Suni deri koltuk döşemeleri, yarısı kumaşlı.
