Polonya için F-35
Polonya tarafının 31 Ocak 2020'de başlattığı LoA sayesinde, 2030'da Polonya Hava Kuvvetleri, Amerikan şirketi Lockheed Martin tarafından üretilen çok rollü savaş uçaklarıyla donatılmış beş filoya sahip olacak.
31 Ocak'ta, Dęblin'deki Askeri Havacılık Akademisi'nde, Polonya tarafından 32 adet Lockheed Martin F-35A Lightning II çok rollü savaş uçağının satın alınmasına ilişkin hükümetlerarası anlaşmanın resmi "imzalanması" gerçekleşti. Milli Savunma Bakanı Mariusz Blaszczak. Etkinliğe Polonya Cumhurbaşkanı Andrzej Duda, Başbakan Mateusz Morawiecki, Savunma Bakanı Mariusz Blaszczak ve Polonya Silahlı Kuvvetleri Genelkurmay Başkanı General Raimund Andrzejczak katıldı. ABD'nin Polonya Büyükelçisi Georgette Mosbacher de oradaydı.
Hava Kuvvetleri ekipmanlarının modernizasyonunu yoğunlaştırma ve nesilleri değiştirme ihtiyacı, 18 adet Lockheed Martin F-2003C/D Blok 48+ Jastrząb çok amaçlı uçağın satın alma şartlarını tanımlayan bir anlaşmanın 16 Nisan 52'te imzalanmasından bu yana tartışılıyor. savaş uçağı. Belirli bir uçak tipinin satın alınmasına yönelik bir konseptin ve onu elde etmek için bir yöntemin bulunmamasının yanı sıra, siyasi otoriteler tarafından geliştirilen ve onaylanan mali faktörlerin bulunmaması nedeniyle, bir sonraki Batı yapımı uçak partisini satın alma kararı ertelendi. Su-22 ve MiG-29 uçaklarının hizmet ömrünün uzatılmasıyla havacılığın savaş potansiyelinin korunmasına karar verildi. Ulusal savunma endüstrisi, Varşova'daki Hava Kuvvetleri Teknoloji Enstitüsü ve Bydgoszcz'daki Wojskowe Zakłady Lotnicze nr 2 SA tarafından devralındı. Son yıllarda Sovyet yapımı savaş araçlarının ömrünün kaçınılmaz olarak sona erdiğinin farkına varılmasıyla birlikte, 5. nesil F-35 makinelerine yönelerek yeni çok rollü savaş uçağı alımına yönelik analizlere yeniden başlandı. Ancak, 35 Haziran 29'da Malbork havaalanında çıkan yangınla başlayan, MiG-11'un dahil olduğu “siyah seri” kazalar olmasaydı, F-2016 büyük olasılıkla birkaç yıl sonra satın alınacaktı. Olaylarda dört uçak imha edildi veya ciddi hasar gördü ve bunlardan birinin pilotu 6 Temmuz 2018'de Paslenok yakınlarında hayatını kaybetti.
23 Kasım 2017 tarihinde Milli Savunma Bakanlığı (İD) Silah Müfettişliği, “Düşmanın hava yeteneklerine karşı saldırı ve savunma muharebesi çerçevesinde görevleri uygulama yeteneğinin artırılması ve projelerinde pazar analizinin başlatılmasına ilişkin duyuru yayınladı. kara, deniz ve özel operasyonları desteklemek için gerçekleştirilen görevler - Çok Rollü Savaş Uçağı." ve “Havadan elektronik karıştırma olasılığı.” Daha önce yeni çok rollü uçağın tedarik prosedürü kapsamında ortaya çıkan Harpia kod adını kullanmasalar da, IU'nun duyurularının bu programla ilgili olduğu herkes tarafından açıkça görülüyordu. İlgilenen üreticilerin başvurularını 18 Aralık 2017 tarihine kadar yapmaları gerekiyordu.Sonuç olarak Saab Defence and Security, Lockheed Martin Corporation, Boeing Company, Leonardo SpA ve Fights On Logistics Sp. z oo Son şirket dışında kalan şirketler, çoğunlukla 4,5 nesil modeller olmak üzere, çok amaçlı avcı uçaklarının tanınmış üreticileridir. 5. nesil F-35 Lightning II'yi yalnızca Lockheed Martin sunabilirdi. Rafale savaş uçaklarının üreticisi Fransız Dassault Aviation şirketinin bu grupta yer almaması semptom vericidir. Bu devamsızlığın nedenlerinden biri, özellikle Milli Savunma Bakanlığı'nın 2016 yılında çok amaçlı Airbus H225M Caracal helikopterlerinin satın alınmasının iptal edilmesi nedeniyle Varşova ile Paris arasındaki askeri-teknik işbirliğinin soğumasıdır. Veya basitçe Dassault Aviation, olası bir ihalenin sadece görünüşte bir prosedür olacağını doğru bir şekilde değerlendirdi.
Polonyalı en önemli siyasetçilerin Dęblin'de bulunması, 31 Ocak'ta düzenlenen törenin önemini ve Hava Kuvvetleri için F-35A alımının önemini kanıtladı. Resimde Georgette Mosbacher ve Mariusz Blaszczak ile birlikte Polonya Cumhurbaşkanı Andrzej Duda ve Başbakan Mateusz Morawiecki görülüyor.
Şubat 28 2019'da sunulan Polonya Silahlı Kuvvetlerinin Teknik Modernizasyon Planı 2017–2026 (PMT 2017–2026), ana öncelikler arasında sözde 32 çok rollü savaş uçağının satın alınmasını listeliyor. Şu anda faaliyette olan F-5C/D Jastrząb tarafından desteklenecek olan 16. nesil. Yeni tasarımın: hava savunma açısından zengin bir ortamda çalışabilmeli, müttefik uçaklarla tamamen uyumlu olabilmeli ve alınan verileri gerçek zamanlı olarak iletebilmelidir. Bu kayıtlar, şu anda Batı'da mevcut olan tek 35'inci nesil araç olarak tanıtılan F-5A'nın ancak ABD federal Yabancı Askeri Satış süreci aracılığıyla satın alınabileceğini açıkça ortaya koyuyordu. Bu varsayımlar, 12 Mart'ta bir radyo röportajında Amerikan tarafıyla F-35 araçlarının satın alınmasına ilişkin müzakerelerin başladığını duyuran Başkan Duda tarafından doğrulandı. İlginçtir ki, 29 Mart 4'daki MiG-2019 kazasından hemen sonra, hem başkan hem de Ulusal Güvenlik Servisi, tıpkı Hawks'ta olduğu gibi, Harpies'in satın alınmasına ilişkin bir incelemenin başladığını duyurdu. Program için Eğitim ve Bilim Bakanlığı bütçesi dışında finansman. Sonuçta fikir kabul edilmedi ve satın alma yalnızca Savunma Bakanlığı tarafından gerçekleştirilecekti. Mart ayının ilerleyen günlerinde mesele sakinleşti, ancak 4 Nisan'da siyaset sahnesi yeniden kızıştı. O gün, ABD Kongresi'ndeki bir tartışma sırasında bir tomar. ABD Savunma Bakanlığı F-35 program ofisi (Ortak Program Ofisi, JPO olarak anılır) başkanı Matthias W. "Mat" Winter, federal yönetimin tasarımın dört Avrupa ülkesine daha satışını onaylamayı düşündüğünü duyurdu : İspanya, Yunanistan, Romanya ve... Polonya. Bu bilgiyi yorumlayan Bakan Blaszczak, "en az 32 adet 5'inci nesil uçak" alımına yönelik mali ve hukuki zeminin hazırlandığını da sözlerine ekledi. Polonya tarafı, satın alma yetkilendirme prosedürlerini mümkün olduğu kadar azaltmak ve müzakerelere hızlandırılmış bir yol uygulamak için çaba gösterdi. F-35 çevresindeki sıcaklıklar sonraki haftalarda yeniden "düşürüldü" ve Mayıs ayında yeniden yükseldi. İki gün önemli gibi görünüyor: 16 ve 28 Mayıs. 16 Mayıs'ta parlamentonun Milli Savunma Komitesi'nde bir tartışma yaşandı ve bu sırada Milli Savunma Bakanlığı Devlet Bakanı Wojciech Skurkiewicz milletvekillerine 5. nesil uçağın (yani F-35A) fiili seçimi hakkında bilgi verdi. . iki hava kuvvetleri filosu için. Birincisi için ekipman alımı PMT 2017-2026'ya, ikincisi için ise bir sonraki planlama dönemine dahil edilmiştir. Tedarikin acil bir operasyonel ihtiyaç olduğunu kabul ederek rekabetçi olmayan bir prosedürün uygulanması mümkün oldu.
Buna karşılık, 28 Mayıs'ta Bakan Blaszczak, Milli Savunma Bakanlığı'nın 32 adet F-35A satışına rıza ve şartlarına ilişkin ABD'ye resmi bir talep mektubu (LoR) gönderdiğini duyurdu. Bakan tarafından sağlanan bilgiler, LoR'un uçağın kendisinin satın alınmasına ek olarak bir lojistik ve eğitim paketi, yani FMS prosedürü durumunda standart bir paket içerdiğini göstermektedir. LoR'nin sunulması Amerika tarafında resmi bir prosedür haline geldi ve bunun sonucunda Savunma Güvenliği İşbirliği Ajansı (DSCA) 11 Eylül 2019'da bir ihracat başvurusu yayınladı. Polonya'nın tek yedek Pratt Whitney F32 motoruyla birlikte 35 adet F-135A satın almakla ilgilendiğini öğrendik. Ayrıca pakette standart lojistik ve eğitim desteği de yer alıyor. Amerikalılar bu paketin maksimum fiyatını 6,5 milyar dolar olarak belirledi.
Bu arada, 10 Ekim 2019'da, Polonya Silahlı Kuvvetlerinin 2021-2035 Teknik Modernizasyon Planı onaylandı ve bu plan, süresi nedeniyle halihazırda iki filo için 5. nesil çok amaçlı araçların satın alınmasını sağladı.
Polonya tarafının daha önce Amerikan yönetiminin temsilcileri tarafından imzalanan Kabul Mektubu (LoA) anlaşmasını parafladığı Dęblin'deki törenden birkaç gün önce öğrendiğimiz gibi, sonuçta paketin fiyatı müzakereler sırasındaki seviyeye indirildi. 4,6, 17 milyar ABD doları, yani yaklaşık 572 milyar 35 milyon zloti. Bir F-87,3A'nın yaklaşık 2,8 milyon dolara mal olması bekleniyor. Bunun sözde uçuş maliyeti olduğu vurgulanmalıdır; Motorlu bir uçak gövdesi teslim edilirken imalatçının maruz kaldığı marjinal maliyetler; bu, müşterinin uçağı savaş için bir yana, çalışmaya hazır olarak teslim aldığı anlamına gelmez. Polonya, uçaklar ve motorları için toplam sözleşme bedelinin yaklaşık %61'i olan 35 milyar dolar ödeyecek. Uçuş ve teknik personel eğitiminin maliyetinin XNUMX milyon dolar olduğu tahmin ediliyor.
Diğer şeylerin yanı sıra, satın alma maliyetlerinin tamamının veya bir kısmının mahsup yoluyla geri ödenmesinin reddedilmesi nedeniyle fiyat indirimi sağlandı. Savunma Bakanlığı'na göre, yalnızca dengelemenin ortadan kaldırılması yaklaşık 1,1 milyar dolar tasarruf sağladı. Ancak Lockheed Martin ve endüstriyel ortaklarının, Lockheed Martin Corp. işbirliği anlaşması imzalandığında önerilen Polonya savunma ve havacılık endüstrisi ile işbirliğini geliştireceğine güvenilebilir. ve Polska Grupa Zbrojeniowa SA. Bydgoszcz'taki Wojskowe Zakłady Lotnicze No. 2 SA'nın C-130 Hercules nakliye uçağı ve F-16 çok amaçlı savaş uçağına hizmet verme alanındaki yeteneklerinin genişletilmesine ilişkin.
Net fiyat 4,6 milyar ABD doları olup, satın alınan ekipmanın Polonya sınırlarını aşması durumunda KDV ödenmesi gerekecektir. Milli Savunma Bakanlığı'nın hesaplamalarına göre nihai brüt tutar yaklaşık 3 milyar zloti artarak (sözleşmenin imzalandığı tarihteki ABD doları kuru üzerinden) yaklaşık 20,7 milyar zloti seviyesine çıkacak. LoA kapsamındaki tüm ödemelerin 2020-2030'da yapılması gerekmektedir.
Savunma Bakanlığı tarafından kamuoyuna verilen bilgilerde, Polonya F-35A'nın ileriki üretimlerden çıkacağı ve halen geliştirilme aşamasında olan Block 4'ün standart versiyonunu temsil edeceği biliniyor. - Norveç'ten sonra - kullanıma açılma süresini kısaltan gövde freni paraşüt tutucularıyla donatılacak olan F-35 araçlarının kullanıcısı (F-35A'da varsayılan olarak bunlara sahip değildir). Sözleşme hükümlerine uygun olarak, sözleşmenin geçerliliği süresince, sonraki üretim serilerinde sürekli olarak yapılan tüm değişiklikler (çoğunlukla yazılım), daha önce teslim edilen makinelere uygulanacaktır.
Hava Kuvvetleri'ne yönelik ilk F-35A'nın 2024 yılında teslim edilmesi ve hizmete alınmasının yanı sıra, 2025 yılında teslim edilmesi planlanan uçağın bir kısmı (toplamda 24 adet) pilot eğitimi ve eğitim amacıyla ABD'de konuşlandırılacak. yer desteği - Anlaşmaya göre Amerikalılar 90 pilot (birçoğu eğitmen seviyesine kadar dahil) ve 3 teknisyen yetiştirecek. Ayrıca geliştirme çalışmaları için de kullanılacaklar. Bu süre, Amerikalıların, halihazırda Türkiye için üretilmiş, hedef Block 4 standardına göre yeniden inşa edilmesi gereken, şu anda rafa kaldırılmış ve akıbetini bekleyen altı Block 37F versiyonunu Polonya'ya devretmeyeceği anlamına geliyor. Geçtiğimiz yılın sonlarında medyada gelecekleri hakkında spekülasyonlar yapılmış ve bu uçakların Polonya ya da Hollanda'ya (şu anki siparişini XNUMX adede çıkarması bekleniyor) gidebileceği belirtilmişti.
