F1 2014 - Sürücü sayısı (ve onları seçme nedenleri) - Formula 1
Formül 1

F1 2014 - Sürücü sayısı (ve onları seçme nedenleri) - Formula 1

1 F2014 Dünya Şampiyonası'ndan beri pilotlar sahip olacak sayısal MotoGP'deki gibi sabit: böylece daha tanınabilir olacaklar (tek kişiliklerin gövdelerindeki figürler için ayrılacak daha geniş alan sayesinde) ve mağazacılığı önceki yıllara göre daha kolay yönetebilecekler ( (takımın puanına bağlı olarak) onlara adanmıştır.

Aşağıda sirke katılan tüm biniciler tarafından seçilen sayıları bulacaksınız ve nedenler senin kararın. Öyle oldu ki, birkaç sürücü aynı miktarı seçti: bu durumda, ilk satın alma hakkı 2013'te sıralamada daha üst sıralarda yer alan sürücüye gitti.

1 yıl FIFA Dünya Kupası pilot numaraları

1 – Sebastian Vettel (Almanya) (Red Bull)

Sebastian Vettel, 1 Dünya Kupası'nı kazandığı için 2013 numara olacak.Son dünya şampiyonu olmadığı sezonlarda 5 numarada yarışacak: İlk şampiyonluğunu kazandığı 2010'da zaten vardı.

3 – Daniel Ricciardo (Avustralya) (Red Bull)

Daniel Riccardo bu numarayı iki nedenden dolayı seçti: ilk kartı tarafından benimsendi ve aynı zamanda çocukluk idolü NASCAR yarışçısı Dale Earnhardt'a aitti.

4 – Max Chilton (İngiltere) (Marusya)

Max Chilton'ın seçimi tamamen pazarlama ile ilgili: Bu konuda, İngiliz sürücü aslında M4X baş harfleriyle ilişkilendirilen ticari ürünleri satabilecek.

6 – Nico Rosberg (Almanya) (Mercedes)

Nico Rosberg'in babası - Keke - bu sayı ile 1982'de dünya şampiyonu oldu.

7 – Kimi Raikkonen (Finlandiya) (Ferrari)

Kimi Raikkonen geçen yıl bu sayıya sahipti ve değiştirmek için bir nedeni olmadığını söyledi.

8 – Romain Grosjean (Fransa) (Lotus)

Romain Grosjean'ın eşi 8 Aralık'ta doğdu ve ilişkileri 2008'de başladı.

9 – Markus Eriksson (İsveç) (Caterham)

Markus Ericsson tercih sebebini açıklamadı. 2009'da İsveçli sürücünün F3'te Japonya şampiyonu olduğunu söylemeliyim.

10 – Kamui Kobayashi (Japonya) (Caterham)

Kamui Kobayashi 4 istedi - Chilton tarafından rezerve edildi - ve bu nedenle Toyota ile 1 Dünya Şampiyonasında F2009'e ilk çıkışını yaptığı numarayı seçti.

11 – Sergio Perez (Messico) (Hindistan Kuvvetleri)

Sergio Perez, çeşitli nedenlerle her zaman bu numarayla ilişkilendirilmiştir. Bu numara kişisel e-posta adresinizde de bulunabilir.

13 - Papaz Maldonado (Venezuela) (Lotus)

Bu sayı, dünyanın birçok ülkesinde talihsiz olarak kabul edilir, ancak Pastor Maldonado'nun ülkesinde değil. Güney Amerikalı sürücü başlangıçta 3 kişi istedi (Ricardo'dan alındı).

14 – Fernando Alonso (İspanya) (Ferrari)

Fernando Alonso, motor sporları dünyasına ilk çıkışını bu numarayla yaptı.

17 - Jules Bianchi (Fransa) (Marusya)

Jules Bianchi 7 (Räikkönen'den alındı), 27 (Hullkenberg tarafından uyarıldı) ve 77 (Botas'ın elinde) için hedef alındı. Bu sayı pratikte bir transalp pilotu için bir yedek.

19 - Felipe Massa (Brezilya) (Williams)

Felipe Massa bu numarayı çocukken karting yarışında kullanmıştı.

20. – Kevin Magnussen (Danimarca) (McLaren)

Bu sayı ile Kevin Magnussen, 3.5 yılında Formula Renault 2013 Şampiyonasını kazandı.

21 - Esteban Gutierrez (Meksika) (Sauber)

Bu Esteban Gutierrez'in uğurlu numarası.

22 – Jenson Button (İngiltere) (McLaren)

Jenson Button bu sayı ile 1 yılında Formula 2009 Dünya Şampiyonu oldu.

25 – Jean-Eric Vergne (Fransa) (Red Bull)

Jean-Eric Vergne 25 Nisan'da doğdu.

26 – Daniil Kvyat (Rusya) (Toro Rosso)

Daniil Kvyat 26 Nisan'da doğdu.

27 – Nico Hulkenberg (Almanya) (Force India)

Niko Hulkenberg, Ferrari hayranlarının neden bu efsanevi numarayı seçtiğini açıklamadı. Gerçek şu ki, Alman sürücü, Massa'yı Ross ile değiştirmek için ana adaylardan biriydi.

44 – Lewis Hamilton (İngiltere) (Mercedes)

Lewis Hamilton bu sayı ile İngiliz Karting Şampiyonu oldu.

77 - Valtteri Bottas (Finlandiya) (Williams)

Valtteri Bottas'ın seçimi, pazarlama değerlendirmelerine göre belirlenir. Bu sürümle birlikte Finlandiyalı sürücü, BO77AS baş harfleriyle ilişkilendirilen malları gerçekten satabilecek.

99 – Adrian Sutil (Almanya) (Sauber)

Adrian Sutil'in seçim yapmak için pek bir nedeni yok gibi görünüyor.

Yorum ekle