Farlar Camry 40

Camry XV 40 mükemmel bir güvenilir arabadır, ancak herhangi bir araba gibi, dezavantajları ve dezavantajları da yoktur. Camry'nin iyi bilinen bir dezavantajı, mal sahibi ve yolcular için rahatsızlık yaratan zayıf ses yalıtımıdır. Kötü kısa huzme, trafik güvenliğinin doğrudan bağlı olduğu başka bir rahatsızlıktır.

Toyota Camry xv40'ta kullanılan lambalar

"Kırklıların" sahipleri genellikle zayıf kısa farlardan şikayet ederler. Farları ayarlayarak veya ampulleri değiştirerek bu sorunu çözebilirsiniz. Camry 40'ta optik ve sis farlarının nasıl ayarlanacağını bu makalede anlattık.

Toyota Camry 2006 - 2011 kılavuzunda elektrik lambaları hakkında bilgi içeren bir tablo vardır.

Toyota Camry XV40'ın optik ve ışıklarında kullanılan ampuller hakkında detaylı bilgi:

• uzun far - HB3,
• pozisyon aydınlatması ve plaka aydınlatması - W5W,
• kısa far - halojen H11, gaz deşarjı D4S (ksenon),
• ön ve arka sinyal lambaları - WY21W,
• sis lambası - H11,
• arka fren lambası ve boyutları - W21 / 5W,
• ters - W16W,
• arka sis lambası - W21W,
• yan yön göstergesi (gövde üzerinde) - WY5W.

Lambaların işaretlenmesindeki "Y" harfi, lambanın renginin sarı olduğunu gösterir. Yan yön göstergelerindeki lambaların değişimi üretici tarafından sağlanmaz, lamba takım olarak değiştirilir.

2009 Camry'nin iç aydınlatmasında kullanılan lambalar:

• genel aydınlatma, merkezi tavan - C5W,
• sürücü ve ön yolcu için ışık - W5W,
• vizör lambası - W5W,
• torpido gözü aydınlatması - T5,
• çakmak ampulü - T5 (yeşil ışık filtreli),
• AKPP seçici arka ışığı — T5 (ışık filtreli),
• ön kapı açma ışığı - W5W,
• bagaj lambası — W5W.

Halojen, xenon (deşarj) ve LED ampuller

Halojen ampuller, Camry 2007'ye fabrikada takılmıştır. Bu ampul tipinin avantajları: Diğer otomotiv ışık kaynaklarına kıyasla ekonomiktir. Halojen lambalar, ek ekipmanın (ateşleme üniteleri, far yıkayıcılar) kurulumunu gerektirmez. Çeşitlilik, bu tür aydınlatma onlarca yıldır kullanılmaktadır, bu nedenle kaliteli ürünler üreten çok sayıda güvenilir üretici vardır. Işık, ışık akısının özelliklerine bağlı olarak kalitesiz değildir, "halojenler" ksenon ve diyotlara kaybeder, ancak kabul edilebilir yol aydınlatması sağlar.

Halojen lambaların dezavantajları: Geceleri daha iyi görüş sağlayan xenon ve LED'lere kıyasla düşük parlaklık. Düşük verim, çok enerji tüketir, parlak ışık çıkışı vermez. Kısa hizmet ömrü, ortalama olarak, xenon lambalar 2 kat daha uzun süre dayanır ve diyot lambalar - 5 kat daha uzun süre dayanır.Çok güvenilir olmayan halojen lambalar, araç sarsıldığında kırılabilen akkor bir filament kullanır.

Camry XV40 2008 için halojen lamba seçerken birkaç kurala uymak, geceleri trafik güvenliğini sağlayacak kaliteli bir ürün satın almanızı sağlayacaktır:

• güvenilir üreticileri seçin,
• yüzde 30 ila 60 arasında artan parlaklığa sahip lambalar kullanın,
• üretici tarafından belirtilen son kullanma tarihine dikkat edin,
• 55 watt'tan fazla güce sahip lambalar satın almayın,
• Satın almadan önce, ampulde görünür hasar olup olmadığını kontrol edin.

Xenon lambalar

Toyota Camry 40'ın zengin trim seviyelerinde, kısa huzme xenon, geleneksel optikli kırkların çoğu sahibi xenon takıyor. İşte bunu yapmanın bir yolu.

Ksenonun halojene göre avantajı "daha güçlü" parlamasıdır. Bir gaz deşarj lambasının ışık akısı 1800 - 3200 Lm, bir halojen lambanın ışık akısı 1550 Lm'dir. Ksenon spektrumu gündüze daha yakındır, bir kişiye daha aşinadır. Bu tür lambalar birkaç kat daha uzun süre dayanır ve daha az enerji tüketir.

Ksenonun dezavantajları, halojen optiklere göre yüksek bir fiyatı içerir; Ayarlar yanlışsa, gaz deşarj ışığı karşıdan gelen sürücüler için çok daha fazla sorun yaratır, ışık zamanla kararabilir ve değiştirilmesi gerekecektir.

LED ampullerin avantajları ve dezavantajları

LED lambaların avantajı, çok daha uzun ömürlü olmalarıdır. Ayrıca halojenlerden daha ucuzlar, ancak yakıt ekonomisinde büyük bir fark yaratmalarını beklemeyin. Düzgün monte edilmiş LED'ler, şok ve titreşime karşı daha dayanıklıdır. Diyotlar daha hızlıdır, yani bunları arka lambalarınızda kullanmak sizi takip eden aracın siz fren yapmadan önce görmesini sağlar.

Arabalar için diyot lambaların dezavantajları da vardır, ancak hepsi önemlidir. Yüksek maliyet: Geleneksel lambalara kıyasla diyot lambaların maliyeti on kat daha fazladır. Yönlendirilmiş bir parıltı akışı yaratmanın zorluğu.

Fiyat, kaliteli bir LED lambanın göstergelerinden biridir, iyi LED'ler ucuz olamaz. Üretimi teknolojik olarak karmaşık bir süreçtir.

Toyota Camry 40'taki ampullerin değiştirilmesi

2009 Camry'de uzun ve kısa far ampullerini değiştirmek için alet gerekmez.Kısa far ampullerini değiştirerek başlayalım. Kısa huzme, far ünitesinin ortasında bulunur. Tabanı saat yönünün tersine çeviriyoruz ve ışık kaynağını fardan çıkarıyoruz, mandala basarak gücü kapatıyoruz. Yeni bir lamba takıyoruz ve ters sırada monte ediyoruz.

Halojen lambaya çıplak elle dokunmayın, kalan izler hızlı bir yanmaya neden olur. Baskıları alkolle temizleyebilirsiniz.

Uzun huzme ampulü, far grubunun içinde bulunur. Değiştirme, kısa huzmenin değiştiği aynı algoritmaya göre gerçekleşir. Mandala basarak saat yönünün tersine çeviriyoruz, lambayı ayırıyoruz, yenisini takıyoruz ve ters sırada monte ediyoruz.

2010 boy Camry ampuller ve dönüş sinyalleri çamurluk tarafında değiştirilir. Işıklara erişmek için tekerlekleri fardan uzaklaştırın, düz uçlu bir tornavidayla bir çift klipsi çıkarın ve çamurluk işaret fişeklerini kaldırın. Önümüzde iki konektör var: üstteki siyah olan boyut, alt gri olan dönüş sinyali. Bu lambaların değiştirilmesi öncekilerden çok farklı değildir.

Camry 2011'de lenslerin değiştirilmesi

Camry 40'ta solmuş bir merceği değiştirmek için farın çıkarılması gerekir. Gövde ile merceğin birleşme yerini dairesel bina saç kurutma makinesi ile ısıtarak, hiçbir şeyi eritmemeye çalışarak optikleri açabilirsiniz. İkinci yol ise tüm vidaları söküp, farın metal kısımlarını, anterleri ve tapaları söküp, önceden 100 derece ısıtılmış fırına bir havluya sararak yerleştirmektir.

Optikler ısındığında, mercek çerçevesini düz uçlu bir tornavidayla dikkatlice çıkarmaya başlayın. Farı yavaş yavaş açmak için acele etmeyin. Gerekirse optikleri ısıtın.

Sızdırmazlık maddesi, optiğin içine girmemesi gereken lifleri çekecektir. Farı açtıktan sonra, henüz sıcakken, tüm sızdırmazlık dişlerini gövdeye veya far camına yapıştırın.

Lens gövdeye üç kıskaçla takılır, bunlardan birini gevşetin ve lensi dikkatlice sıkın. İşi büyük ölçüde kolaylaştıracak geçiş çerçeveli lensler satın alın. Lensi yenisiyle değiştiriyoruz, %70 alkol solüsyonu ile temizliyoruz. Farın içindeki toz ve kir kuru, tüy bırakmayan bir bezle temizlenebilir.

Aseton kullanılmamalıdır! Parçaların yüzeylerine zarar verebilir.

Kalkan yuvasının alt kenarı (kesim çizgisi) değiştirilemez, yaklaşanları kör eder.

Difüzör yerinde, fırını önceden ısıtın ve farı bir havluya sarılı olarak 10 dakika oraya yerleştirin. Camı çıkarıyoruz ve gövdeye bastırıyoruz, aşırıya kaçmayın, cam kırılabilir, işlemi 3 kez tekrarlamak daha iyidir. Camı yerine takın, vidaları sıkın ve 5 dakika pişirin.

Sonuç

Zayıf kısa huzmeli Camry 40'ı onarmak için seçenekler vardır: xenon takın, halojen lambaları diyotlarla değiştirin, kısa huzmeli lensleri değiştirin. Camry 40'taki ampulleri, lensleri ve farları değiştirirken, ışığın yol kullanıcılarının güvenliğini doğrudan etkilediğini unutmayın.

Video