Fast N' Loud: Richard Rawlings Garajındaki En İyi 20 Araba

Richard Rawlings'in arabalara olan hayranlığı genç yaşta başladı; babasının 4 tekerlekli ve motoru olan her şeye olan sevgisinden büyük ölçüde etkilenmişti. 14 yaşında ilk arabasını aldı ve birkaç yıl sonra birkaç araba daha aldı. O, Richard ve Gas Monkey Garage'ın (Richard'ın Dallas'ta açtığı özel bir kaportacı) bulabilecekleri ilginç arabaları restore ettiği veya özelleştirdiği bir program olan Fast N 'Loud realite şovunun yıldızıdır. Gösteri, arabalarla ilgili büyüleyici hikayeler sayesinde dünya çapında önemli bir popülerlik kazandı.

Richard, Fast N' Loud'da gösterilen arabaları satıyor ama bazen özellikle sevdiği birkaç arabayı elinde tutuyor. Bu, yıllar içinde kendi kişiliğine benzeyen bütün bir araba koleksiyonu edinmesine yol açtı. Kaynaklar, sahip olduğu tüm arabaların değerinin en az bir milyon dolar olacağını söylüyor.

Garajında ​​görülmeye değer bazı özel arabalar bulabileceğimizden hiç şüphemiz yok. Hevesli bir araba tutkunu ve Amerika'nın en ünlü özel kaportacı mağazalarından birinin sahibi olarak, onun arabalar hakkında bir iki şey bildiğinden eminiz. Koleksiyonunun derinliklerine indikçe, değerli bulduğu arabalar ile kendi performansı arasında esrarengiz bir benzerlik buluyoruz.

20 1932 Ford Roadster

Via Hemmings Motor Haberleri

1930'ların bir arabasından bekleyeceğiniz gibi, hepsi size gangsterlerin New York sokaklarına hükmettiği görünüşte uzak bir zamanı hatırlatıyor. Bana o dönemi hatırlatan bir şey de sıcak çubuklar. İnsanlar daha hızlı gitmelerini sağlamak için arabalarıyla kendileri oynamaya başladı.

Richard Rawlings'in Ford Roadster'ına girin ve bir mafya babasına uygun oldukça bej bir iç mekan tarafından karşılanacaksınız. Kaputun altına bakın ve düz kafalı bir V8 motor ve üç Stromberg 97 karbüratör göreceksiniz.Bu sıcak çubuktaki tek donanım yükseltmelerinin bunlar olduğunu düşünüyorsanız, yanılıyorsunuz.

19 2015 Dodge Ram 2500

Hepimiz biliyoruz ki ABD vatandaşları ve kamyonetleri birbirinden tamamen ayrılamaz; bunun nedeni, kamyonların insanlara çok fazla fayda sağlamasıdır. Bir barbekü düzenlemek ister misiniz? Kamyon, makul boyutlu bir ızgaradan 3 inçlik tomahawk kazıklarından oluşan bir tepsiye ve kesinlikle aradaki her şeye ihtiyacınız olan her şeyi taşıyabilir.

Richard Rawlings'in günlük şoförü karartılmış Ram 2500'ü.

Çok yönlü harika bir kamyon olduğundan, lüks bir arabanın tüm konforlarına sahip olduğundan ve nispeten uzun olduğundan, ortalama boydaki bir kişi için yaklaşık diz seviyesinde sabitlenmiş ayaklıklardan başka söylenecek pek bir şey yok.

18 1968 Shelby Mustang GT 350

İngiltere'den Classic Cars aracılığıyla

Bu üstü açılır klasik '68 Shelby Shelby, onu kendileri yaptıkları için favorilerinden biri. Baba ve oğul arasındaki bağı, yapılmış bir araba ve onu yapan kişi kadar anımsatan başka bir şey yoktur. Dört tekerlekli ve olağanüstü yüksek yerden yüksekliği olan her şeye olan sevgimiz, onu kaldırıp sis farları takarken bu Shelby'ye kadar uzanıyor.

Dürüst olmak gerekirse, benzersiz bir uyum, büyük arazi lastikleri ve çılgın bir ses sistemi ile harika bir araba, sahile götürebileceğiniz ve kuma batma endişesi duymayacağınız bir arabada isteyebileceğiniz her şey.

17 1952 Chevrolet Filo Hattı

Whitewall lastikleri o zamanlar popülerdi ve 52. Fleetline, biraz retro hava katmak için herhangi bir araba koleksiyonuna harika bir ektir.

Bu, Richard Rawlings ve Gas Monkey Garage ekibinin birlikte yaptığı ilk araba ve tahmin edebileceğiniz gibi Richard'ın onu elinde tutması doğru olur.

Bu Filo Hattı, 60 yaşın üzerinde olduğu için sürpriz olmayan her yerde pasla çalışmaya başladıklarında oldukça zor durumdaydı.

16 1998 Chevrolet Ekip Kabini-İkili

Muhtemelen Richard'ın koleksiyonundaki en tuhaf araba. Kaputunun altında bir 496 V8 ile çok fazla güç tüketebilir. Teknik olarak; Truckin' dergisi tarafından Tüm Zamanların En İyi 10 Kamyonu seçildiği için bu bir kamyon.

Ön panele yerleşik bir iPad ile kontrol edilebilen bir hidrolik süspansiyon sistemine sahip olduğundan, bu roadster'da hız tümseklerinden asla endişe etmeyin. Takımınızla daha rahat bir seyir için 4 çanak koltuk ve deri döşemeli bir sıra olduğu için oturma düzenleri oldukça benzersizdir.

15 1968 Shelby GT Fastback

60'ların on yılının Amerikan güçlü arabaları için altın bir çağ olduğu iddia edilebilir; kesinlikle ülkenin kimliğini somutlaştırdılar ve Shelby GT Fastback de farklı değil. Richard'a göre %XNUMX orijinaldir.

Dıştan içerideki en küçük ayrıntıya kadar her şey mükemmel bir şekilde restore edilmiştir ve bunun kadar iyi yapılmış başka bir Fastback örneği bulmak son derece zor olacaktır.

Genel görünüm güzelliği çığlık atıyor, bu yüzden bu arabayı aldı ve karısına verdi. Hiçbir şey en temiz Shelby'yi kullanan bir sarışın kadar dikkat çekemez.

14 1970 Dodge Challenger

Dodge meydan okuyucusu, son derece popüler olan Hızlı ve Öfkeli serisi nedeniyle bugün büyük ölçüde pop kültürüne damgasını vurmuştur. Bununla birlikte, bu özel birinci nesil Challenger, gücü 707 beygir gücüne çıkaran modern, süper şarjlı bir Hellcat motoruyla değiştirildi.

Bu kötü çocukla ilgili tek yeni şey motor değil. Richard ve ekibi radyatörü, şanzımanı, frenleri ve bobinleri iyileştirdi. İkonik bir kabukta modern performans ile klasik görünümün uyumu birbirini mükemmel şekilde tamamlar. Ayrıca karartıldığından bahsetmiş miydik? Evet, Bay Rawlings siyah arabaları sever.

13 1974 Merkür Kuyruklu Yıldızı

Gaz maymununun garajından

Amerika Birleşik Devletleri dışındaki pek çok insan Merkür'ün kuyruklu yıldızını duymadı bile. Bu, Richard'ın kalbinde özel bir yere sahip çünkü 80'lerdeki ilk arabası da bir Mercury Comet idi.

Tam arabayı bulamasa da, yıllar önce sevdiği arabanın neredeyse mükemmel bir kopyasını buldu.

Bu parçayı aldığı için çok mutlu olduğunu tahmin edebiliriz çünkü Gas Monkey ekibine bu Amerikan hatırasını restore etmeleri için üç hafta süre verdi.

12 1965 Ford Mustang 2+2 Fastback

US American Muscle Cars aracılığıyla

Richard'ın koleksiyonundaki bir başka klasik Amerikan gücü de 2+2 Fastback'tir, kesinlikle grubun en eskisi değil ama kesinlikle özeldir. Bir keresinde 1965+2 Fastback 2 Ford Mustang'ini çalmaya çalışan bir araba hırsızı tarafından vurulmuştu; Neyse ki hikayeyi anlatmak için hayatta kaldı.

Arabanın görünümünün uzaktan bile ne kadar tanınabilir olduğunu vurgulamamak mümkün değil. Arabanın her iki yanında dikey olarak istiflenmiş üç arka lamba kadar, bu klasiğin verdiği belli bir çekicilik var ve bu da içinde başınızın döndüğünü hissetmenize neden oluyor.

11 1967 Pontiac Ateşkuşu

Şu anda General Motors'a ait olmayan Pontiac, çok daha önce yarattıkları gerçek bir klasik olarak yaşamaya devam ediyor. Marka, otomotiv pazarının bugünkü durumuna katkıda bulunmuştur.

İster inanın ister inanmayın, Richard Rawlings şimdiye kadar üretilmiş ilk iki Pontiac Firebirds'ü satın aldı.

Şans ya da tamamen şans deyin ama emekli bir profesyonel basketbolcu olan Chuck Alekinas ile temasa geçti ve her iki arabayı da 70,000 dolara satın almayı başardı. Seri numaraları bile 100001 ve 100002 biraz uğraştırsa da, bu onun zaten harika olan koleksiyonundaki en havalı arabalardan biri.

10 1932 Ford

Klasik Arabaların Hızlı Yoluyla

1932 Ford, Richard Rawlings'in dediği gibi "tipik bir yarış arabası". Çok sayıda üretildiler ve insanlar daha hızlı gitmelerini istediler, suçlular da polisten kaçmak için arabalarını daha hızlı yapmak istediler. Bu, XNUMX. Dünya Savaşı'ndan önce sıcak çubuk çılgınlığını ateşleyen şeydi: Ortalama bir tüketici, eski motorlardan daha fazla güç elde etmek için bazı değişiklikler yapabilirdi; şu anda geliştirilen motor tasarımlarının dışındaki dünyalar.

Araba, bir Hot Wheels bebek kutusundan çıkmış gibi görünüyor. Richard'ın düzenli olarak '32 Ford'u kullanmasının yanlış bir tarafı yok, bir şey bozulursa onu nasıl tamir edeceklerini bildiklerinden emin.

9 1967 Mustang Fastback

Auto Trader Classics aracılığıyla

Başka hiçbir 1967 Mustang Fastback bu kadar iyi hayatta kalmadı. Yeni başlayanlar için çoğu fastback, sürükleme şeridinde yarıştı veya çılgın gücü ortaya çıkarmak için değiştirildi, ancak kullandıkları tek şey manuel şanzıman modelleri. Bu, hız tutkunlarının otomasyonu kendi haline bıraktığı anlamına gelir.

Motor V6 yerine 8 silindirli, San Jose fabrikasında üretildi; 43,000 millik bir arabanın neden hala bozulmadığına dair tahminimiz bu olurdu.

8 2005 Ford GT Özel coupe

Aklı başında hiç kimse, bir şeyi bozma veya güvenilirliğini azaltma korkusuyla efsanevi Ford GT kadar değerli bir arabayı yeniden yapmaya cesaret edemez.

Ancak, bu Ford GT'nin asıl sahibi sabit bir nesneye çarptı ve arabanın ön kısmına zarar verdi. Bu, Richard Rawlings ve Aaron Kaufman'ı onu satın almaya sevk etti.

Hasarlı parçaları onarıp değiştirdikten sonra, zaten aceleci olan hızlı süper arabayı iyileştirmeye karar verdiler. Diğer şeylerin yanı sıra, 4.0 litrelik bir Whipple süper şarj cihazı ve bir MMR kamera seti kurdular, ancak yükseltmelerinin çoğu daha iyi kullanım içindi.

7 1975 Datsun 280 Z

Bu çevik bebek, Gas Monkeys'teki adamlar tarafından yapılan ilk ithal Japon arabasıydı. Markaya aşina olmayanlar için, Datsun'a eskiden Nissan adı verilirdi ve 280Z, gülünç derecede popüler olan 350Z ve 370Z'nin büyükbabasıdır.

Richard, 8,000Z için sadece 280 $ ödedi ve ünlü tuner Big Mike'ın yardımıyla SR20 motorunu inanılmaz bir 400 beygir gücüne çıkardı. 280Z, Japonya'da Fairlady olarak da adlandırılır ve sevilen Wangan Midnight da dahil olmak üzere birçok video oyununda kullanılır.

6 Çoğaltma roadster Jaguar XK120

Evet okudunuz değil mi arkadaşlar orada replikası yazıyor. Richard'ın ekibi gövdeyi, bol miktarda güç için bir Ford V8 motor ve 4 vitesli bir manuel şanzıman da dahil olmak üzere ağırlıklı olarak Ford bileşenleri etrafında inşa etti.

Kopyalarla ilgili şaşırtıcı olan şey, sigortalı olmaları ve herhangi bir düzgün tamircinin onları sorunsuz bir şekilde onarabilmesidir.

Kaporta olarak cam elyafı kullanmanın, asla paslanmaması, parlak siyah boya eklemesi ve arabanın Batman çizgi romanlarındaki düşmanın arabasına çok benzemesi gibi avantajları vardır. Bu sevimli üstü açılır araba ile şehirde dolaşırken rüzgarı saçlarınızda hissedin ve insanların ne halt kullandığınızı merak etmelerini izleyin.

5 1966 Saab 96 Monte Carlo Sport

Motor sadece 841 cc'dir. cm birçok kişinin daha fazlasını istemesine neden olacak, ancak onu inanılmaz derecede hafif bir gövdeye koyduğunuzda, bir ralli arabanız var. Gas Monkey Garage, hareketli sürüş için takla kafesi, sağlam direksiyon kolonu ve MOMO koltuk ile bu korkunç küçük arabayı yaptı.

Klasik bir Volkswagen Beetle ile hemen hemen aynı küçük boyuttadır ve gevşek yüzeylerde dar dönüşler yapabileceğiniz için onu idare eder. Şimdi bu, gerçek bir ralli arabasını deneyimlemenin bir yolu, gaz pedalına hafifçe bastığınızda kırmızı çizgiye bile çarpıyor.

4 1933 Chrysler Royal 8 Darbe CT Imperial

Yine beyaz yanaklı lastiklerle, üreticiler neden beyaz yanaklı lastikleri geri getiremiyor? Richard'ın koleksiyonunda 1933 Chrysler Royal Coup Imperial şeklinde başka bir yarış arabası var. Bay Rawlings bir araba satın alma şansı bulana kadar, özel ve güvenli bir yerde, dış etkenlerden korunarak tutuldu.

Çok uzun süre rölantide kalmasına rağmen V8 motoru takılı elektrikli pompa sayesinde çalışıyor. Bu Chrysler'in iki tonlu renk düzeninin en titiz bakanların bile gözünü kamaştıracağına eminiz.

3 1915 Willys-Overland Turu

Via Willys Overland Model 80, Avustralya

Ford, yüzyılın başında en çok araba sattı ve onu Willys-Overland izledi. Bu ahır bulgusu, Gas Monkey'in kendi dükkânına yakındı ve toplanan tüm toz ve örümcek ağlarıyla birlikte restore edilmemiş bir durumda satın alındı. Salonda otururken geçmişe döndüğünüzü hissedebilirsiniz.

Motoru çalıştırmak için kaputun önündeki kolu çevirmek gerekiyordu.

Richard Rawlings koleksiyonu, otomobilin ilk kez halka sunulmasından bu yana teknolojinin büyük bir hızla geliştiğini gösteriyor.

2 Ferrari F40

Ferrari F40, yasal yarışlar için üretilmiş bir süper otomobildi. Bu sadece 90'ların bir kahramanı. Bunun kanıtı, yatak odalarının F40 posterleriyle asılı sayısız duvarlarıdır.

Tüm Ferrari F40'lar fabrikada kırmızıya boyanmıştı ama Richard Rawlings aslında siyahtı. Bunun nedeni, orijinal sahibinin arabayı gerçekten mahvetmesidir, bu da Gas Monkey Garage'daki adamların, Richard Rawlings ve Aaron Kaufman ile birlikte, harap olmuş F40'ı satın almasına, tamir etmesine ve siyaha yeniden boyamasına yol açmıştır.

1 1989 Lamborghini Countach

Bay Rawlings'in araba koleksiyonundaki bir diğer gösterişli İtalyan arabası da Lamborghini Countach. 1974'te ilk ortaya çıktığında, ön kısmı arabanın arkasından çok daha alçak olan kama şeklindeki gövdesi tüm dünyayı hayrete düşürdü.

V12 motor, cennette yapılmış bir eşleşme gibi ses çıkaran sürücünün hemen arkasında.

Richard Rawlings'in Countach'ı aslında daha katı ABD güvenlik spesifikasyonlarını karşılamak için farklı, daha hantal bir ön tampona sahip. Açıkçası ön tamponun ucundan ön camın tepesine kadar olan aerodinamik etkisini bozuyor.

Kaynaklar: gasmonkeygarage.com, envanter.gasmonkeygarage.com