Ford Bronco, Baja California'daki NORRA Mexican 1000 Rally'de üçüncü oldu.
Makaleler

Ford Bronco, Baja California'daki NORRA Mexican 1000 Rally'de üçüncü oldu.

Baja California, 25-29 Nisan tarihleri ​​arasında, 1000 Ford Bronco'nun sorunsuz bir şekilde geçebildiği, dünyanın en zorlu arazilerinden biri olan NORRA Mexican 2021 Rallisi'ne ev sahipliği yaptı ve kendi kategorisinde üçüncü oldu.

1000 Nisan'da sona eren NORRA Mexican 29 rallisinde ilk sıralardan birini almayı başardı. , kendi kategorisinde podyumda üçüncü oldu ve yarışmanın sürdüğü beş gün içinde Baja California çölünü tamamen geçmeyi başaran ilk kişilerden biri oldu.

Bu meydan okuma, markanın deneyimli mühendislerinden ikisi olan Jamie Groves ve Seth Golawsky tarafından, yarış dünyasının en zorlu ve en tehlikeli arazilerinden biri olan Baja California çölünden geçen dört kapılı bir arabada üstlendi. Marka bu pistte birçok kez yarıştı, bu yüzden onun burada ortaya çıkması gerçekten lansmandan önce diğerlerinin üzerinde bir başka dayanıklılık ve performans testi anlamına geliyor.

"Bronco'nun burada uzun ve başarılı bir yarış geçmişi var, bu yüzden son testimiz olarak yeni Ford Bronco'yu test etmek istedik. Dahili vahşi aşırı testler, ve bu hain ortamda performans beklentilerimizi aştı. Bronco'nun teknik müdürü Jamie Groves, "Bu yarış, Bronco'nun lansman öncesinde neler yapabileceğini onaylayan önemli bir son bayrak" dedi.

Baja California, araçların çeşitli aşırı hava koşulları ve sertliği sonunda birçok kişinin yoldan çıkmasına neden olan çeşitli arazi türleri (çamur, silt, kuru göller, tuzlu bataklıklar, kayalık arazi) ile karşılaştığı öngörülemeyen senaryosu ile tanınır. Bu nedenle, onu aşan herhangi bir aracın gücünün ve yeteneklerinin tartışılmaz bir kanıtı olarak hizmet eder.

Yarışan, fabrika tasarımının ötesine geçen bazı değişikliklere sahipti. Mühendisler takla kafesi, emniyet kemerleri, yarış koltukları ve yangın söndürme ekipmanı ekledi. Buna ek olarak, otomatik şanzımanlı ve isteğe bağlı bir transfer kutusuna sahip 6 litrelik EcoBoost V2.7 motora sahipti. Süspansiyon sistemi Bilstein şoklarını kullandı ve lastikler 33" BFGoodrich arazi lastikleriydi.

-

ayrıca

Yorum ekle