Test Sürüşü Ford Fiesta: Satın Alma Rehberi - Satın Alma Rehberi
Test sürüşü

Test Sürüşü Ford Fiesta: Satın Alma Rehberi - Satın Alma Rehberi

Yıllar geçiyor ama var altıncı nesil arasında Ford Fiesta - 2008 doğumlu ve ameliyat oldu makyaj 2013'te - biri olmaya devam ediyor маленький piyasanın en popüleri. liyakat dizayn Para için güzel ve mükemmel değer.

в Satın Alma Rehberi bu ay, listedeki tüm sürümleri size ayrıntılı olarak göstereceğiz: Fiyatlar, Motorlar, Aksesuarlar, performans, güçlü, kusurlar ve ne kadar çok ifade ederseniz.

Ford Fiesta: satın alma rehberi

La Ford Fiesta olduğunu Küçük seksi bir tasarıma sahip iki gövde stili mevcuttur: üç kapı e beş kapı... Daha çok yönlü ve biraz daha pahalı olan ikincisine bahis yapmanızı öneririz (aslında, ek ücret sadece 750 Euro'dur). Küçük dış boyutlarına (3,97 metre uzunluk) rağmen, Amerikan "B segmenti" iyi bir fiyat sunuyor. багажник (290 litre, ama pek inandırıcı değil - arka koltuklar katlandığında: 974 litre) ve arkada oturanlar için bol miktarda baş mesafesi. Bacak ve omuz bölgesinde birkaç santimetre mevcuttur.

Ford Fiesta ekipmanları

GLİ арматура arasında Ford Fiesta altı tane var: ek , ekonetik, Титан, Siyah beyaz baskı, ST hattı e ST.

"Temel" sürüm - ucuz ama çok yetenekli değil - yedi teklif sunuyor hava yastığı (ön / yan sürücü ve yolcu - ön ve arka perde - sürücünün dizleri), ABS (kilitlenmeyi önleyici fren sistemi) + EBD (otomatik fren dağıtımı), ön elektrikli camlar - tek dokunuşla yukarı ve aşağı, pasif hırsızlığa karşı pasif immobilizer PATS , güvenliğe yönelik saldırılar Isofix dış arka koltuklara entegre, kıymıklara dayanıklı ön ve arka yan destekler, yüksek mukavemetli çelik güvenlik hücresi, tekerlek kapaklı 15 inç çelik jantlar, iki uzaktan kumandalı ve geri çekilebilir anahtarlı merkezi kilitleme, mekanik çocuk güvenlik kilidi, ön koltuk kemerler yükseklik ayarlıdır... geri çekilebilir toplayıcı ve ön gerdiriciler ve üç bağlantı noktasına sahip üç arka emniyet kemeri ile yükseklik.

Unutmadan araç bilgisayarı,Hafif yakıt (Kapaksız doldurma), EBA (Acil Durum Fren Yardımı), Ecomode (Eko Sürüş Modu, gazla kullanılamaz), EPAS (Elektrikli Direksiyon), ESC (Elektronik Stabilite Kontrolü) + TCS (Çekiş Kontrolü)” Farlar gecikmeli kapatma, yokuşta kalkış yardımı (yokuşta kalkış yardımı 1.2 ve 1.4 versiyonlarında mevcut değildir), gösterge ışığı hız PADI anahtarı (ön yolcu hava yastığının devre dışı bırakılması) ve lastik tamir takımı.

La Ford Fiesta Plus – bizim tarafımızdan tavsiye edilen versiyon – ayrıca deri el freni kolu, araç içi ve bagaj aydınlatması, kapı kolları, bagaj kapağı kolu ve gövde rengi tampona sahiptir, Anahtarım (özelleştirilebilir anahtar), sürücü kapısına entegre yeni elektrikli cam konsolu, katlanır pedallar ve direksiyon kolonu, yüksekliği ayarlanabilir ön ve arka koltuk başlıkları, gündüz yanan farlara sahip halojen farlar, entegre yön göstergeli gövde rengi elektrikli / ısıtmalı aynalar, sürücü 4 yönlü ayarlanabilen koltuk (yükseklik ve derinlik), kaymaz ön koltuklar, 60/40 katlanır arka koltuklar, ön emniyet kemeri kornası, FIS yangın koruma sistemi (benzinli motorlarda), bardaklıklı ön orta tünel ve 12 V soket , lastik basıncı izleme sistemi, yüksekliği ve derinliği ayarlanabilen ergonomik deri kaplı direksiyon, ön ve arka darbe emilimi ve kontrollü deformasyon bölgeleri.

Versiyon ekonetik (yalnızca şunlarla birlikte kullanılabilir: двигатель 1.5 hp ile turbo dizel 95 TDCi ve dizel otomobil arayanlar için ideal olan beş kapı, aynı motora sahip Plus'tan 250 Euro daha pahalı ve daha küçük çelik jantlar (14 inçten itibaren) gibi daha düşük tüketim için tasarlanmış bir dizi çözüm sunuyor ve burada Başlat ve durdur... Ekipman ayrıca bagaj bölmesindeki kemerleri, köşe tutucuyu ve acil durum kitini, tiyatro efektli ve gecikmeli kapatma özellikli çamurlukları, iki tonlu gösterge paneli Yumuşak Dokunuş, Uzay 14, burada. bir şeyin önceden reklamı gövde renginde arka ve ergonomik direksiyon simidi kaplı кожа ekler ile alüminyum dört aşamalı ayar.

La Ford Fiesta Titan'ı – uygun fiyatlı ve zengin – aynı motora sahip ECOnetic'ten 1.250 Euro daha pahalı ve bir tane var standart ekipman torpido gözü ile sürücü kol dayanağını içeren, i hafif alaşım jantlar on beş ", кондиционер manuel, ben Sis farları ön ve arka LED farlar, krom üst ızgara, dağınık efektli ambiyans kırmızısı iç aydınlatma, krom çerçeve, siyah tasarımlı yeni orta konsol, hız kaplanmış кожа, LED gündüz sürüş farlarına ve ön paspaslara sahip halojen farlar.

Sürüm daha da tamamlandı Siyah beyaz baskı (Aynı motora sahip bir Titanyumdan 100 € daha fazla) cevap veren: hafif alaşım jantlar 15" beyaz vurgulu siyah, Sis farları döşemede ön, beyaz dikiş кожа el freni, açık direksiyon in кожа ve el freninin bagajında ​​(yalnızca manuel şanzıman) tutamak hız deri kaplı, radyo CD MP3 USB с direksiyon kontrolleri ve altı hoparlör, entegre sinyal lambalarına sahip siyah veya beyaz kontrastlı elektrikli / ısıtmalı aynalar, ön kapılarda ve üç kollu direksiyon simidi üzerinde beyaz süslemeler, SYNC (Bluetooth yeni nesil sesle kontrol - otomatik acil arama) - Başvuru Bağlantısı (uygulama yönetimi için akıllı telefon ses kontrolü ile), beyaz e ile paspaslar iki tonlu çatı zıt siyah veya beyaz.

Spor ayarı ST hattı (i'den edinilebilir Motorlar 1.0 EcoBoost ve 1.5 TDCi 95 CV) 500 € üzeri bir ek ücretle gelir Титан aynı motor ve tekliflerde hafif alaşım jantlar 16 ”Rock Metalik, St-Line dikiş direksiyon in кожа ve park freni botunda I ST Line spor koltuklar sürücü için kırmızı dikiş ve bel desteği ile, spor süspansiyon и bir şeyin önceden reklamı arka.

Spor araba çok zengin değil. ford fiesta st: Yedi hava yastığı, elektrikli ön camlar - tek dokunuşla yukarı ve aşağı, torpido gözlü ön sürücü kol dayanağı, hafif alaşım jantlar 17'' Flaş Gri, 2 uzaktan kumandalı ve geri çekilebilir anahtarlı merkezi kilitleme, atalet toplayıcılı ve ön gerdiricili yüksekliği ayarlanabilen ön emniyet kemerleri, üç bağlantı noktalı arka emniyet kemerleri (üç), otomatik klima kontrolü, araç bilgisayarı, gösterge paneli ST, kulaklıklar hız in кожа kırmızı dikişli, çift krom egzoz boruları, EBA (acil durum fren sistemi), ESP (elektronik stabilite kontrolü) + TCS (çekiş kontrolü), Sis farları ve arka LED ışıklar.

Unutmadan disk frenler ön ve arka, parlak üst ızgara ve alt ızgara MIC (siyah yamuk petek ızgara), Yokuşta Kalkış Desteği (yokuşta kalkış desteği), kırmızı ortam aydınlatması, PADI düğmesi (ön yolcu hava yastığının devre dışı bırakılması), lastik onarım kiti, logo ST bagaj kapağında ve ön ızgarada mini etek spor tarafı, Anahtarım (özelleştirilebilir anahtar), iki tonlu ön kapı panelleri, ST ön tampon, difüzörlü ST arka tampon, pedal tahtası ve katlanır direksiyon kolonu, pedal tahtası alaşımda alüminyum, kalem hız kaplanmış кожа kırmızı dikişli, LED gündüz sürüş farlı halojen farlar, gövde rengi elektrikli / ısıtmalı entegre dönüş sinyalli aynalar, 4 yönlü yolcu koltuğu, yerler prim Recaro in кожа kısmi ısıtmalı sürücü koltuğu, eşik ile logo STSonra Senkronizasyonlu Sony sistemi (direksiyon kontrolleri, AUX GİRİŞİ USB, SYNC - Bluetooth ses kontrolü ve acil yardım ile, 8 hoparlör), Uygulama BağlantısıSonra alçaltılmış süspansiyon, ön ve arka paspaslar, lastik basıncı izleme sistemi ve deri direksiyon ST.

Ford Fiesta: fiyat listesindeki tüm modeller

Aşağıda sürümlerin tüm özelliklerini bulacaksınız Ford Fiesta, Menzil Motorlar arasında Küçük "Yankee" on üniteden oluşur: yedi benzinli (1.2 hp ile 60, 1.0, 80, 100 ve 125 hp ile 140 ve 1.6 ve 182 hp ile 200), 1.4 hp ile 95 . LPG ve iki turbo dizel 1.5 TDCi 75 ve 95 hp.

Ford Fiesta 1.2 (12.000 Euro'dan itibaren)

La Ford Fiesta 1.2 (Fiyatlar 14.350 Euro'ya kadar) - Baby Blue Oval'in daha uygun fiyatlı bir versiyonu двигательZengin torka (109 Nm) rağmen, canlılık için en iyisi değil (16,9 saniyede 0'dan 100 km / s hıza çıkmak) ve ayrıca düşük devirlerde çok hazır değil. Unutmadan tüketim yüksek, hoş olmayan bir ses ve rakiplerden daha yüksek bir sapma (OSAGO politikasını iptal ederken para cezası).

Ford Fiesta 1.0 (12.750 Euro'dan itibaren)

La Ford Fiesta 1.0 (Fiyatlar 15.100 XNUMX Euro'ya kadar) aşırı şarj olmadan çok az tüketir ve ayrıca sürüşü oldukça keyiflidir. Acı notalar soğuk gürültüden gelir двигатель a üç silindir ve düşük devirlerde heyecan eksikliği.

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 100 CV (13.500 Euro'dan itibaren)

La Ford Fiesta ile satın alınmalıdır 1.0 EcoBoost 100 CV motor (Fiyatlar 17.350 170 Euro'ya kadar): şehir dışı döngüde (27,0 km / l talep edildi) ve şehirde çok fazla içen (otomatik versiyon) yüksek güç ve torklu (XNUMX Nm) bir motor Powershift 15,2 km / l'lik bir kilometre olduğunu iddia ediyor). Asfalta yapıştırılmış, virajlarda daha çevik olabilir.

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 125 CV (16.250 Euro'dan itibaren)

La Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 125 HP (Fiyatlar 17.000 Euro'ya kadar) 100 hp seçeneğinin sunduğu performanstan memnun olmayanlar için tasarlanmıştır: 196 km / s azami hız ve saatte 9,4'dan 0 kilometreye hızlanma için 100 saniye.

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 140 CV (17.000 Euro'dan itibaren)

Maksimum hızı 201 km/s ve 9 saniye ile "0-100" la. Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 140 HP (Fiyatlar 17.750 Euro'ya kadar) kısaltılmış ST'dir. Bir servet harcamadan eğlenmek isteyenler için mükemmel bir araba.

Ford Fiesta 1.6 (21.500 Euro)

La Ford Fiesta 1.6 (kısaltma ile daha iyi bilinir) ST) bu Küçük biberli, kıvrımlarda mükemmel duygular verebilen. İÇİNDE двигатель Küçük bir çalışma hacmine sahip, bu da zorunlu motor üçüncü şahıs sorumluluk sigortasından tasarruf etmesine izin veriyor ve yüksek devirlere çok düşkün.

Ford Fiesta 1.6 200 beygir (25.000 Euro)

La Ford Fiesta 1.6 200 beygir bu en kötü versiyon Küçük ABD: En yüksek hız 226 km/s ve 6,7 saniyede 0'dan 100 kilometreye hızlanmak.

Ford Fiesta LPG (14.250 Euro'dan itibaren)

Biraz gaz kelebeği gibi köşelerde eğlenceli olabilir Ford Fiesta LPG (Fiyatlar 16.600 € 95'e kadar): 0 HP güç ve 100 saniyede "12,2-XNUMX". Çok kötü, kontrol edilemez acemi sürücüler... Motor çok su içiyor (tamam, ancak şehir dışı döngü için belirtilen değerler) ve teslimat hayal kırıklığı yaratıyor: düşük devirlerde çok hazır değil ve yüksek devirlerde istisnai değil.

Ford Fiesta 1.5 TDCi 75 beygir (14.250 Euro'dan itibaren)

En ucuz dizel versiyonu olmasına rağmen Küçük mavi oval la Ford Fiesta 1.5 TDCi 75 HP (Fiyatlar 16.600 €'ya kadar) iyi bir sürüş keyfi sağlar.

Ford Fiesta 1.5 TDCi 95 beygir (15.000 Euro'dan itibaren)

La Ford Fiesta 1.5 TDCi 95 HP (Fiyatlar 17.750 XNUMX'e kadar) ekstra salıncak arayanlara yöneliktir. Ancak, rakiplerin büyüdüğünü söylemek gerekir. Motorlar daha az hava boşluğu ile (bu, zorunlu motorlu üçüncü şahıs sorumluluk sigortası sigortasından tasarruf etmenizi sağlar), daha sessiz, daha az dizel susuz ve daha esnek.

Ford Fiesta: seçenekler

La standart ekipman herhangi Ford Fiesta Plus ed ekonetik bizce, üç ile zenginleştirilmelidir. isteğe bağlı temel bilgiler: manuel klima (750 euro), Ses sistemi (500 euro: radyo CD'si Mp3 USB с direksiyon kontrolleri ve altı hoparlör) e metal boya (Xnumx euro).

Metalik renk de versiyonda iyi görünecek. Титан ile Seyir kontrolü (250 Euro) ve diğerleri. Senkronizasyonlu ses sistemi... Bu paket 750 Euro'dur ve şunları içerir: radyo CD MP3 USB с direksiyon kontrolleri ve 8 hoparlör, SYNC (Bluetooth yeni nesil sesli kontrol ve otomatik acil çağrı ile), gezgin 5 inç e ekranlı Başvuru Bağlantısı (uygulama yönetimi için akıllı telefon ses komutu).

Il Seyir kontrolü ayrıca eklenmeli Ford Fiesta Siyah beyaz baskı ile manuel klima и Şehir paketi (250 euro: parktronik arka ve katlanır aynalar elektriksel olarak). yüklemeniz tavsiye edilir Seyir kontrolü и Şehir paketi ayrıca üzerinde ST hattı.

Препарат ST bizce zenginleştirilmeli Seyir kontrolü, C metal boya ve Sony navigasyon sistemi Senkronizasyon ile ilgili... 500 €'luk paket şunları içerir: Sony USB radyo с direksiyon kontrolleri ve 8 hoparlör, gezgin 5 inç ekranlı SYNC (Bluetooth ses kontrolü ile) ve Applink.

Yorum ekle