Ford Ka+ 1.2 86 CV, küçük ucuz Mavi Oval – Yol Testi
Test sürüşü

Ford Ka+ 1.2 86 CV, küçük ucuz Mavi Oval – Yol Testi

Ford Ka + 1.2 86 CV, Küçük Ucuz Mavi Oval Test - Yol Testi

Ford Ka+ 1.2 86 CV, küçük ucuz Mavi Oval – Yol Testi

Blue Oval'in Dacia Sandero'ya yanıtı olan Ford Ka + 1.2 86 HP'yi test ettik.

çağla

şehir6/ 10
Şehrin dışında7/ 10
шоссе8/ 10
gemide yaşam6/ 10
Fiyat ve maliyetler7/ 10
güvenlik7/ 10

Blue Oval'in Dacia Sandero'ya cevabı, Fiesta ile aynı katta tasarlanmış ancak bir şehir arabası gibi duruyor. Ancak, iç mekan en iyisi değil ve performans da değil.

La Ford Ka + bu arabayı sınıflandırmak zor: resmen Küçük (Uzunluk 3,93 metre, Toyota Yaris'ten 2 cm daha kısa), zemin ablası ile gürültülü parti ancak fiyatSonra bitirmek и İsim onu şehir otomobili segmentine yaklaştırıyorlar.

В нашем yol testi versiyonunda Blue Oval'in Dacia Sandero'ya tepkisini test etme fırsatı bulduk. 1.2 86 Özgeçmiş Nihaibirlikte öğrenelim güçlü и kusurlar B segmenti"bütçeyle ilgiliABD (Ancak, Yankee devinin Brezilyalı yan kuruluşu tarafından geliştirildi ve Hindistan).

Ford Ka + 1.2 86 CV, Küçük Ucuz Mavi Oval Test - Yol Testi

şehir

La Ford Ka + Park etmek kolaydır (küçük dış boyutları sayesinde), ancak tek ham plastik gövde koruması arka tamponun altındadır.

La küçük ucuz del'Ovale Blu oturur двигатель 1.2 hp ile benzinli motor 86 düşük torklu (112 Nm) ve 3.500 rpm'nin altında özellikle hazır değil ve süspansiyonlar arkadakiler deliklerde çok sert.

Ford Ka + 1.2 86 CV, Küçük Ucuz Mavi Oval Test - Yol Testi

Şehrin dışında

La Ford bize her zaman sürmesi keyifli arabaları öğretti ve ka + bu açıdan hayal kırıklığına uğratmaz: zemin - birlikte gürültülü parti – inanılmaz viraj alma manevra kabiliyeti sağlar (yalnızca hafifçe rulo) ve biriyle iyi gider direksiyon özellikle hoş ve hassas ve hız araç tipine uygun beş vitesli mekanik.

Eğlence, hak ettiği anlamına gelir Motorlar daha canlı: yürütme 1.2 serideki en güçlü emişli motor ikna etmiyor ("13,3-0" de 100 saniye) ve vitesi "çıkarırken" bile motor basmıyor.

Ford Ka + 1.2 86 CV, Küçük Ucuz Mavi Oval Test - Yol Testi

шоссе

La Ford Ka + ana karakterimiz yol testi iyi anlaşıyor otoyol: hafif dalışlarda rahat ve Kod hızına kadar yeterince sessiz, her zaman iyi bir denge hissi verir. sadece beklerdik frenler daha keskin.

İlişkin "özerklik ABD'li üretici, dolu depoyla 840 km kilometre yaptığını iddia ediyor Benzin ama gerçekte 700'e ulaşmak imkansız.

Ford Ka + 1.2 86 CV, Küçük Ucuz Mavi Oval Test - Yol Testi

gemide yaşam

Arka yolcu diz mesafesi teklifleri Ford Ka + benzemek gürültülü parti (o zaman pek iyi değil) ve kanepe iki yolcu için üçten daha uygundur. Hatta багажник (iki kişilik konfigürasyonda 270 olan 849 litre) daha geniş olabilir.

Tamam, diğer yandan, bitirmek: Gösterge Paneli hoş bir tasarıma sahiptir ve ergonomik ve özlü kontrol elemanları ile ayırt edilir ve sert plastik örtünmek ruha ihanet eder"bütçeyle ilgili"Bu araba hakkında.

Ford Ka + 1.2 86 CV, Küçük Ucuz Mavi Oval Test - Yol Testi

Fiyat ve maliyetler

La Ford Ka + 1.2 86 HP Ultimate bizim nesnemiz yol testi vardır fiyat Aslında "bütçeyle ilgili"- 11.250 евро - ile bütünlüğünde standart ekipman utanma ve övgü yok: ön elektrikli camlar, Başvuru Bağlantısı (uygulama yönetimi için akıllı telefon ses komutu), araba radyo CD MP3 USB, кондиционер Manuel, Sis farları, hız sınırlayıcı e SYNC (Bluetooth ve otomatik acil arama).

La değerin korunması ilginç olmayı vaat ediyor - alıcılar bu arabayı takdir ettiklerini gösteriyor - ve Garanti Sınırsız kilometre ile sadece iki yıl (yasal minimum) inandırıcı değil. gelince tüketim la Ford Ka + çift ​​ruhlu bir araba ortaya çıkıyor: hafif bir ayakla, 20 km / l'nin üzerinde kalmayı bile deneyebilirsiniz ve normal şehir içi sürüşle 10'a daha yakınsınız.

Ford Ka + 1.2 86 CV, Küçük Ucuz Mavi Oval Test - Yol Testi

güvenlik

La Ford Ka + o sadece kazandı üç yıldız в Euro NCAP çarpışma testi ve Emniyet araçları bu önemli: hava yastığı ön, yan ve perde, yokuş kalkış desteği, hücum Isofix, stabilizasyon ve çekiş kontrolü ve basınç kontrolü otobüs... Unutmadan frenler çok keskin değil.

Olumlu yönler arasında (eksik olan), mükemmel stabilite, yolda sakinleştirici davranış (daha önce yazdığımız gibi, eğer bir şey varsa) not ediyoruz. Ford nasıl yapılacağını biliyorlar) ve iyi görünürlük.

Спецификация
Teknik
двигательbenzin. 4 silindir
deplasman1.196 cm
Maksimum güç / rpm63 ağırlıkta 86 kW (6.300 HP)
Maksimum tork / devir112 Nm - 4.000 giriş
утверждение6 Euro
Değiştirme5 ileri manuel
Güç
Ствол270/849 litre
tank42 litre
Performans ve tüketim
maksimum hız169 km / s
Acc. 0-100 km/s13,3 p
Kentsel / ek / ortalama tüketim15,2 / 25,0 / 20,0 km / l
özgürlük840 km
CO2 emisyonları114 gr / km
Kullanım maliyetleri
fiyat11.250 евро
bollo162,54 евро
аксессуары
Autoradio Bluetooth CD MP3 USBseri
Şerit değiştirme uyarısıYardım etmedi.
15 inç alaşım jantlar250 евро
manuel klimaseri
Sis farlarıseri
Otomatik frenlemeYardım etmedi.
Sürücü koltuğu kaydı. viyolada.seri
Isıtmalı ön koltuklar250 евро
Arka Görüş KamerasıYardım etmedi.
Metalik boya650 евро

Yorum ekle