Ford Ranger. Gelecek nesil böyle görünüyor. Hangi değişiklikler?
Ranger motor serisi, güçlü bir V6 turbo dizel de dahil olmak üzere kanıtlanmış ve güvenilir güç aktarma organları içerir. Yeni Ranger'ın başka ne farkı var?
Yeni bir ızgara ve C şeklinde farlar görüyoruz.Ford Ranger ilk kez matrix LED farlar sunuyor. Yeni gövdenin altında, önceki Ranger'dan 50 mm daha uzun dingil mesafesi ve 50 mm daha geniş palet ile yeniden tasarlanmış bir şasi bulunuyor. 50 mm'lik bir kamyon uzantısı küçük görünebilir, ancak özellikle kargo alanı için büyük bir fark yaratır. Bu, müşterilerin hem temel yükleri hem de tam boyutlu paletleri yükleyebilecekleri anlamına gelir. Ranger'ın ön tasarımı, yeni V6 güç aktarma organı için motor bölmesinde daha fazla alan sunuyor ve gelecekte diğer aktarma organı teknolojilerinin olası tanıtımı için hazır.
Müşteriler, ağır römork çekme ve arazide aşırı çekme için daha fazla güç ve tork istediğinden, ekip, Ranger için özel olarak tasarlanmış bir Ford 3,0 litrelik V6 turbo dizel ekledi. Piyasaya sürüldüğünde mevcut olan üç turboşarjlı motor seçeneğinden biridir.
Yeni nesil Ranger ayrıca XNUMX litre, sıralı dört, tek turbo ve Bi-Turbo dizel motorlarla da sunulacak. Temel motor iki farklı sürücü versiyonunda mevcuttur,
Mühendisler, daha iyi bir yaklaşma açısı elde etmek için ön aksı 50 mm ileri hareket ettirdi ve arazi kabiliyetini artırmak için palet genişliğini artırdı. Bu faktörlerin her ikisi de arazi hissini iyileştirir. Arka süspansiyon amortisörleri de çerçeve direklerinin dışına taşınır, bu da hem asfalt yollarda hem de arazide, ister ağır bir yük taşırken ister kabinde tam bir yolcu varken sürücü ve yolcuların konforunu artırır.
Ayrıca bakınız: Üç ay boyunca hız yaptığım için ehliyetimi kaybettim. Ne zaman oldu?
Alıcılara iki dört tekerlekten çekiş sistemi seçeneği sunulacak - sürüş sırasında her iki aksın da elektronik olarak dahil edilmesi veya "ayarla ve unut" moduna sahip yeni, gelişmiş sürekli dört tekerlekten çekiş sistemi. Ön tamponda görünen çift kanca, her türlü arazide çekme işlemini kolaylaştırır.
Ranger iletişiminin kalbinde, orta konsolda bulunan 10,1 inç veya 12 inçlik büyük bir dokunmatik ekran bulunur. Tamamen dijital kokpiti tamamlıyor ve iletişim, eğlence ve bilgi sistemlerini kontrol etmek için sesle kontrol edilebilen Ford'un en yeni SYNC sistemine sahip. Ayrıca, fabrikada yüklenen FordPass Connect Modem, FordPass uygulamasına bağlıyken hareket halindeyken dünyayla bağlantı kurmanıza olanak tanır ve müşterilerin evden uzaktayken ulaşılamaz olmasını sağlar. FordPass, uzaktan çalıştırma, uzaktan araç durum bilgisi ve kapıları bir mobil cihazdan uzaktan kilitleme ve kilit açma gibi özelliklerle sürüş konforunu artırır.
Yeni nesil Ranger, 2022'den itibaren Ford'un Tayland ve Güney Afrika'daki fabrikalarında üretilecek. Diğer yerler daha sonra duyurulacaktır. Yeni Nesil Ranger için abonelik listeleri 2022'nin sonlarında Avrupa'da açılacak ve 2023'ün başlarında müşterilere teslim edilecek.
Ayrıca bakınız: Yeni Toyota Mirai. Hidrojen araba, sürüş sırasında havayı arındıracak!
